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公开(公告)号：CN215927558U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122217067.9
申请日：2021-09-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种发动机及车辆，发动机包括：电控单元、燃气储存容器、汽化器、进气管、冷却水套、进水管路和出水管路；其中，燃气储存容器、汽化器和进气管依次串联；进水管路将汽化器的冷却水出口与冷却水套的冷却水入口连通，出水管路将冷却水套的冷却水出口与汽化器的冷却水入口连通；出水管路上设有水温传感器，汽化器与进气管之间还串联有加热器，水温传感器和加热器均与电控单元信号连接；其中，电控单元用于根据水温传感器获取的温度来控制加热器对汽化器排出的燃气进行辅助加热，燃气在被进一步加热后温度可以达到理想值，便于启动，提高寒区适应性。
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公开(公告)号：CN217307132U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221101529.9
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机缸内线束固定架及发动机，固定架包括支架本体以及防护盖，支架本体设置有防护腔，防护盖的一端与支架本体转动连接，以使防护盖能够相对于支架本体转动以打开防护腔或盖合防护腔的至少部分区域，防护腔内设置有多个第一固定凸起，防护盖设置有多个第二固定凸起，第一固定凸起和第二固定凸起沿防护腔的延伸方向错位设置。当防护盖打开防护腔时，防护腔完全暴露，此时对线束无约束作用，可将线束规整地排放在防护腔内，减小线束固定架在线束安装时对线束的磨损。然后转动防护盖使其与支架本体固定，将防护腔的至少部分区域盖合，防护盖和支架本体的固定凸起对线束的两侧挤压形成固定，起到完全固定线束作用。
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公开(公告)号：CN215643759U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121605862.9
申请日：2021-07-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及线束生产技术领域，尤其涉及一种线束，旨在解决发泡线束的导线存在外漏的问题。该线束包括由内向外依次设置的线束本体、缠绕层和包覆层，通过在缠绕层远离线束本体的一面上间隔设置有多个第一支撑件，并将至少部分包覆层设置于相邻两个第一支撑件之间的区域内，有利于线束本体在注塑模具内居中设置，从而在线束本体外侧形成较为均匀的包覆层，以避免线束本体外漏。
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公开(公告)号：CN215642301U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121802518.9
申请日：2021-08-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供一种通信系统和车辆。通信系统包括：控制节点、第一CAN总线、第二通信线缆，以及，N个网络节点。控制节点、各网络节点连接至第一CAN总线；各网络节点通过第二通信线缆串联连接，且控制节点通过第二通信线缆分别与串联的N个网络节点中的第一个网络节点，以及，最后一个网络节点连接，形成闭合的第二通信链路；若位于N个网络节点中的第M个网络节点至第N个网络节点之间的第一CAN总线出现通信故障，则控制节点与第M+1个网络节点至第N个网络节点中的任一网络节点通过第二通信链路进行通信，其他网络节点可以通过第一CAN总线进行通信。本实用新型保证了各网络节点与控制节点之间的能够进行顺利通信。
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公开(公告)号：CN213244034U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021234100.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可编程的CAN信号传感器以及数据处理装置，包括：转换模块、传感器探头、功能性接口模块；其中，所述转换模块分别与所述传感器探头和功能性接口模块电连接；其中；所述功能性接口模块包括刷写接口，通过所述刷写接口定义所述CAN信号传感器的CAN地址。由于本实用新型通过添加刷写接口功能来实现定义CAN信号传感器中CAN地址，从而将传感器模块化，增强了传感器的通用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213239248U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021821734.3
申请日：2020-08-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于电子器件技术领域，具体涉及一种电子器件。本实用新型中的电子器件包括敏感元件、引脚和引线，所述敏感元件与所述引脚的一端相连接，所述引脚具有波浪状结构，所述引脚的另一端与所述引线相连接。通过使用本技术方案中的电子器件，当温度急剧下降时，由于引脚的整体结构为波浪状结构，能够补偿引脚引线不同材质热胀冷缩造成的轴向变形，降低了失效风险，避免了引脚轴向断裂的问题。
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公开(公告)号：CN209313139U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822148696.9
申请日：2018-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01R24/22 , H01R24/30 , H01R13/648 , H01R13/621 , H01R13/504 , H01R103/00
Abstract: 本实用新型涉及一种线束穿壁结构，包括：固定壳；密封组件，密封组件设在固定壳的内部，在密封组件上设有与设备内部线缆连接的插孔；接插组件，接插组件包括绝缘体连接件和固定在绝缘体连接件上的插针，插针与穿入绝缘体连接件内的设备外部线缆连接；绝缘体连接件与固定壳以可拆装地方式连接。本实用新型所提出的线束穿壁结构，当绝缘体连接件与固定壳连接时，插针插入插孔使设备外部线缆与设备内部线缆接通，而当缘体连接件与固定壳分开时，插针与插孔分离而使设备外部线缆与设备内部线缆断开，因此，当设备外部线缆或设备内部线缆发生损坏时，只更换相应部分的线缆以及线束穿壁结构的一部分即可，便于维修以及更换，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN206617261U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720179814.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机燃油系统技术领域，公开了一种V型发动机燃油系统，包括油箱、输油泵以及喷油泵，所述输油泵通过低压油管与所述喷油泵连接并将油箱内的油输送给所述喷油泵，所述低压油管的最高点设置有放气螺钉，所述放气螺钉连接有放油管，所述放油管与所述油箱连通；所述喷油泵设置在机体V型夹角内，所述喷油泵的出油油路分为两路，两路分别连接高压油管共轨管。本实用新型V型发动机燃油系统的喷油泵设置在V型夹角内，简化了高压油管的布置；在低压油管的最高点设置了放气螺钉，有效提高了发动机的发动效率。
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公开(公告)号：CN217307133U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221101639.5
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 本申请公开了一种线束固定支架，属于汽车线束安装技术领域，线束固定支架包括支架本体，支架本体设有供线束穿过的安装腔，支架本体包括第一支架和第二支架，第一支架与第二支架围合对接形成安装腔，支架本体还设有滑轨，滑轨上滑动连接有可与外界固连的固定件，通过在支架本体设有滑轨，滑轨上滑动连接有可与外界固连的固定件，使得支架本体可通过固定件与外界连接，实现固定支架的定位安装。同时固定件可根据外界连接位置的不同来滑动调节固定件的位置，使其能够与外界的连接位置相对应并完成实现连接安装，提高了固定支架的适用性，从而避免了对不同连接位置需生产不同的固定支架来适配的情况，大大降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN216980951U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123355315.2
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01R13/502
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种固定卡板及穿缸连接器。固定卡板用于固定穿缸件。固定卡板包括卡板主体和固定板。两个固定板沿卡板主体的长度方向间隔设置，固定板包括沿远离卡板主体的方向依次设置的退件部和卡接部，卡板主体和两个退件部围设形成退件孔，两个卡接部之间为卡接位，卡接部远离退件部的一端设置有固定倒钩，卡接部靠近退件部的一端设置有第一定位凸起，穿缸件的两侧均设置有与卡接部匹配的卡槽，穿缸件能够进入卡接位，此时卡接部部分伸入卡槽内，固定倒钩和第一定位凸起分别与穿缸件位于卡槽两端的部分抵接，退件孔的截面尺寸大于穿缸件的截面尺寸。在拆卸固定卡板时，能够很方便的将固定卡板沿穿缸件的轴向取出。
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