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公开(公告)号:CN206297374U
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201621283804.8
申请日:2016-11-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/015 , H05K7/20
Abstract: 本实用新型涉及一种主动悬置结构及悬置系统,该主动悬置结构包括轴向限位支架、液压橡胶弹性机构、悬置主体骨架、作动器、安装底座骨架及环绕接触作动器的外壁设置的冷却管道,安装底座骨架连接在悬置主体骨架的下端且套住冷却管道,安装底座骨架的底部托住作动器的下端,安装底座骨架上设置有第一通道口及第二通道口,冷却管道的进液端伸出第一通道口之外,冷却管道的出液端伸出第二通道口之外。本实用新型的主动悬置结构,作动器在工作时产生的热量能够与冷却管道内的冷却液换热,散热及时且散热效果好,降低或维持主动悬置结构的作动器的工作温度,提高主动悬置结构的使用寿命。
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公开(公告)号:CN222136637U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202420219972.9
申请日:2024-01-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本公开涉及一种显示屏调节装置、显示屏总成以及车辆,显示屏调节装置包括固定件、第一摆动件、第二摆动件以及驱动组件,第一摆动件连接于固定件并能够绕第一摆动轴线摆动,第二摆动件连接于第一摆动件并能够绕第二摆动轴线转动,第二摆动件用于与显示屏连接,驱动组件用于驱动第一摆动件绕第一摆动轴线摆动以及第二摆动轴线绕第二摆动轴线摆动;第一摆动轴线和第二摆动轴线相交。通过上述技术方案,在驱动组件的驱动下,显示屏既能绕第一摆动轴线摆动,又能够绕与第一摆动轴线不同向的第二摆动轴线摆动,进而实现对显示屏在多个方向上位置的调节,使得显示屏在调整过程中具有更高的自由度,从而匹配不同身高、体重、坐姿的用户的使用需求。
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公开(公告)号:CN210976974U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201921311692.6
申请日:2019-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及锁具技术领域,公开一种锁装置、锁具和锁具安装结构。锁装置包括:锁体,锁体用于固定设置在摆臂上并能够随摆臂移动,锁体包括锁销通道;锁销,锁销能够移动地设在锁销通道中,锁销和锁体之间设置有弹性回位件;拉线连接柱,拉线连接柱与锁销连接,拉线连接柱用于连接拉线且能在拉线的作用下带动锁销沿锁销通道移动,拉线连接柱移动时能够带动锁销移动,使得锁销的锁舌端收缩以解锁并使得弹性回位件储能;弹性回位件释能时带动锁销回位移动以使得锁销的锁舌端伸出以锁定。锁销能够将摆臂可靠地固定,摆臂的厚度即便是减小进行轻量化设计,摆臂在受到垂直冲击时也不会振动和变形,确保面罩并不会出现大面差,提升面罩配合的一致性。
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公开(公告)号:CN203344621U
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201320365974.0
申请日:2013-06-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60B3/12
Abstract: 本实用新型提供了一种无内胎轮圈及车轮,无内胎轮圈主要包括:轮辋、轮辐、及若干同时固定于轮辋及轮辐上的支撑块,所述轮辋呈两端开口的圆筒状,所述轮辐呈圆形,所述轮辐固定于所述轮辋的内壁上,所述每一支撑块包括第一支撑部及固定于第一支撑部上的第二支撑部,第二支撑部与第一支撑部呈L型,而且,第一支撑部固定于所述轮辋上,第二支撑部固定于所述轮辐上。车轮主要包括上述无内胎轮圈及安装于轮圈的轮辋的外壁上的轮胎。本实用新型提供的轮圈及轮胎具有较好的动平衡性及承载性,且具有成本较低的优点。
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公开(公告)号:CN222136636U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202420202524.8
申请日:2024-01-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本申请提供了一种显示装置以及汽车。显示装置包括底座、显示机构和固定件,显示机构包括转轴和柔性显示屏,转轴可转动的卷绕或放卷展开柔性显示屏,固定件连接于柔性显示屏,固定件用于固定柔性显示屏于预定位置。汽车包括显示装置、仪表板和控制器,仪表板位于汽车的驾驶室前端,显示装置位于仪表板背部,仪表板支撑放卷后展开的柔性显示屏。本申请的显示装置可在不使用柔性显示屏时将其卷曲以减小占据的空间面积大小,并且展开后的柔性显示屏可通过固定件固定于预定位置,固定件的固定作用提高了柔性显示屏在触屏操作时的支撑可靠性。
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公开(公告)号:CN221397147U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202322891227.7
申请日:2023-10-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种举升装置、无人机库、无人机组件和车辆,举升装置包括:归中平台;举升组件,所述举升组件与所述归中平台传动连接,以使所述归中平台在上下方向上移动;驱动组件,所述驱动组件包括:电机和同步带,所述电机设置在所述归中平台上,所述同步带的一侧设置有传动部,所述传动部分别与所述举升组件和所述电机的电机轴传动配合。通过在单根同步带的一侧设置传动部,电机通过驱动单根同步带动作,可以利用传动部与举升组件的传动配合,从而在实现带动归中平台和无人机实现举升操作的同时,可以节省同步带的安装空间,从而减小举升装置的安装空间,便于举升装置的安装和设置。
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公开(公告)号:CN220905361U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322794369.1
申请日:2023-10-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B64U50/39 , B64U80/20 , B64U10/14 , B64U101/00
Abstract: 本实用新型提供了一种补给装置和补给系统,其中,补给装置包括:机身,机身上设有供料工位和等待工位;输送机构,设于机身并连通供料工位和等待工位,输送机构用于将储能件从等待工位向供料工位输送;限位机构,限位机构在第一状态和第二状态之间可切换地设于机身,限位机构包括第一限位件和第二限位件,在限位机构处于第一状态时,限位机构对处于供料工位的储能件限位,并对处于等待工位的储能件解除限位;在限位机构处于第二状态时,限位机构对处于供料工位的储能件解除限位,并对处于等待工位的储能件限位。本实用新型的补给装置,限位机构可以让充满能量的储能件在等待工位处待机,省去了储能件被输送上输送机构的时间,提高了补给效率。
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公开(公告)号:CN218966620U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202222506791.8
申请日:2022-09-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开公开了一种车载空调系统的集成支架和车辆,所述车载空调系统的集成支架包括:支架本体,所述支架本体设有第一安装部、第二安装部、第三安装部,所述第一安装部安装水侧模块,所述第二安装部安装PTC加热器,所述第三安装部安装管路支架。本公开的车载空调系统的集成支架,可将水侧模块、PTC加热器以及管路支架集成设置于支架本体,三个零部件不需单独设置专用支架,减少专用支架的设置数量,且利于提升车载空调系统的零部件的装配紧凑度,提升空间利用率,以及利于简化装配流程。
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公开(公告)号:CN207423357U
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201721094551.4
申请日:2017-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01H9/00
Abstract: 为克服现有电磁作动器的检测设备存在精度低、检测易受振动干扰的问题,本实用新型提供了一种电磁作动器位移检测设备,包括第一机架、第二机架、用于检测电磁作动器振动位移的检测组件、用于夹持电磁作动器的定位夹具,所述检测组件设置于所述第一机架上,所述定位夹具设置于所述第二机架上,所述第一机架和所述第二机架可拆卸连接。本实用新型提供的电磁作动器位移检测设备能够将电磁作动器工作产生的振动对检测组件的影响降到最低限度,进而提高检测组件的检测精度,提高检测结果的准确性。
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公开(公告)号:CN206297394U
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201621283803.3
申请日:2016-11-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种主动悬置结构及悬置系统,该主动悬置结构包括轴向限位支架、液压橡胶弹性机构、悬置主体骨架、作动器、安装底座骨架及压环,所述压环包括轴向延伸的环体及连接在环体上端且沿径向延伸的凸缘,所述悬置主体骨架的下端形成有环槽,所述安装底座骨架包括套杯及固定连接在所述套杯外周上的钣金支架,所述凸缘的上表面支撑在所述液压橡胶弹性机构的下端边缘,所述凸缘的下表面与环槽的下表面抵接,所述套杯压装在所述环体的外周上,且所述套杯的底部托住所述作动器的下端。该主动悬置结构,可用普通的压力机沿轴向折弯,不需要专用设备及专用夹具,装配简单,产品制造成本较低。
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