-
公开(公告)号：CN104377259B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201310733663.X
申请日：2013-12-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L31/048 , H01L31/054
CPC classification number: Y02E10/52
Abstract: 本发明公开了一种双玻光伏电池组件，包括：本体，所述本体包括依次层叠设置的第一玻璃层、第一封装层、电池片组层、第二封装层、和第二玻璃层，第一和第二玻璃层的外边缘超过所述第一封装层、电池片组层和第二封装层的外边缘；设在第二玻璃层上的反光涂层；端部密封块，所述端部密封块设在第一玻璃层和所述第二玻璃层之间，且位于第一封装层/电池片组层/第二封装层的外周；以及设在本体外周边的边框。根据本发明的双玻光伏电池组件，通过端部密封块，弥补了传统的封装材料暴露在外的不足，能够阻隔水汽、腐蚀性气体进入组件，延长组件寿命；反光涂层能够将透过电池片间隙的光线反射回去以减少封装损失，且边框可有效保护电池组件。
-
公开(公告)号：CN104752538A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310737528.2
申请日：2013-12-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L31/048 , H01L31/054 , H02S30/10
CPC classification number: H01L31/0488 , H01L31/0543 , H02S30/10 , H02S40/34 , Y02E10/52 , H01L31/048
Abstract: 本发明公开了一种双玻光伏电池组件，包括：本体，所述本体包括依次层叠设置的第一玻璃层、第一封装层、电池片组层、第二封装层、和第二玻璃层，第一玻璃层和第二玻璃层的外边缘超过电池片组层的外边缘；设在第二玻璃层上的反光涂层；端部密封块，所述端部密封块设在第一和第二玻璃层之间位于第一封装层/电池片组层/第二封装层的外周；封装在本体外周边的边框，边框具有缺口；设在缺口处的接线盒。根据本发明的双玻光伏电池组件，通过端部密封块，弥补了传统的封装材料暴露在外的不足，能够阻隔水汽、腐蚀性气体进入组件，延长组件寿命。反光涂层能够将透过电池片间隙的光线反射回去以减少封装损失，且边框可有效保护电池组件。
-
公开(公告)号：CN104377259A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201310733663.X
申请日：2013-12-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L31/048
CPC classification number: Y02E10/52 , H01L31/0481
Abstract: 本发明公开了一种双玻光伏电池组件，包括：本体，所述本体包括依次层叠设置的第一玻璃层、第一封装层、电池片组层、第二封装层、和第二玻璃层，第一和第二玻璃层的外边缘超过所述第一封装层、电池片组层和第二封装层的外边缘；设在第二玻璃层上的反光涂层；端部密封块，所述端部密封块设在第一玻璃层和所述第二玻璃层之间，且位于第一封装层/电池片组层/第二封装层的外周；以及设在本体外周边的边框。根据本发明的双玻光伏电池组件，通过端部密封块，弥补了传统的封装材料暴露在外的不足，能够阻隔水汽、腐蚀性气体进入组件，延长组件寿命；反光涂层能够将透过电池片间隙的光线反射回去以减少封装损失，且边框可有效保护电池组件。
-
公开(公告)号：CN101847708B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200910106442.3
申请日：2009-03-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明属于锂离子二次电池领域，提供一种锂离子二次电池负极，其制造方法以及使用该负极的锂离子二次电池。本发明提供的锂离子二次电池负极采用负极集流体两个表面中的至少一个表面上沉积有至少两层总厚度不超过20μm的硅薄膜的方法，解决了现有技术中负极集流体表面只有一层硅薄膜时，充放电过程中由于硅的体积膨胀所造成的电池循环性能较差的技术问题，可以使常温下200个充放电循环后容量保持率达到95％以上。
-
公开(公告)号：CN117533110A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311406256.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K1/04 , B60L50/64 , H01M50/258 , H01M50/26 , H01M50/244 , H01M50/209
Abstract: 本申请提供了一种电池包和电动车，包括电池阵列，所述电池阵列包括多个单体电池，所述单体电池包括长度L、厚度D以及介于所述长度L和厚度D之间的高度H；所述多个单体电池沿所述厚度方向排列且所述单体电池之间通过结构胶粘接；两第一加强板，所述两第一加强板相对设置并沿所述单体电池的排列方向粘接在所述电池阵列的两表面上，以用于约束所述单体电池之间的相对位置。本申请提供的电池包的刚度和强度大幅提高，可作为整车结构强度一部分，电池包可以用来增强整车的结构强度，而无须整车来保护电池包，进而，简化甚至取消整车车架对电池包结构强度保护的设计结构，实现整车轻量化的设计要求，降低整车设计和制造成本，提升整车生产效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113733988B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202010476466.4
申请日：2020-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的动力电池加热方法、装置以及汽车。该方法通过获取动力电池的发热需求功率；实时获取电动汽车驱动模块的动力需求信息，并根据动力需求信息确定动力电池的当前加热功率；在当前加热功率小于发热需求功率时，根据发热需求功率和当前加热功率获取补偿发热电流；在电机控制器控制驱动电机根据动力需求信息驱动电动汽车运行时，令电机控制器根据补偿发热电流调控驱动电机的控制电流，进而使得驱动电机输出的高频振荡电流等于补偿发热电流；令动力电池根据驱动电机输出的高频振荡电流进行自加热。本发明在保证满足动力需求信息的前提下，增大驱动电机输出的高频振荡电流满足动力电池的自加热需求，提升了加热速率和效率。
-
公开(公告)号：CN112271392B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202011030916.3
申请日：2019-06-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/325 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , H01M10/6568 , B60K1/04 , B60L50/60 , B60L58/26
Abstract: 本公开涉及一种动力电池包、储能装置以及电动车，该动力电池包包括容纳装置（200）和设置在所述容纳装置（200）内的多个单体电池（100），所述容纳装置（200）包括沿第一方向（A1）相对设置的第一边框（201）和第二边框（202），所述多个单体电池（100）设置在所述第一边框（201）和第二边框（202）之间，且沿所述第一方向（A1），所述第一边框（201）和第二边框（202）之间设置有两个单体电池（100）。通过上述技术方案，沿第一方向设置两个单体电池，从而可通过单体电池本身来起到横梁和/或纵梁的作用，提高容纳装置的体积利用率。
-
公开(公告)号：CN111834591B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201910314265.1
申请日：2019-04-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/449 , H01M50/411 , H01M50/417 , H01M50/403 , H01M50/491 , H01M10/0525
Abstract: 本公开涉及一种多孔隔膜及其制备方法和锂离子电池，该多孔隔膜包括聚烯烃基膜和覆于所述聚烯烃基膜表面的聚合物多孔粘结层，所述聚合物多孔粘结层为多层丝网状交织结构，具有平均孔径为0.2～10μm的孔，孔隙率为60～95％。该多孔隔膜具有特殊的形貌结构和较大的孔隙率，使其整体均匀性和透气性更好，由该多孔隔膜制备的锂离子电池具有较好的循环性能与倍率性能。
-
公开(公告)号：CN113733988A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010476466.4
申请日：2020-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的动力电池加热方法、装置以及汽车。该方法通过获取动力电池的发热需求功率；实时获取电动汽车驱动模块的动力需求信息，并根据动力需求信息确定动力电池的当前加热功率；在当前加热功率小于发热需求功率时，根据发热需求功率和当前加热功率获取补偿发热电流；在电机控制器控制驱动电机根据动力需求信息驱动电动汽车运行时，令电机控制器根据补偿发热电流调控驱动电机的控制电流，进而使得驱动电机输出的高频振荡电流等于补偿发热电流；令动力电池根据驱动电机输出的高频振荡电流进行自加热。本发明在保证满足动力需求信息的前提下，增大驱动电机输出的高频振荡电流满足动力电池的自加热需求，提升了加热速率和效率。
-
公开(公告)号：CN110416467B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201810402852.1
申请日：2018-04-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/403 , H01M50/414 , H01M50/431 , H01M50/443 , H01M50/449 , H01M50/489 , H01M50/491 , H01M50/497 , H01M50/494 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种聚合物隔膜及其制备方法以及含有该聚合物隔膜的锂离子电池及其制备方法，所述聚合物隔膜含有多孔基材、亲水性阻滞层以及多孔极性聚合物粘结层，亲水性阻滞层设置在多孔基材和多孔极性聚合物粘结层之间，多孔极性聚合物粘结层具有位于多孔极性聚合物粘结层表面的多孔膜层。将该聚合物隔膜用于锂离子电池，能与锂离子电池的正极和负极牢固地粘结在一起，使得锂离子电池具有较高的硬度，并使锂离子电池显示出良好的性能。所述制备方法在配制极性聚合物粘结剂溶液时，既可以采用低沸点溶剂，也可以采用操作安全性更高的高沸点溶剂，采用高沸点溶剂时，不仅能提高操作安全性，而且不会导致锂离子电池性能的明显下降。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
188
records
(took 0.032 seconds)
