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公开(公告)号：CN119808680A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411389664.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F30/367 , G01R31/382
Abstract: 本申请公开了一种二阶等效电路模型的标定方法、电子装置、二阶等效电路模型的标定设备、车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。标定方法包括：获取测试数据集；根据温度数据、放电倍率数据以及SOC数据确定多个待优化参数；获取全工况优化模型；根据全工况优化模型、电压数据、电流数据以及温度数据确定适用工况条件；根据适用工况条件及误差指标，对多个待优化模型进行迭代优化，以确定待优化参数的最优解以标定二阶等效电路模型的最优化模型。本申请提供的标定方法考虑了二阶等效电流模型在部分工况不适用的情况，实现了模型精度和覆盖度的协同优化，确保了二阶等效电路模型适用范围内的高精度，避免模型在不适用范围内启动。
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公开(公告)号：CN116184222B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202111422355.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/3842 , G01R31/367
Abstract: 一种电池容量的估计方法、装置和计算机存储介质，所述方法包括：在电池充电过程中，实时获得电池的电压‑容量曲线；对电压‑容量曲线进行差分，以得到电压差分‑容量曲线；根据电压差分‑容量曲线在电压‑容量曲线中确定电压拐点；获取预先标定的电压拐点对应的基准容量值；获取将电池从电压拐点充电到满充状态之间的充入电量；基于基准容量值和充入电量之和得到电池的实际容量。本发明根据电池充电过程中的电压‑容量曲线上的电压拐点估计电池的容量，能够提高电池容量的估计精度，并且无需将电池放空，符合用户的使用习惯。
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公开(公告)号：CN116125297B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202111342746.7
申请日：2021-11-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/367
Abstract: 一种电池循环工况的仿真方法和装置，该方法包括：获取电池单次满充满放的测试数据；基于测试数据生成充电数据表和放电数据表；基于充电数据表、放电数据表以及给定电池荷电状态估算算法对电池在任意预设电池荷电状态区间内的循环工况进行仿真，得到电池荷电状态基准值和与基准值对应的电池荷电状态估算值，以用于验证给定电池荷电状态估算算法的准确性。根据本申请实施例的电池循环工况的仿真方法和装置仅获取一次电池实测数据，即可对任意预设电池荷电状态区间内的循环工况进行仿真而验证给定电池荷电状态估算算法的准确性，无需对每个选定的电池荷电状态区间单独获取测试数据，能够大幅减少测试需求，提升算法验证效率。
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公开(公告)号：CN117183810B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210611784.6
申请日：2022-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种电池电路以及车辆，涉及车辆技术领域。电池电路包括：电源端、第一电池包、第二电池包、变压单元、第一开关、第二开关、接地端及控制单元，其中：第一电池包的正极与电源端连接，第一电池包的负极与第二电池包的正极连接；第二电池包的负极与接地端连接；第一开关的第一端与电源端连接，第一开关的第二端与第二开关的第一端连接，第一开关的控制端与控制单元的第一输出端连接；第二开关的第二端与接地端连接，第二开关的控制端与控制单元的第二输出端连接；变压单元连接在第一电池包的负极与第一开关的第二端之间；控制单元根据第一电池包和第二电池包的温度和第二电池包的温度中的至少一个，控制第一开关与第二开关的闭合或断开。
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公开(公告)号：CN116413613B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202111663269.4
申请日：2021-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/367 , H01M10/42 , H01M10/48 , G06F30/20 , B60L58/12
Abstract: 本公开是关于一种动力电池的SOC估算方法、系统、车辆及介质，包括：获取动力电池的参数信息，参数信息至少包括电流、电压和温度；在参数信息有效的情况下，基于电流、电压及温度的变化情况，判断是否满足第一修正方式；如果是，则根据参数信息的参数范围，通过第一修正方式将动力电池的SOC真实估计值修正为对应的预设值；如果否，且当电流和电压的变化情况满足预设的动态变化条件时，则基于电压预测值和电压，通过卡尔曼滤波法得到动力电池的SOC真实估计值，其中，电压预测值是基于等效电路模型预测得到的。本申请通过动力电池的参数信息动态切换合适的修正算法来修正并获取SOC真实估计值，提高了动力电池的SOC真实估计值的精度及稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114285103B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202011032994.7
申请日：2020-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02J7/00 , H01M10/44 , G01R31/378 , G01R31/3842 , G01R31/371
Abstract: 本发明公开了一种基于析锂检测的电池充电方法、系统、汽车及介质，该方法通过接收电池充电指令之后，获取电池充电策略表；根据电池充电策略表中的充电电流对电池进行充电，并在电池充电过程中对电池进行至少一次充电析锂检测以得到第一析锂检测结果；在第一析锂检测结果为未出现析锂现象时，根据充电电流继续对电池进行充电，并继续对电池进行充电析锂检测，直至第一析锂检测结果为出现析锂现象，或者直至电池完成充电时，停止进行充电析锂检测；在第一析锂检测结果为出现析锂现象时，根据预设的第一电流减小策略更新电池充电策略表中的充电电流，同时根据更新后的充电电流对电池继续进行充电，直至完成充电。本发明提高了电池充电的安全性。
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公开(公告)号：CN118707349A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410851568.8
申请日：2024-06-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 盐城弗迪电池有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/382
Abstract: 本公开涉及一种电池异常检测方法、电子设备、存储介质和程序产品。该方法包括：获取电池在预设充放电周期内的目标时间序列，其中，目标时间序列包括压差时间序列，压差时间序列中的压差数据是对应时刻的电池电压相对于充放电周期的开始时刻的电池电压的差异；确定用于表征压差时间序列的正态分布的张量信息，并根据张量信息，确定电池在充放电周期内的电压波形是否存在异常。如此，通过张量信息的确定能够将输入的数据映射到一个连续的潜在空间中，进而能够通过结构化的潜在空间，预防性地识别出电压波形是否存在异常，降低对已经发生的失效事件的依赖性，实现电池异常的精准预判。
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公开(公告)号：CN116068414B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202111274512.3
申请日：2021-10-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/382
Abstract: 本申请提出一种电池平台区标定系统、方法及存储介质，电池平台标定方法包括：获取电池荷电状态值与电池开路电压之间形成的第一关系曲线；在第一关系曲线上根据每个电池荷电状态值和电压采样精度值获取每个电池荷电状态值对应的电池荷电状态差值，进而获取电池荷电状态值与电池荷电状态差值之间形成的第二关系曲线；在第二关系曲线上根据电池荷电状态差值的峰值确定电池平台区。本申请技术方案实现了根据电压采样精度清楚的标定平台区边界点，解决了现有技术中采用相邻两个SOC点的电压差来确定SOC平台区的边界点导致SOC平台区的边界点不准确的问题。
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公开(公告)号：CN118534323A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310189873.0
申请日：2023-02-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G06F17/10 , G01R31/382
Abstract: 本发明提供一种电池剩余充电时间计算方法及装置，属于电池剩余充电时间计算技术领域。方法包括：获取电池充电过程中当前计算时刻的剩余充电时间计算值，以及获取上一输出时刻的剩余充电时间输出值；基于当前计算时刻的剩余充电时间计算值和上一输出时刻的剩余充电时间输出值，确定剩余充电时间优化系数；基于上一输出时刻的剩余充电时间输出值、剩余充电时间优化系数和当前计算时刻与上一输出时刻的时间间隔，确定当前输出时刻的剩余充电时间输出值。本发明的电池剩余充电时间计算方法及装置对计算出的剩余充电时间进行平滑后输出，具有避免输出数据跳变的优点。
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公开(公告)号：CN118501705A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410354390.6
申请日：2024-03-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/382 , B60L58/12
Abstract: 本发明提出一种充电剩余时间估计方法、装置、控制器和车辆，方法包括：获取电池状态参数；根据电池状态参数确定充电剩余子时间；根据电池状态参数和充电剩余子时间确定电池充电状态判定参数；根据充电剩余子时间和电池充电状态判定参数估算满充充电剩余时间，本发明通过预设电池计算模型精准预测不同电池SOC值、不同电池温度和不同端电压对应的电池的充电电流，减少电池SOC值、电池温度和端电压对电池的满充充电剩余时间的估算误差。
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