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公开(公告)号：CN101542725B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200880000273.9
申请日：2008-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01L23/473
CPC classification number: H01L23/473 , H01L23/24 , H01L24/45 , H01L24/48 , H01L24/49 , H01L25/072 , H01L2224/45124 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2224/48139 , H01L2224/48227 , H01L2224/4846 , H01L2224/48472 , H01L2224/49111 , H01L2224/49175 , H01L2224/73265 , H01L2924/00014 , H01L2924/01078 , H01L2924/1305 , H01L2924/13055 , H01L2924/181 , H01L2924/19107 , H01L2924/00 , H01L2924/00012 , H01L2224/45099
Abstract: 功率模块的冷却器(10)通过组合多个铝件(42、44、46、48、50)而形成了壳体(40)，所述壳体(40)在内部具有冷却水的水路，所述功率模块的冷却器(10)能够将材料成本抑制得较低。并且，由于各铝件的加工性良好，因此能够采用散热性优良的复杂的凹凸形状，从而能够在壳体(40)的内部构成高散热性的冷却水的水路。另外，通过壁比较厚的底板(44)来确保壳体(28)所要求的刚性，并且有意构成为刚性低的壁比较薄的顶板(42)，由此能够通过顶板(42)积极地变形来缓和在冷却器(28)与绝缘基板(18)的接合面处产生的应力。
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公开(公告)号：CN101622779A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200880006056.0
申请日：2008-02-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H01L25/072 , H01L24/37 , H01L24/40 , H01L24/41 , H01L24/84 , H01L2224/371 , H01L2224/37124 , H01L2224/37147 , H01L2224/40095 , H01L2224/40137 , H01L2224/77272 , H01L2224/83801 , H01L2224/84801 , H01L2924/01006 , H01L2924/01013 , H01L2924/01023 , H01L2924/01029 , H01L2924/01033 , H01L2924/01074 , H01L2924/01078 , H01L2924/01082 , H01L2924/014 , H01L2924/1305 , H01L2924/13055 , H01L2924/1306 , H01L2924/13091 , H01L2924/181 , H01L2924/19041 , H01L2924/351 , H02M7/003 , H01L2924/00 , H01L2924/00012 , H01L2924/00014
Abstract: 汇流条(200a)包括导引部(210a)和汇流部(205a)，所述导引部和汇流部被一体成形。导引部(210a)以从汇流部(205a)分支的形状设置。导引部(210a)的一部分形成接合部位(215a)，所述接合部位通过软钎料等接合件(160)与晶体管电极(150)和二极管电极(164)直接地电接合。包含接合部位(215a)在内的导引部(210a)的壁厚(t2)被设置得比汇流部(205a)的壁厚(t1)薄。因此，本发明能够提供一种直接地电接合半导体元件的电极和汇流条并且能够缓和二者的接合部的热应力的配线连接构造。
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公开(公告)号：CN115347213A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210497393.6
申请日：2022-05-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0273 , H01M8/0202 , H01M8/1018
Abstract: 本发明提供能够抑制应变应力的产生的燃料电池。该燃料电池的特征在于，其具备膜电极气体扩散层接合体、树脂框架、第1隔离件以及第2隔离件，上述树脂框架具有能够配置上述膜电极气体扩散层接合体的开口部、和包围该开口部的骨架部，上述第2隔离件在与上述树脂框架抵接的抵接部位并且与上述骨架部的内周缘部对置的区域的四角具备凸部，上述第2隔离件在上述凸部咬入于上述树脂框架的状态下与上述树脂框架抵接，或者上述第2隔离件在与上述树脂框架抵接的抵接部位并且与上述骨架部的内周缘部对置的区域的四角具备粘合剂，上述第2隔离件经由上述粘合剂与上述树脂框架接合。
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公开(公告)号：CN109768297B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201811285111.6
申请日：2018-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0258
Abstract: 提供一种燃料电池用分隔件的制造方法，与以往相比能够提高具有热固性树脂的密封部的燃料电池用分隔件的生产率。燃料电池用分隔件的制造方法(S100)包含：配置工序(S111)，在基材上配置未固化的热固性树脂；预备固化工序(S112)，使配置于基材的未固化的热固性树脂预备固化；正式固化工序(S113)，在使多个基材集聚的状态下使预备固化后的热固性树脂正式固化而在多个基材上一并形成密封部。
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公开(公告)号：CN105555506B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201480051349.6
申请日：2014-09-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B29C66/324 , B29C65/18 , B29C65/30 , B29C65/44 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/4835 , B29C65/8246 , B29C66/028 , B29C66/0342 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/32 , B29C66/342 , B29C66/53461 , B29C66/542 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/7392 , B29C66/742 , B29C66/7422 , B29C66/81811 , B29C66/81871 , B29C66/8246 , B29C66/8322 , B29C66/91212 , B29C66/91231 , B29C66/91411 , B29C66/91443 , B29C66/9161 , B29C66/91645 , B29C66/91655 , B29C66/91933 , B29C66/91951 , B29C66/92445 , B29C66/92921 , B29C66/949 , B29C66/961 , B29L2031/3481 , C09J5/02 , C09J5/06 , C09J2400/163 , C09J2400/166 , C09J2400/226 , F28D2021/0029 , F28F3/02 , F28F3/12 , F28F21/00 , F28F21/08 , F28F2275/02 , F28F2275/025 , H01L21/4871 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , B29K2081/04 , H01L2924/00 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2025/06 , B29K2027/06 , B29K2067/006 , B29K2077/00
Abstract: 向金属构件(1)的表面上施加极性官能团。树脂构件(2)含有粘合性官能团。所述粘合性官能团和所述极性官能团彼此吸引。一种将金属构件(1)和树脂构件(2)彼此接合的方法包括：在使用第一载荷使金属构件(1)和树脂构件(2)彼此压靠的同时，加热金属构件(1)和树脂构件(2)之间的接合部；在使用小于第一载荷的第二载荷使金属构件(1)和树脂构件(2)彼此压靠的同时，将接合部的温度保持高于构成树脂构件(2)的树脂的熔融温度；和在使用大于第二载荷的第三载荷使金属构件和树脂构件彼此压靠的同时，冷却接合部至低于该熔融温度的温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105555506A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480051349.6
申请日：2014-09-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B29C66/324 , B29C65/18 , B29C65/30 , B29C65/44 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/4835 , B29C65/8246 , B29C66/028 , B29C66/0342 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/32 , B29C66/342 , B29C66/53461 , B29C66/542 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/7392 , B29C66/742 , B29C66/7422 , B29C66/81811 , B29C66/81871 , B29C66/8246 , B29C66/8322 , B29C66/91212 , B29C66/91231 , B29C66/91411 , B29C66/91443 , B29C66/9161 , B29C66/91645 , B29C66/91655 , B29C66/91933 , B29C66/91951 , B29C66/92445 , B29C66/92921 , B29C66/949 , B29C66/961 , B29L2031/3481 , C09J5/02 , C09J5/06 , C09J2400/163 , C09J2400/166 , C09J2400/226 , F28D2021/0029 , F28F3/02 , F28F3/12 , F28F21/00 , F28F21/08 , F28F2275/02 , F28F2275/025 , H01L21/4871 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , B29K2081/04 , H01L2924/00 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2025/06 , B29K2027/06 , B29K2067/006 , B29K2077/00
Abstract: 向金属构件(1)的表面上施加极性官能团。树脂构件(2)含有粘合性官能团。所述粘合性官能团和所述极性官能团彼此吸引。一种将金属构件(1)和树脂构件(2)彼此接合的方法包括：在使用第一载荷使金属构件(1)和树脂构件(2)彼此压靠的同时，加热金属构件(1)和树脂构件(2)之间的接合部；在使用小于第一载荷的第二载荷使金属构件(1)和树脂构件(2)彼此压靠的同时，将接合部的温度保持高于构成树脂构件(2)的树脂的熔融温度；和在使用大于第二载荷的第三载荷使金属构件和树脂构件彼此压靠的同时，冷却接合部至低于该熔融温度的温度。
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公开(公告)号：CN104302435A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201280073198.5
申请日：2012-05-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B23K26/034 , B23K26/032 , B23K26/0622 , B23K26/21 , B23K26/32 , B23K31/125 , B23K2101/36 , B23K2103/08 , B23K2103/10 , H01M2/02 , H01M2/0439
Abstract: 一种焊接工序(S1)，使用了焊接装置(1)，所述焊接装置(1)采用脉冲激光对焊接对象进行焊接，由第一受光装置(20)只接收在所述焊接对象的焊接时从焊接部分放出的红外线之中具有能够检测出形成于熔池中的小孔的波长的红外线，解析装置(40)基于由第一受光装置(20)接收到的红外线的强度，判定所述焊接部分的状态是否良好。
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公开(公告)号：CN1951675B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200610131816.3
申请日：2006-10-12
CPC classification number: B29C66/8242 , B29C65/1606 , B29C65/1616 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C65/1687 , B29C66/001 , B29C66/00141 , B29C66/00145 , B29C66/341 , B29C66/71 , B29C66/73774 , B29C66/73921 , B29C66/8266 , B29C66/82661 , B29C66/83221 , B29C66/863 , B29C66/9161 , B29C66/919 , B29C66/929 , B29C66/934 , B29C66/939 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2025/08 , B29K2033/12 , B29K2055/02 , B29K2067/003 , B29K2067/006 , B29K2077/00
Abstract: 本发明公开了一种用于激光焊接的方法和装置，由此当焊接由热塑树脂材料形成的两个部件时可实现高焊接强度、低程度的强度变化并且不会出现毛边。在激光焊接装置(1)中，通过使用激光束(R)熔融而使由可透射激光束的透射性热塑树脂形成的第一部件(2)与由可吸收激光束的吸收性热塑树脂形成的第二部件(3)的接触面(4)相接合。该装置配备有容纳该第一部件和该第二部件的壳体(5)、降低该壳体内的压力的真空泵(6)以及激光束发生器(10)，由此可使该第一部件和第二部件的至少一个接触面熔融。在该装置中，在减压气氛下使该第一部件和第二部件相互接触，并且使用激光束从可透射激光束的第一部件一侧照射这两个部件的接触面。
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公开(公告)号：CN101542725A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200880000273.9
申请日：2008-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01L23/473
CPC classification number: H01L23/473 , H01L23/24 , H01L24/45 , H01L24/48 , H01L24/49 , H01L25/072 , H01L2224/45124 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2224/48139 , H01L2224/48227 , H01L2224/4846 , H01L2224/48472 , H01L2224/49111 , H01L2224/49175 , H01L2224/73265 , H01L2924/00014 , H01L2924/01078 , H01L2924/1305 , H01L2924/13055 , H01L2924/181 , H01L2924/19107 , H01L2924/00 , H01L2924/00012 , H01L2224/45099
Abstract: 功率模块的冷却器(10)通过组合多个铝件(42、44、46、48、50)而形成了壳体(40)，所述壳体(40)在内部具有冷却水的水路，所述功率模块的冷却器(10)能够将材料成本抑制得较低。并且，由于各铝件的加工性良好，因此能够采用散热性优良的复杂的凹凸形状，从而能够在壳体(40)的内部构成高散热性的冷却水的水路。另外，通过壁比较厚的底板(44)来确保壳体(28)所要求的刚性，并且有意构成为刚性低的壁比较薄的顶板(42)，由此能够通过顶板(42)积极地变形来缓和在冷却器(28)与绝缘基板(18)的接合面处产生的应力。
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公开(公告)号：CN1951676A
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN200610131817.8
申请日：2006-10-12
CPC classification number: B29C65/1635 , B29C35/045 , B29C65/10 , B29C65/1606 , B29C65/1616 , B29C65/1638 , B29C65/1658 , B29C65/1661 , B29C65/1664 , B29C65/1677 , B29C65/1687 , B29C65/72 , B29C66/0242 , B29C66/034 , B29C66/1122 , B29C66/324 , B29C66/41 , B29C66/43 , B29C66/71 , B29C66/73117 , B29C66/73772 , B29C66/73774 , B29C66/73921 , B29C66/8161 , B29C66/8242 , B29C66/836 , B29C66/863 , B29C66/91411 , B29C66/91445 , B29C66/9161 , B29C66/91645 , B29C66/919 , B29C66/91935 , B29C66/91943 , B29C66/934 , B29C66/939 , B29K2077/00 , B29K2101/12 , B29K2995/0041
Abstract: 一种用于激光焊接由热塑树脂材料制成的两个部件的方法和装置，其中焊接强度高并且强度变化小。使由可透射激光束的透射性热塑树脂构成的第一部件与由可吸收激光束的吸收性热塑树脂构成的第二部件相接触。使用激光束熔融接触面以使这两个部件接合。在低于这两个部件的至少一个接触面的熔融温度的温度下至少使用预加热装置预加热该接触面。然后，使用从第一部件一侧照射的由激光束发生器生成的激光束照射接触面，以使这两个部件的至少一个接触面熔融。然后，在低于熔融部分的熔融温度的温度下使用后加热装置后加热该熔融部分，由此使熔融部分能缓慢冷却。优选地在高于两个部件的玻璃化转变温度的温度下执行预加热和后加热。
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