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公开(公告)号:CN1283494C
公开(公告)日:2006-11-08
申请号:CN200310123102.4
申请日:2003-12-17
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/44 , B60L7/22 , B60L7/26 , B60L2210/20 , B60L2240/423 , B60T8/4081 , B60W10/08 , B60W10/18 , B60W10/184 , B60W20/00 , B60W2710/083 , B60W2710/18 , G07C5/08 , Y02T10/642 , Y02T10/725 , Y10S903/947
Abstract: 提供一种用于混合制动系统的协调制动控制系统,包括用于车辆的再生制动单元和摩擦制动单元,并配置成生成总的制动转矩,该总的制动转矩是由再生制动单元生成的再生制动转矩与由摩擦制动单元生成的摩擦制动转矩的组合,以便使总的制动转矩更接近目标制动转矩,以及当再生制动转矩相对于总的制动转矩的第一分配比降低,以及当摩擦制动转矩相对于总的制动转矩的第二分配比增加时,根据摩擦制动转矩的响应延迟来限制再生转矩的变化率。
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公开(公告)号:CN1640739A
公开(公告)日:2005-07-20
申请号:CN200510004301.2
申请日:2005-01-14
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60T8/18
CPC classification number: B60K6/52 , B60K6/48 , B60K7/0007 , B60L7/14 , B60L7/26 , B60L11/123 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2220/46 , B60L2240/14 , B60L2240/24 , B60L2260/44 , B60T8/1755 , B60T8/1766 , B60T13/586 , B60T2270/602 , B60T2270/608 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y02T10/6265 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: 一种车辆制动控制设备,其被配置当在车轮之间重新分配制动转矩时抑制对车辆行为的影响。在前后车轮之间重新分配制动转矩的分配,以便增大由再生制动执行的制动量,同时保持恒定的总制动转矩。当将一对车轮的摩擦制动重新分配到另一对车轮的再生制动时,根据转向角调节重新分配到左右车轮的量。
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公开(公告)号:CN1550389A
公开(公告)日:2004-12-01
申请号:CN200410007096.0
申请日:2004-02-24
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60T13/18
CPC classification number: B60T8/4081 , B60L7/26 , B60T8/4054 , B60T2220/04 , F04B49/065 , F04B2203/0201 , F04B2205/05 , F04B2205/09
Abstract: 一种电控液压制动系统其被配置成:获得当将电动机驱动电流命令值施加到增压泵电动机上时实现的获得制动液压;设置制动液压的虚拟初始压力;通过使用实际制动液压线性地补偿获得制动液压来获得执行线性补偿的获得制动液压;由液压流率方程式计算增压泵的理想流率;根据理想流率和实际制动液压,通过执行流率方程式的反计算得到执行线性补偿的获得制动液压;以及通过执行用于获得执行线性补偿的获得制动液压的计算的反计算得到执行线性补偿的电动机驱动电流命令值。
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公开(公告)号:CN1525592A
公开(公告)日:2004-09-01
申请号:CN200410007280.5
申请日:2004-02-27
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/36 , B60L3/12 , B60L7/10 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2260/44 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061
Abstract: 在用于二次电池的允许输入和输出功率的估计装置和方法中,根据参数估计值(θ)和开路电压(Vo)估计二次电池的允许输入功率(Pin),并且根据参数估计值(θ)和开路电压(Vo)估计二次电池的允许输出功率(Pout),这些参数是从方程(1)和(2)中的至少一个综合估计的:其中S表示拉普拉斯变换算子,A(s)、B(s)和C(s)表示s的每个多项式(n表示次数),a1≠0、b1≠0、c1≠0。
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公开(公告)号:CN2724218Y
公开(公告)日:2005-09-07
申请号:CN200320116788.X
申请日:2003-11-25
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3648 , G01R31/3624 , H02J7/0047
Abstract: 在蓄电池的充电率估计装置和方法中,测量流过蓄电池的电流,测量蓄电池的端电压,使用以公式(1)所示的连续时间序列中的电池模型来执行自适应数字滤波,同时估计所有的参数,相应于断路电压的参数是公式(1)中的偏移项和是瞬时项的系数A(s),B(s)和C(s),并且,从提前得出的断路电压V0和充电率SOC之间的关系中估计充电率,该充电率SOC使用断路电压V0,,其中S表示拉普拉斯变换算子,A(s),B(s)和C(s)表示s的多项式函数。
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