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公开(公告)号:CN215109237U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121494117.1
申请日:2021-07-02
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双进风通道的车厢结构及其电源车,包括空滤进风通道、散热进风通道、发电机舱、发动机舱、排气消音舱,能够有效保证通风散热和机组燃烧所需的风量,能够防止发动机产生的热量扩散到空滤处;便于控制控制空滤处进风温度,能够有效防止噪音从空滤进风通道溢出,可以有效减小发动机散热进风窗面积,从而防止噪音扩散以达到有效控制噪音的效果,增加了进风通道的长度,并通过进风通道四周墙壁多孔结构有效起到吸音降噪的效果。
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公开(公告)号:CN207388902U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201721214478.X
申请日:2017-09-21
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种共用纯电动底盘电瓶的混合型UPS电源车,包括车载电池系统、电动底盘系统、UPS系统、特制车厢,所述UPS系统包括UPS电源系统、集成控制系统、车载发电系统,所述UPS电源系统与车载发电系统通过集成控制系统自动集中控制。本实用新型不是单单将现有UPS电源车的普通底盘更换为电动底盘,而是更换后UPS系统与借用电动底盘蓄电池能源,并通过蓄电池输出控制装置对蓄电池进行保护和输出选择,结合纯电动底盘和UPS电源车的结构特点,充分发挥他们优势互相弥补缺点,实现空间、能源的更合理配置,简化日常维护工作,提高工作效率、减少能源损耗。
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公开(公告)号:CN201990331U
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN201020696728.X
申请日:2010-12-31
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 一种多组联动的摩擦轮驱动机构,包括底座和一个以上的摩擦轮单元,每个摩擦轮单元由摆臂、链轮、链条摩擦轮组成,摆臂上端通过摩擦轮轴和摩擦轮相连;所述摩擦轮驱动机构还包括长轴,长轴两端通过滚动轴承套件固定在底座的轴承座上,长轴一端和旋转驱动装置连接;所述摆臂下端的轴孔和长轴可旋转连接,在摩擦轮轴和长轴上分别连接有所述链轮,所述链条将对应的链轮连接起来。
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公开(公告)号:CN201937205U
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN201020686538.X
申请日:2010-12-28
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: H02G1/00
Abstract: 旁路带电作业设备的专用车载化运载与作业系统,该系统包括电缆收放车一台、负荷开关车两台、绝缘工具库车一台和旁路工具库车一台;所述电缆收放车内安装多组可自动收放电缆的卷盘装置,卷盘装置上存放中间旁路电缆;所述负荷开关车内固定安装负荷开关及其终端线缆卷盘,终端线缆卷盘上设有终端引下旁路电缆;所述绝缘工具库车内设有包括货架、抽屉或平台在内的快速机构,快速机构内存放有绝缘斗臂车带电作业与防护用具,车厢内设置恒温除湿系统;所述旁路工具库车内设有包括货架、抽屉或平台在内的快速机构,快速机构上设有标识,并按标识有序存放包括旁路电缆附件与支护与张紧工具在内的旁路作业工具。
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公开(公告)号:CN205489211U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620009986.3
申请日:2016-01-04
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 20kV中压应急发电车,由半挂车底盘、车厢、燃油箱、散热降噪系统等组成,特征是车厢内安装有0.4kV发电机组、0.4kV/20kV升压变压器;其铁芯采用低磁通密度的铁芯;其接线柱采用带有绝缘防护外套的插入式接头;其线圈外表面喷涂绝缘材料;其前、后安装有绝缘防护挡板;车厢内设置有两个独立封闭的舱室,其中一个独立封闭的舱室中安装所述的燃油箱;另一个独立封闭的舱室中安装有20kV中压开关柜;本应急发电车两侧厢壁上安装有绝缘隔板。本实用新型克服了现有技术的技术难题:采用0.4kV的发电机组与0.4/20kV的升压变压器组合,提供了20kV应急发电车,解决了20kV配网应急保电的问题。
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公开(公告)号:CN203637692U
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201320668397.2
申请日:2013-10-28
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 车载式绝缘梯装置,由绝缘梯联接在多功能支架上构成,特征是多功能支架设有俯仰机构,由俯仰铰轴与俯仰铰套组成,俯仰铰轴与多功能支架的回转塔架固定连接,俯仰铰套与绝缘梯中下部固定连接,俯仰铰轴与俯仰铰套穿套配合安装后,作为绝缘梯俯仰运动的转动支点;绝缘梯下端与多功能支架之间设有仰角定位锁止机构;还设有绝缘梯托架与锁止机构;多功能支架底部设框型底架通过螺栓连接装置与汽车底盘连接。本实用新型不需高处支撑点即可进行高空作业,高度可达12~15米,稳定性好;允许绝缘梯仰角调整,且可360度回转运动,可实现空中多个作业点位的随机变换,作业效率大幅提高;本装置对配装的各类汽车底盘安装无特别要求,可实现标准化配套。
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公开(公告)号:CN201809137U
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN200920283839.5
申请日:2009-12-04
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Inventor: 宋树军
IPC: B66F11/04
Abstract: 高空作业车的托架与调平机构,在托架与飞臂的臂架之间设置有飞臂连杆,设置有上调平油缸与下调平油缸,上调平油缸与下调平油缸结构相同,通过管路使其同腔串联,特征是,托架与作业平台的连接铰点,设置于作业平台底部。优化方案的托架与飞臂的铰点至托架与平台的铰点之间的距离为800mm~1000mm;调平油缸全缩状态时的长度为600mm~700mm,全伸状态时的长度为800mm~900mm。本实用新型能够克服现有技术的两个不足之处,可以避免作业平台相对托架颤动,且可以对平台作业高度有明显提高。本实用新型可以将作业高度提高700mm以上。
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公开(公告)号:CN201494418U
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200920036803.7
申请日:2009-02-26
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B60S9/10 , B62D57/028 , B66C23/78 , B66F11/04
Abstract: 具有自装卸功能的移动式施工设备用支腿装置,特征是,在所述移动式施工设备的同一水平面上,对称地设置有四个支腿装置,各支腿装置通过各自的安装座固定在该施工设备上;各安装座上分别设有与所述安装支腿装置的“同一水平面”垂直的旋转轴,并通过该旋转轴安装有旋转架;各旋转架上分别设有与所述的旋转轴垂直的摆动轴;并分别通过该摆动轴联结有摆动支腿;各摆动支腿上分别联结有伸缩支腿;各伸缩支腿由固定段与伸缩段构成;在各伸缩支腿伸缩段的末端,通过销轴设置有支脚。本实用新型工作稳定可靠、操作灵活简便;自装卸设备装卸和转场工作的作业效率显著提高;操作人员的劳动强度大为降低;自装卸设备装卸的作业成本显著降低。
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公开(公告)号:CN201934403U
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN201120027998.6
申请日:2011-01-27
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: F15B11/18
Abstract: 智能化步进驱动机构,在环形轨道上设有链条,由液压油缸驱动机构驱动链条;链条上等距布置有诸多随行叉,随行叉滚轮嵌在环形轨道中;在每个随行叉上都装有一电缆轴,电缆轴和随行叉同步运行,电缆轴浮动在轨道中,通过中间传动机构和链条联结,并随链条一同运行;特征是,液压马达驱动机构的结构:锁轴油缸装在机架上;歩进油缸和滑板相连,滑板可水平滑动;卡位油缸固定在滑板上;在歩进油缸、卡位油缸、锁轴油缸上均分别装有伸到位感知传感器和缩到位感知传感器;各个感知传感器与辑可编程控制器连接,通过逻辑可编程控制器控制各油缸动作。本实用新型的有益效果是,解决了链传动中的相对精确位移传动,为链传动带来了一种新的结构形式。
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