公开(公告)号：CN219796042U

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202320384088.6

申请日：2023-03-04

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 尹庆德 ,  刘炜赢 ,  乔双鹏 ,  潘金成 ,  张明明

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/021 ,  F16H57/023 ,  F16C35/067

Abstract: 一种直交轴齿轮箱用轴承座及直交轴齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。轴承座主体（1）上设置有进油孔以及排油孔，进油孔和排油孔分别设置在轴承座主体（1）的两侧，轴承座主体（1）内设置有轴承安装部（111），排油孔的两端分别设置在轴承座主体（1）的两个端面上，进油孔的出油端设置在轴承座主体（1）的端面上，进油端与设置在轴承座主体（1）侧部的接油槽连通。本直交轴齿轮箱用轴承座既能够适应于浸油润滑，又能够适应强制润滑，使轴承座实现了通用，方便了直交轴齿轮箱的组装；本直交轴齿轮箱既能够适应浸油润滑，又能够适应强制润滑。

公开(公告)号：CN213332293U

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202022234319.4

申请日：2020-10-10

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 翟淑东 ,  宋建康 ,  尹庆德 ,  邢磊 ,  王国光

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/022 ,  F16H57/023 ,  F16H57/029 ,  F16H57/04 ,  F16H57/08

Abstract: 一种螺杆输送机驱动齿轮箱，属于螺杆输送机技术领域。其特征在于：电机（1）输出轴通过行星减速机（2）连接齿轮传动机构，齿轮传动机构安装在齿轮箱体内，齿轮传动机构连接螺杆作为动力输出端；所述齿轮传动机构的输出端端面上设有轴向定位装置，齿轮传动机构的输出端轴向与齿轮箱体内壁之间设有径向定位装置。本实用新型的齿轮传动机构直接安装在行星减速机输出轴上，同时，在齿轮传动机构的输出端端面上设有轴向定位装置，齿轮传动机构的输出端轴向与齿轮箱体内壁之间设有径向定位装置，不再使用轴承结构，这使得齿轮箱内部更加紧凑，体积小，承载能力强，适用于低速重载的工况。

公开(公告)号：CN213332232U

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202022234260.9

申请日：2020-10-10

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 翟淑东 ,  王国光 ,  潘金成 ,  赵婧 ,  尹庆德

IPC: F16H1/06 ,  F16H57/023 ,  F16H57/029 ,  F16H57/021 ,  F16H57/04

Abstract: 烘缸齿轮箱轴承集中润滑结构，属于烘缸齿轮箱技术领域。其特征在于：箱体（10）顶部设有进油装置，进油装置底部的油孔通过与箱体（10）顶部的油孔对应联通，输入轴（15）和输出轴（9）上下平行设置在箱体（10）内，且输入轴（15）和输出轴（9）之间通过齿轮传动机构连接；输入轴（15）一端设有输入闷盖（3），另一端设有轴向密封装置，输出轴（9）轴向两端部分别设有输出透盖（8），箱体（10）下部设有回油口（11）。本实用新型采用输入轴、输出轴上下布置的结构，能够保证润滑油进入箱体油孔后，依次通过箱体内的各个油孔，到达各个轴承等需要润滑的部位，保证良好的润滑效果，实现良好的回油目的，并循环利用润滑油。

公开(公告)号：CN212839324U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202021634303.6

申请日：2020-08-08

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 张明明 ,  王从福 ,  宋建康 ,  翟淑东 ,  尹庆德

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种齿轮箱润滑油提升机构，属于齿轮箱润滑技术领域。其特征在于：包括齿轮箱箱盖（1）、输出套筒（2）和升降螺旋输送装置，在输出轴（4）上套装升降螺旋输送装置，升降螺旋输送装置跟随输出轴（4）一起转动，且升降螺旋输送装置下部位于输入轴（9）轴线以下；升降螺旋输送装置外部套装输出套筒（2），输出套筒（2）上部固定安装在齿轮箱箱盖（1）上，升降螺旋输送装置与输出套筒（2）之间设有间隙，该间隙上部连通位于输出轴（4）上部的输出轴承（7）。本实用新型在输出轴与输入轴之间增设润滑油提升结构，将润滑油提升到上方输出轴承的轴承室内。不但解决了齿轮箱顶部各个轴承的润滑问题，也降低了单独润滑的成本，且避免了安装空间受限的问题。

公开(公告)号：CN212717631U

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202021135962.5

申请日：2020-06-18

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 朱延清 ,  王国光 ,  高德钰 ,  尹庆德 ,  潘金成

IPC: F16C25/00

Abstract: 一种减速电机轴承间隙调整装置，属于减速电机的安装辅助设备领域。其特征在于：包括底座支架（1）、支架导轨（2）、预紧力限制器、移动座（10）、预紧螺杆（11）、调整头（12）以及升降平台（21），所述的升降平台（21）用于固定减速电机箱体（16），在升降平台（21）两侧设置有底座支架（1），在底座支架（1）上设置有支架导轨（2），移动座（10）滑动设置在支架导轨（2）上，在移动座（10）上安装固定有预紧力限制器，在预紧力限制器一端安装有预紧螺杆（11），预紧螺杆（11）前端固定设置有调整头（12），本装置可以方便调整减速电机内的轴承间隙，让轴承间隙实现可量化的调整，使得调整更加精确。

公开(公告)号：CN206386287U

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201621446577.6

申请日：2016-12-27

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 陈建 ,  鞠国强 ,  尹庆德 ,  张殿忠

IPC: F04D25/08 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型属于机械设备技术领域，特别涉及一种分体式冷却风扇及减速器。该分体式冷却风扇包括本体，其特征在于：所述的本体包括第一冷却扇部和第二冷却扇部，第一冷却扇部与第二冷却扇部可拆卸连接，本体外侧设有护罩，护罩包括可拆卸连接的第一护罩和第二护罩。当本实用新型与减速器高速轴连接，使得使用本实用新型的减速器拆卸维修方便，大大降低了维修时间和成本，提高了工作效率，降低了工作难度；造价成本低，便于推广应用。

公开(公告)号：CN203488679U

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201320508666.9

申请日：2013-08-20

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 曹俊 ,  翟淑东 ,  马士猛 ,  鞠国强 ,  尹庆德 ,  翟强

IPC: F16H57/023 ,  F16H57/021 ,  F16H57/029 ,  F16H57/038 ,  F16H1/22

Abstract: 立式减速机，属于立式减速机技术领域。包括设置在箱体（1）内的输入轴（2）和输出轴（13），输入轴（2）与输出轴（13）通过减速齿轮机构传动连接，输出轴（13）竖直设置并伸出箱体（1），输出轴（13）与箱体（1）之间设有推力轴承和向心轴承，其特征在于：所述推力轴承套设在输出轴（13）上端部，输出轴（13）上端螺纹连接有固定螺母（17），推力轴承压紧在固定螺母（17）与箱体（1）之间。推力轴承设置在输出轴（13）上端部，防止箱体（1）内的铁末和杂质落入推力轴承内，提高了推力轴承的使用寿命，同时便于更换推力轴承，在不拆开箱体（1）的情况下就可以更换推力轴承。

公开(公告)号：CN221347813U

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202323126158.7

申请日：2023-11-20

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 翟淑东 ,  尹庆德 ,  宋建康 ,  孙丰虎 ,  高得钰

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/029

Abstract: 本实用新型属于减速机润滑技术领域，具体涉及一种行星减速机润滑机构，包括减速机箱体，减速机箱体内自上而下设置有输入端润滑腔、中部轴承自润滑腔以及输出端润滑腔，输入端润滑腔连接有补油箱，输出端润滑腔内设置有润滑脂，在输入端润滑腔与中部轴承自润滑腔之间设置有上密封组件，在输出端润滑腔的上端和下端分别设置有第一下密封组件和第二下密封组件。中部轴承为自带润滑脂的轴承，无需加入任何润滑，下部减速机输出端转速低，用油脂润滑即可满足，只有上部输入端采用润滑油稀油润滑，加入的油量较少，避免减速机温度过高，同时也避免全部设置润滑油润滑时润滑油下方的密封处因为承受过大的压力，而造成的漏油情况。

公开(公告)号：CN217699413U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202221293324.5

申请日：2022-05-27

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 陶常彬 ,  尹庆德 ,  张殿忠 ,  周鑫琦 ,  李召强

IPC: B02C15/00 ,  B02C23/00 ,  B02C23/04

Abstract: 一种立磨减速机的磨盘拆卸装置，属于立磨减速机技术领域。其特征在于：包括拆卸臂，在拆卸臂的下方与立磨减速机的行星架（12）之间设置有高压油顶（9），在拆卸臂的两侧对称设置有两条固定螺栓（8），两条固定螺栓（8）分别从拆卸臂的中部穿过，两条固定螺栓（8）的底部分别与磨盘（11）螺纹连接。在本立磨减速机的磨盘拆卸装置中，利用高压油顶向拆卸臂和行星架施加相反的力，通过与磨盘相连的固定螺栓实现磨盘的拆卸，避免了传统的拆卸方式容易造成磨盘或行星架损坏的弊端。固定螺栓从拆卸臂的两块主夹板中穿过，因此固定螺栓的位置可以进行调节，适用性更广。通过设置护罩，对高压油顶有效的起到了保护作用。

公开(公告)号：CN217271693U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202220435453.7

申请日：2022-03-02

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 乔双鹏 ,  尹庆德 ,  宫法雷 ,  魏静 ,  张殿忠

IPC: F16H1/30 ,  F16H57/021 ,  F16H57/023 ,  F16H57/04

Abstract: 一种圆形料场堆取料机用行星齿轮箱，属于减速机技术领域。直交轴齿轮传动机构和行星齿轮传动机构均设置在箱体内，且直交轴齿轮传动机构的动力输出端与行星齿轮传动机构的动力输入端相连，直交轴齿轮传动机构的输入轴（3）设置在箱体的顶部，且输入轴（3）与箱体之间设置有轴承，强制润滑装置的动力输入端与直交轴齿轮传动机构相连，强制润滑装置的进油口与箱体的中下部相连，强制润滑装置的出油口设置在轴承的上侧。本实用新型避免输入轴轴承早期失效，提高了输入轴轴承的使用寿命，进而提高了本圆形料场堆取料机用行星齿轮箱的使用寿命，提高本圆形料场堆取料机用行星齿轮箱运行的可靠性和稳定性。