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公开(公告)号:CN107285187B
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201710613992.9
申请日:2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车前围总成吊具,包括驱动机构、吊具机构及定位机构;驱动机构与吊具机构固定连接;定位机构与吊具机构活动式插接配合;吊具机构包括框架系统、上吊点系统、下吊点系统及接触系统。本技术方案通过驱动机构、吊具机构及定位机构的配合,实现了对汽车前围总成的工位间输送,且吊具对汽车前围总成的固定方式较为稳定,不会破坏汽车外前围总成的外观及精度,而且吊具在输送过程中可自行识别预设位置,不用人工干预。
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公开(公告)号:CN108188599A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810073447.X
申请日:2018-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K26/70
CPC classification number: B23K26/702
Abstract: 本发明涉及一种举升装置,包括支撑机构和顶升机构;支撑机构安装于顶升机构之上;支撑机构包括支撑框架、滑槽板及限位块;顶升机构包括滑动块、传动臂、中轴块、上固定板、侧固定板及气缸;中轴块固定于气缸杆的端部;在中轴块的侧面的四个方向各旋转链接一个传动臂,在每个传动臂的另一端均旋转链接一个滑动块;滑动块滑动设置于滑槽内。本技术方案通过顶升机构,通过中轴块、传动臂及滑动块结构,实现顶升机构与支撑机构的滑动式支撑,保持了在托举过程的平稳性。
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公开(公告)号:CN107380299A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710612426.6
申请日:2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D65/18
CPC classification number: B62D65/18
Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖料架,包括从动系统、支撑系统及传动系统;从动系统与支撑系统活动式连接,传动系统分别与从动系统及支撑系统转动连接;从动系统包括左从动系统、右从动系统及顶盖支撑;支撑系统包括底框、四个竖支撑、制动杆、制动块、滑槽块、支腿、旋转支撑杆及旋转杆安装座;传动系统包括旋转杆、第一左旋转杆、右旋转杆、支撑板、起动板、起动板支座、弹簧、第二左旋转杆、第二右旋转杆、脚踏、动转块、第一转接板及第二转接板。本技术方案通过传动系统及两套从动系统,优化料架的结构,实现料架内部的循环运动,始终在料架的最顶端取件,实现了顶盖的自由上升。
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公开(公告)号:CN107378338A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710552983.3
申请日:2017-07-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0435 , B23K37/0461
Abstract: 本发明公开了一种地板焊接工装,其中,包括:基座、定位装置、压紧装置和锁紧装置,定位装置的数量为多个,包括:第一气缸、销座和定位支座,定位支座的底部固定在基座上,销座与定位支座转动连接,销座的上端设有用于定位地板皮的销台,第一气缸的驱动部与销座转动连接;压紧装置包括:连杆、用于夹紧地板加强梁的夹紧单元和用于定位地板加强梁的定位销;锁紧装置包括:第二气缸、锁紧支座和旋转臂。该工装通过多组定位装置,可定位多种类型的地板皮,同时配合间距可调的两个卡爪,可使压紧装置和锁紧装置固定不同类型的地板加强板,实现了该工装的通用性,节约了成本。
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公开(公告)号:CN107378317A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710626076.9
申请日:2017-07-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K2101/006
Abstract: 本发明公开了一种滑动夹具限位机构,包括:基座、第一限位机构和第二限位机构,第一限位机构和第二限位机构结构相同且对称安装在基座上,二者均包括中轴板、限位件、连接板、旋转板和夹板,连接板固定安装在滑动夹具上,限位件固定安装在连接板的底部,限位件朝向中轴板的侧面上形成有限位槽;中轴板的下端通过第一连接部与基座可转动连接,上端的外侧通过限位凸起与限位槽卡接配合,上端的内侧通过第二连接部与旋转板的上端转动连接,旋转板的下端与夹板的上端转动连接,夹板的下端与基座转动连接;气缸的一端与第一限位机构的夹板的上端转动连接,另一端与第二限位机构的夹板的上端转动连接。本发明实现平稳限位,且具有较高的稳定性。
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公开(公告)号:CN107214456A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710380870.X
申请日:2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B23K37/04 , B23K37/00 , B23K37/0443
Abstract: 本发明涉及一种操作角度可调的汽车焊装夹具置台,包括上安装板、前支撑机构、后支撑机构及传动机构;前支撑机构的上端与上安装板固定连接,后支撑机构的上端与上安装板固定连接;传动机构与支撑机构连接。本技术方案通过上安装板、前支撑机构、后支撑机构及传动机构,实现了对汽车焊装夹具操作平台的角度的调节,解决了各功能单元因为固定所引起的问题。
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公开(公告)号:CN107055413A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710332497.0
申请日:2017-05-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66F11/00
CPC classification number: B66F11/00
Abstract: 本发明涉及一种高度差输送装置及高度差输送系统,本技术方案通过切换气缸,实现活塞及活塞杆的左右运动,进而带动支撑系统中的V型连接件做旋转运动,由于V型连接件与运动系统固定连接,故运动系统伴随着V型连接件做水平和垂直两个方向上的运动,当物料架被运送至物料存储平台上并与U型限位接触时,升起伸缩限位再使活塞杆反向运动,回落至初始状态,实现物料架的升降需求。
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公开(公告)号:CN106891127A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710261007.2
申请日:2017-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0443
Abstract: 本发明涉及一种孔面同步定位装置,底座固定安装于增高台上,主安装板与底座固定连接,主安装板与侧安装板固定连接,主安装板与气缸旋转连接;旋转杆分别侧安装板及夹板旋转连接,夹板与滑动板旋转连接;在旋转杆上设置有侧定位块;在侧安装板上设置有滑轨,在滑动板上设置有U型滑槽;滑动杆分别与滑动板及气缸连接;在滑动板的顶端固定安装有转接块,在转接块上固定有销座;在销座上固定有定位销及上定位块。本技术方案通过滑动板、滑轨、U型滑槽、滑动杆、旋转杆、夹板及气缸的技术组合,通过一个气缸的作用下,将直线运动和旋转运动同步进行,在执行定位和撤离定位过程中保证顶端的孔面定位和侧面定位同步进行。
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公开(公告)号:CN104709818B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510144703.6
申请日:2015-03-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本发明公开了一种车身吊具,包括吊架(21)以及分别安装于所述吊架(21)的相对两侧的第一吊钩组和第二吊钩组,所述第一吊钩组和所述第二吊钩组均包括至少两个吊钩(25),还包括第一扶手(22)、第二扶手(23)和多个支座(24),所述第一扶手(22)与所述第一吊钩组中的各所述吊钩(25)固定,所述第二扶手(23)与所述第二吊钩组中的各所述吊钩(25)固定,各所述吊钩(25)一一铰接于各所述支座(24)上,各所述支座(24)固定于所述吊架(21)上。上述车身吊具能够提高车身的上件效率,降低车身上件时的人力成本,并降低车身上件时存在的安全隐患。
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公开(公告)号:CN106363333A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201611121484.0
申请日:2016-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0435
Abstract: 本发明涉及一种专用焊接装置,包括旋转机构、压紧模块、支撑模块及底座;旋转机构设置于支撑模块上,压紧模块固定于旋转机构上;支撑模块固定于底座上;支撑模块包括第一定位单元、第二定位单元、第三定位单元及安装板;第一定位单元、第二定位单元及第三定位单元均固定于安装板上;第一定位单元与第二定位单元用于钣金件的定位,第三定位单元用于挂钩的定位。本技术方案通过旋转机构、压紧模块及支撑模块,特别是支撑模块的第三定位单元结构,实现对挂钩使用部分的有效定位,提升挂钩在整车中的位置精度。
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