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公开(公告)号：CN208411403U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820838416.4
申请日：2018-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型提供了一种散热器总成，其包括散热器本体、上水室、下水室、第一安装结构、第二安装结构、第一减振支撑结构以及第二减振支撑结构，第一安装结构和第二安装结构相对设置在上水室上远离散热器本体的一侧；第一减振支撑结构和第二减振支撑结构相对设置在下水室上远离散热器本体的一侧；第一安装结构包括几字形支架、与几字形支架的顶板相贴合且固定连接的连接板、第一安装板以及第二安装板，第一安装板和第二安装板相对设置在连接板的两端，并分别向远离上水室的方向倾斜设置在连接板上；第一安装板和第二安装板上均设置有第一圆柱形胶垫以及与第一圆柱形胶垫垂直相连的安装螺杆。本实用新型能够使得散热器的安装可靠、减振良好。
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公开(公告)号：CN207568689U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721642542.4
申请日：2017-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种护风罩卡接结构，涉及汽车冷却系统的技术领域，包括散热器端护风圈，发动机端护风圈和连接胶圈；连接胶圈通过铆钉直接卡接在散热器端护风圈上；散热器端护风圈上设有翻边，防止连接胶圈受力时窜动。连接胶圈上设置有小拱形凸起，使连接胶圈能在一定范围内进行轴向伸缩。连接胶圈上在小拱形凸起之后还设有一个大拱形凸起，可增大连接胶圈与风扇间的径向距离。连接胶圈设有边缘卡扣结构，卡入发动机端护风圈的卡槽以防止滑脱。本实用新型在不改变护风罩基本尺寸的情况下，将连接胶圈直接卡接在散热器端护风圈上，添加铆接结构将风圈和胶圈连接，使生产线装配时不需要使用大卡箍装配，便于实施，避免因为空间问题导致的装配难。
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公开(公告)号：CN207984559U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820361093.4
申请日：2018-03-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/03
Abstract: 本实用新型公开了一种双油箱连通结构，用于连通主油箱和副油箱，主油箱和副油箱固定于车架的两侧；主油箱和副油箱的底部均设有放油孔，其中，双油箱连通结构还包括：组合油管和两个快插接头，快插接头包括：活动接头和固定接头，活动接头与放油孔相连接，用于封闭或打开放油孔；组合油管包括：导油管和单向阀，单向阀固定于导油管内，用于限制导油管内的油液流通方向；固定接头的一端与导油管的端部固定连接，固定接头的另一端用于与活动接头相插接。通过使用该双油箱连通结构，可以很好地解决现有技术中出现的问题，实现双油箱可满液位添加燃油，并避免维修时出现漏油，提高了维修的便利性。
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公开(公告)号：CN207208053U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721116423.5
申请日：2017-09-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种软管扎带扣，包括扎带和托块，托块包括主体和固定柱，固定柱固定在主体的下端，固定柱上设有卡接台；主体内设有横向的通孔，通孔的上端面设有第一凸台，下端面上设有第二凸台；第一凸台和第二凸台之间的垂直距离与扎带的厚度相同；扎带穿过通孔，扎带的内侧面与第一凸台的下端面接触配合，扎带的外侧面与第二凸台的上端面接触配合。该软管扎带扣通过在托块上设置固定柱，安装时仅需将固定柱与支架插接，提高了安装的效率；通过使用扎带替代管夹固定软管，可减少对软管的磨损，同时，对于固定不同数量的软管，仅需选用不同长度的扎带，托块可通用现有不同长度的扎带，提高了该软管扎带扣的通用性。
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公开(公告)号：CN206429756U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720105633.8
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种三通接头快速固定装置，包括：三通接头本体，位于所述三通接头本体侧面的卡扣，位于所述三通接头本体底部的凸台以及三通接头支架，所述三通接头支架上具有与所述卡扣位置对应的卡槽，以及与所述凸台位置对应的凹槽。本实用新型提供的三通接头快速固定装置，解决了现有技术固定不可靠、效率不高的问题，通过在三通接头上增加快速固定装置，简化了组装过程，提高了固定可靠性和生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206086352U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620896705.0
申请日：2016-08-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用膨胀水壶总成，包括膨胀水壶本体，固定在所述膨胀水壶本体上上的固定架；所述膨胀水壶本体的顶部设有加注水口，所述加注水口与加注水管相连，在所述加注水管的侧壁上开设有平衡气口，所述平衡气口与设在膨胀水壶本体外部的平衡气管相连，所述加注水管的一端为沿所述加注水口倾斜插入所述膨胀水壶本体内的伸入端，所述伸入端的端口与膨胀水壶本体的底面平行设置。本方案通过采用冷却液回流式加长的加注水口结构设计，解决由于膨胀水壶内液体短时间由于溢流堵塞平衡气口，导致冷却液大量外喷的现象，减少用户经济损失。
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公开(公告)号：CN304880946S
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201830322632.9
申请日：2018-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Designer： 杨春丽
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：膨胀水壶。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于储存发动机冷却液。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
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