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公开(公告)号：CN109297633A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811151745.2
申请日：2018-09-29
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种内燃机车冷却水系统压力监测用压力变送器，包括三芯连接器、密封橡胶塞、印制板组件、柔性连接板、壳体、压力传感器、头部，压力传感器与头部通过激光焊接密封与固定，柔性连接板二端分别设置插针，二端的插针分别与压力传感器、印制板组件焊接；壳体与头部通过激光焊接与固定，印制板组件焊接在三芯连接器上，密封橡胶塞塞入三芯连接器的插针处。本发明的优点在于：其印制板能够比较好地与压力传感器连接。同时，印制板上还设置防反接电路，提高压力变送器的使用安全。
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公开(公告)号：CN105807079A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610245713.3
申请日：2016-04-20
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 高速车用电机的速度传感器组件，包括外壳、内壳、压盖、印制板护筒、印制板组件、电缆线、防水管接头；所述外壳头部设置内壳头部的安装孔，外壳尾部为安装部位，安装部位上分别设置压盖孔、内壳安装孔；所述内壳为内空的腔体，腔体头部封闭，腔体头部伸出外壳安装孔并由安装孔限位，腔体尾部设置安装部位，安装部位嵌入外壳尾部的内壳安装孔中，安装部位设置与防水管接头配套的内螺纹；所述压盖中间贯通，能够扣在内壳的安装部位，二侧设置安装部位，通过安装部位将内壳压紧在外壳安装部位的压盖孔上；所述印制板组件设置接线端子，用于连接电缆线端部的绝缘端头，将印制板组件与电缆线连接在一起。产品组装方便，调试简便，性能好。
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公开(公告)号：CN118424539B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410873744.8
申请日：2024-07-02
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压力传感器及制作方法，涉及传感器的领域，该压力传感器包括连接器、外壳、接头、压力芯体和调理电路；所述压力传感器还包括屏蔽壳和绝缘套，所述屏蔽壳呈杯状并套设于所述压力芯体外；所述绝缘套设置于所述屏蔽壳和所述外壳之间；所述连接器朝向所述接头的一侧形成有定位凸缘，所述定位凸缘位于所述压力芯体上侧；所述定位凸缘外侧周向设置有第一止口，所述屏蔽壳的顶端抵接于所述第一止口；所述绝缘套底部沿径向朝内凸设有绝缘凸缘，所述绝缘凸缘抵接于所述接头和所述屏蔽壳之间。本发明的电磁屏蔽性能好，且组装和使用时的应力不易传递至压力芯体上影响压力芯体的正常使用。
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公开(公告)号：CN118425596A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410882005.5
申请日：2024-07-03
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁平衡电流传感器，包括外壳、线圈组件和电路板，所述外壳内设有定位柱，线圈组件设有与定位柱嵌套配合的中心通道，所述外壳对应线圈组件的旁侧设有供电路板竖向放置的容纳空间，容纳空间上端设有供电路板插入的开口，容纳空间的左右两侧设有卡扣，电路板设有与卡扣相配合的卡槽，通过卡扣与卡槽卡接配合以对电路板沿电路板插入方向进行限定，外壳对应容纳空间的位置设有抵靠部，外壳对应抵靠部的另一侧设有弹性臂，通过弹性臂将电路板压靠于抵靠部以对电路板沿垂直于电路板插入方向进行限定，电路板采用竖向装配的结构，相较于现有技术，节省了对电路板中心冲孔的工序，实现产品体积小型化，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN113391086B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110675530.6
申请日：2021-06-18
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轴端转速传感器及制造方法，属于传感器技术领域，包括：外罩，内置有测速组件，且该测速组件包括壳体，其中，在壳体上安装有磁敏元件；轴系组件，包括转轴，并在转轴的一端嵌套有齿轮和轮芯，且齿轮的位置与磁敏元件的位置相对应；器座，与外罩可拆卸连接，其中，转轴的另一端贯穿器座并通过联轴器组件与方榫组件相连。本发明提供的一种轴端转速传感器及制造方法，将外罩、测速组件、轴系组件以及器座均形成模块化结构，从而提高传感器的装配效率，而且测速组件与轴系组件均全封闭于由外罩和器座所组成的空间内，从而降低了传感器对于环境的要求，提高脉冲信号输出时的稳定性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113701827A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111258825.X
申请日：2021-10-28
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转速、温度、振动信号采集的传感器及制造方法，属于传感器技术领域，包括：壳体；电路板，通过紧固件安装于壳体内，且电路板上焊接有霍尔元件、热敏电阻以及加速度芯片，其中，霍尔元件与测速齿轮的位置相对应；热敏电阻与轴承的位置相对应；加速度芯片与轴承的位置相对应。本发明通过将用以检测转速、温度以及振动信号参数所对应的检测元件集成于同一电路板上，并将该电路板安装于壳体内形成单一的传感器，从而在满足三种参数检测的基础上缩小整个传感器的体积，实现传感器设计的小型化，进而便于传感器在空间有限的轴承箱内进行合理的布线和安装。
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公开(公告)号：CN113551805A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202111103307.0
申请日：2021-09-22
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种温度传感器及制备方法，属于传感器技术领域，包括：基座，其上设置有第一通道和第二通道，且在第一通道和第二通道的交汇处形成灌胶口；探针组件，包括线缆，和与线缆嵌套配合的金属套管，以及外套于线缆并内套于金属套管的密封件；接管，嵌套于探针组件上，并通过与基座螺纹连接将探针组件锁定于基座上。本发明提供的一种温度传感器，无需通过焊接即可实现探针组件与基座之间的连接，并且具有较高的密封效果，延长了温度传感器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104466833B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201410644413.3
申请日：2014-11-14
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: H02G3/06
Abstract: 本发明公开了一种波纹软管接头，其包括接头本体、卡子、螺钉；接头本体的中心带有通孔，接头本体侧壁上开有一段径向分布的弧形卡槽，卡槽贯穿接头本体侧壁，接头本体的上端面开有螺孔，螺孔贯穿至弧形卡槽，接头本体的下部带有螺纹；卡子为与卡槽和波纹软管相配的弧形片，卡子可卡住穿入接头本体通孔中的波纹软管的波纹槽中；螺钉沿螺孔延伸至卡槽而固定或离开卡子。由于波纹软管接头的弧形卡子可放入弧形卡槽内，由于卡子放入卡槽后可卡住接头本体内波纹软管的波纹槽，再通过螺钉将卡子固定，实现波纹软管与接头的连接与固定，接头本体通过螺纹与传感器壳体连接，连接方便、牢固。
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公开(公告)号：CN105006784B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510364674.4
申请日：2015-06-26
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: H02G3/06
Abstract: 本发明涉及一种波纹软管密封接头，包括：包含头部(12)和尾部(11)的接头本体(1)，内部具有纵向通孔(13)，其特征在于：接头本体(1)内部具有台阶(14)，头部(12)外壁开设有外螺纹，且头部(12)外壁外螺纹的内端设有环形槽(15)，该环形槽(15)内设置有密封圈(2)；尾部(11)的纵向通孔(13)内壁开设有内螺纹；波纹软管端口内部插设有用于支撑波纹软管的支撑环管(3)，波纹软管端口外壁依次套设有密封环(4)、垫片(5)、压紧螺母(6)、卡子(7)和压紧帽(8)。与现有技术相比，本发明既保证了接头本体与波纹软件之间的锁紧固定，还实现了可靠密封，支撑环管防止波纹软管受密封环的挤压而变形。
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公开(公告)号：CN106370890A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610691958.9
申请日：2016-08-19
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P21/02
CPC classification number: G01P21/02
Abstract: 能在三综合试验条件下进行速度传感器性能测试的装置，包括底板机构、传动机构和安装机构；传动机构包括驱动机构、固定机构和齿盘机构，驱动机构包括气动马达和减速机，减速机包括三个相互垂直的轴，一轴与气动马达连接，二轴分别与齿盘机构连接，固定机构包括气动马达固定座和减速机固定机构，气动马达固定在底板机构上，减速机通过减速机固定机构固定在底板机构上；齿盘机构包括二个测试齿盘，二个测试齿盘分别固定在减速机的二个相互垂直的轴上；安装机构固定在底板机构上，其在一个测试齿盘相应距离处设置安装被测传感器的垂向定位安装孔和固定孔、在另一测试齿盘相应距离处设置安装被测传感器的横向定位安装孔、纵向定位安装孔和固定孔。
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