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公开(公告)号：CN109765192A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910071649.5
申请日：2019-01-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/31
Abstract: 一种基于高光谱技术的绝缘子表面含水量检测方法。它先利用高光谱成像仪拍摄已知不同表面含水量的绝缘子表面得到对应的高光谱图像，对高光谱图像进行黑白校正、多元散射校正、平滑去噪，得到表面含水量Si的高光谱谱线Xi，进而得到含水量BP神经网络预测模型；然后拍摄得到待测绝缘子的高光谱图像，进行黑白校正、多元散射校正、平滑去噪，得到待测绝缘子的高光谱谱线X0，将待测绝缘子的高光谱谱线X0输入预测模型，即可得到待测绝缘子的表面含水量。该方法能在带电情况下，对现场绝缘子进行非接触实时检测，其操作简单、易于实现；能方便地为绝缘子的防潮抗湿设计、制造和维护，提供可靠、准确的测试依据。
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公开(公告)号：CN107089238A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710179539.1
申请日：2017-03-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高速列车节能减阻方法和装置,在车头迎风面上诱导气流变化改变气流边界层的分层状况而减小车头风阻。通过输入电压的改变以控制等离子发生装置产生诱导气流的速度大小，同时调节等离子发生装置，改变其电极的几何结构和位置，调整产生诱导气流的速度和方向，获得能够达到高速列车最佳减阻所需的诱导气流；等离子发生装置两端与电气参数测量装置相连，功率放大器开关晶闸管由数字延迟发生器进行触发，压力监测系统与PC端相连接。本发明可有效减小高速列车行驶过程中所受的气动阻力，实现节能与提高运营安全性的目的。
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公开(公告)号：CN105921273A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610397765.2
申请日：2016-06-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种移动式静电除霾装置，包括上电极板(1a)和下电极板(1b)，上电极板(1a)与电源(5)的一极电连接，下电极板(1b)与电源(5)的另一极电连接；风扇(3)固定于上电极板(1a)上，风扇(3)的出风口(3a)位于上电极板(1a)和下电极板(1b)所包围的空间的侧面；其中，所述的上电极板(1a)的下表面和下电极板(1b)的上表面均设置有不锈钢针尖(2)，且上电极板(1a)上的不锈钢针尖(2)与下电极板(1b)上的不锈钢针尖(2)交错排列；所述的上电极板(1a)通过连接杆(7)悬挂在遥控飞行器上。该装置体积小、重量轻，能移动使用，方便在公共场所进行大范围的雾霾清除。
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公开(公告)号：CN119004973A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411079262.1
申请日：2024-08-07
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/27 , B61L25/02 , B61C3/00 , G01R19/00 , G01R33/02 , G06F18/213 , G06F18/27 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06N20/20 , G06F113/04
Abstract: 本申请涉及一种基于源端站端同步监测的城市轨道交通感应电流预测方法。所述方法包括：首先，获取源端牵引电流数据和站端感应电流数据、实时磁感应强度；之后，采用经验模态算法分解所述源端牵引电流数据和站端感应电流数据；之后，基于所述分解后的源端牵引电流数据、站端感应电流数据以及理论感应电流数据训练感应电流预测模型，其中，所述理论感应电流数据根据所述实时磁感应强度计算得到，所述感应电流预测模型基于BP神经网络模型构建；最后，基于列车实时位置测量源端实时牵引电流数据，将所述源端实时牵引电流数据输入训练好的感应电流预测模型，输出得到站端实时感应电流。
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公开(公告)号：CN117349760A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311298413.8
申请日：2023-10-08
Applicant: 西南交通大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
IPC: G06F18/243 , G06F18/27 , G06F18/10 , G06N3/006 , G06N20/20 , G06V10/764 , G06V10/25 , G06V10/30 , G06V10/36 , G01R31/12 , G01N21/31
Abstract: 本发明公开了一种基于高光谱成像技术的车顶绝缘子电晕老化等级评估方法，具体为：模拟高速列车运行环境，制备高速气流环境下车顶绝缘子老化样品；使用高光谱成像仪获取了车顶绝缘子的多维高光谱图像；对获取的人工老化车顶绝缘子样本高光谱数据进行预处理与降维特征提取；将处理后的数据分为训练集和测试集；采用改进鲸鱼算法对XGBoost模型的参数进行寻优；输入测试集进行测试，实现对复合绝缘子的老化等级的像素级分类。本发明具有较高的灵活性和可调性，可以根据不同的高光谱数据进行调整和优化，以获得更加准确的分类评估结果；为基于高光谱成像技术的绝缘子状态监测和故障诊断提供了有益的参考，具有一定的理论和实用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116630821A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310564784.X
申请日：2023-05-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种输电线路外破施工卫星遥感智能监测方法及系统，该方法包括获取原始卫星遥感影像，构建输电线路卫星遥感影像超分辨率重建影像；根据构建的输电线路卫星遥感影像超分辨率重建影像，对输电线路的目标范围内的施工机械进行目标检测；根据步骤S1构建的输电线路卫星遥感影像超分辨率重建影像提取裸土空间分布结果，融合施工机械位置，对施工作业区进行识别；根据施工作业区识别结果对输电线路外破隐患风险进行评估。本发明通过融合裸土分布和施工机械位置的施工作业区智能识别，提升施工作业区识别的准确度，降低误报率。
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公开(公告)号：CN116400149A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310205335.6
申请日：2023-03-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种针对杂散电流及感应电流占比分析的变压器偏磁评估方法，具体为：偏磁电流监测装置配置在变压器中性线、高压侧出线和低压侧出线处采集电流数据；磁感应强度监测装置布置于输电线路下方，实时监测电网接地回路中的磁感应强度；数据处理与发送模块无线发送电流数据和磁场数据；终端部分的数据接收模块接受到无线数据后将其送入计算机系统，计算机系统通过快速傅里叶变换计算杂散电流与感应电流占比、交直流占比，明确偏磁电流的具体成分。本发明可以对偏磁电流进行实时监测，区分偏磁电流中的成分，并获得不同成分的占比，为变压器偏磁抑制的合理优化配置提供数据支撑，为保障电网的安全稳定运行奠定基础。
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公开(公告)号：CN115864338A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211499091.9
申请日：2022-11-28
Applicant: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 西南交通大学
IPC: H02H9/02
Abstract: 一种抑制城市轨道交通杂散电流对变压器直流偏磁影响的方法，包括以下步骤：S1、获取城市轨道交通附近电网网不同变压器中性点电流数据，筛选出受轨道交通杂散电流影响的变压器并标记为异常变压器；S2、在受轨道交通杂散电流影响的变压器中加入阻值范围为2‑4Ω的可变电阻；S3、控制可变电阻在地铁运行高峰期阻值达到最大值4Ω，非地铁运行高峰期阻值为3Ω，地铁停运期阻值为2Ω，地铁运行停运后不串入变压器中性点；S4、将S1中变电站中标记的异常变压器以及存在之前电气连接的正常运行中性点实施电流数据反馈给监测后台。本发明可有效降低流入变压器中性点的杂散电流，抑制城市轨道交通杂散电流对城市电网变压器直流偏磁的影响。
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公开(公告)号：CN115165908A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210654271.3
申请日：2022-06-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于高光谱的室外绝缘子污秽程度检测方法及其系统，检测方法包括采集室外待检测绝缘子的室外高光谱图像；将已知的室内高光谱图像和室外高光谱图像的光谱曲线全波段区间分别划分为若干组波段子区间，并计算室外波段子区间的光谱相对于室内对应波段子区间的光谱的突变程度；当突变程度小于预设阈值，则将室外波段子区间存储至第一集合；当突变程度大于等于预设阈值，则将室外波段子区间存储至第二集合；获取转换矩阵，并采用转换矩阵对第二集合中光谱的每个波长点进行校正，得到第三集合；采用第一集合和第三集合重构室外光谱，并采用室内污秽程度检测模型对重构的室外光谱进行检测，得到室外绝缘子的污秽程度。
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