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公开(公告)号：CN109490280A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811573081.9
申请日：2018-12-21
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/71
Abstract: 本发明公开了一种基于激光诱导击穿光谱技术的绝缘子金具腐蚀检测方法，其包括以下步骤：S1、获取不同腐蚀程度绝缘子金具的等离子体光谱数据；S2、对等离子体光谱数据进行预处理；S3、获取绝缘子金具与其腐蚀程度对应关系的评估模型；S4、获取待检测绝缘子金具的等离子体光谱并进行预处理；S5、将预处理后的待检测绝缘子金具的等离子体光谱数据作为绝缘子金具与其腐蚀程度对应关系的评估模型的输入数据，得到待检测绝缘子金具的腐蚀程度，完成绝缘子金具的腐蚀检测。该方法实现了对绝缘子端部金具腐蚀问题快速、准确、非接触的检测，相对于传统检测方法，实现了在线检测，检测流程简单，结果可靠，大大简化了检测过程。
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公开(公告)号：CN109307828A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811416739.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 一种复杂环境下动车组车顶绝缘子的绝缘性能试验装置，从左至右有四个腔体：稳定腔，低速试验腔，高速试验腔与扩展腔，稳定腔的左侧与气溶胶发生器的喷头相连、上部设有漏斗；低速试验腔内有车顶绝缘子、车顶绝缘子的上端连接高压电源；低速试验腔内壁的上表面置有紫外线发生器、出水喷头，下部设有排水阀门，前部设有玻璃观测窗；扩展腔的右端设置有负压风机和风速仪。其测试环境与车顶绝缘子的实际运行环境接近，测试结果更准确可靠。同时，也能测试并分析出各种环境因素与车顶绝缘子的绝缘性能的关系。从而为车顶绝缘子的设计、制造、维护提供更可靠、准确的测试依据，更好地保证列车的安全运行。
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公开(公告)号：CN118824649A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411274166.2
申请日：2024-09-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种列车车顶绝缘子及其优化设计方法，涉及高速列车技术领域，包括芯棒和两个伞裙结构，伞裙结构固定设置在芯棒上，伞裙结构呈圆盘状，伞裙结构包括大伞裙和小伞裙两种类型，大伞裙的直径大于小伞裙的直径，每种类型的伞裙数量至少为一个，大伞裙和小伞裙交替分布在芯棒上，所有伞裙结构沿芯棒的轴线方向排列，相邻伞裙结构相互平行，每个所有伞裙结构的平面与芯棒的轴线垂直，伞裙结构之间的间隔为固定值。本发明通过将芯棒改良成余弦函数构成的波浪形圆柱，通过算法寻优得到最佳结构参数，达到优化绝缘子流场性能，实现车顶绝缘子的减阻效果。
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公开(公告)号：CN113563796B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110926656.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: C09D183/04 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开了一种高沿面闪络电压超疏水涂层及其制备方法，首先通过超声剥离，溶胶凝胶法将一定质量的疏水二氧化硅颗粒和六方氮化硼纳米片均匀的分散于聚二甲基硅氧烷基体中，然后经过喷涂和固化工艺得到高沿面闪络电压的超疏水涂层。本发明所制备的超疏水涂层薄膜具有较高的沿面闪络电压和气流场吹蚀稳定性，解决了超疏水材料应用在电气领域的技术难题，具有极高的应用前景。
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公开(公告)号：CN109632655A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910075030.1
申请日：2019-01-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/25
CPC classification number: G01N21/25 , G01N2201/12 , G01N2201/129 , G01N2201/1296
Abstract: 本发明公开了一种基于图谱特征的绝缘子表面污秽等级可视化检测方法。本发明获取检测绝缘子的高光谱图像、提取不同污秽等级绝缘子高光谱图像建立污秽等级识别模型；并利用该模型进行识别，检测污秽等级，并对所得高光谱图像进行处理得到污秽在伞裙表面的分布位置和范围，最终实现伞裙表面污秽分布的可视化非接触检测，操作便捷，绝缘子的伞群污秽等级较高时，在一定湿度条件下闪络电压将低，适用于现场带电检测，为有目标和针对性的清扫绝缘子提供基础，满足我国输电线路绝缘子检测的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109365415A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811464902.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种电气设备清污装置，属于电气设备清污技术领域。一种电气设备清污装置，包括：车体；车体上设有干冰颗粒制造机、空气压缩机、位置调节装置以及控制箱；位置调节装置与驱动部件连接，位置调节装置的顶部设有喷枪；喷枪通过软管与干冰颗粒制造机连通，喷枪的喷口设有摄像头；控制箱包括显示器，控制箱与干冰颗粒制造机、空气压缩机以及驱动部件均电连接，显示器与摄像头通信连接。本发明通过摄像头和控制箱能够准确找出电气元件上的污秽处，并控制喷口对准此位置，有效通过干冰技术对电气元件的死角处进行清理，同时还能观察电气元件是否需要清理，死角清理的效果如何，有效控制清污时间。
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公开(公告)号：CN109612947A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910044896.6
申请日：2019-01-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/25
Abstract: 本发明公开了一种基于偏最小二乘回归法的绝缘子污秽等值盐密检测方法，包括如下步骤：S1：获取污秽绝缘子的高光谱图像，进行预处理，并分为第一高光谱图像集和第二高光谱图像集；S2：获取第一高光谱图像集对应的污秽绝缘子各局部区域的等值盐密，并提取第一高光谱图像集中积污绝缘子的高光谱谱线，根据污秽绝缘子的等值盐密和对应的高光谱谱线，获取优化等值盐密检测模型；S3：提取第二高光谱图像集中积污绝缘子各局部区域的高光谱谱线，并将其输入优化等值盐密检测模型，获取第二高光谱图像集对应污秽绝缘子各局部区域的等值盐密；本发明解决现有技术存在的操作过程繁琐、耗费人力物力以及在测量过程中易造成误差的问题。
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公开(公告)号：CN119480351A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411762592.0
申请日：2024-12-03
Applicant: 西南交通大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种油浸式变压器动态辅助散热装置及控制方法，涉及散热技术领域，包括散热片夹板、第一舵机、第一支架、第二支架、辐射制冷板、太阳能光伏板和导热硅胶片。散热片夹板为中空结构，包括两侧设有螺栓孔的夹板和连接散热片中空部分；第一舵机安装在散热片夹板上表面，输出轴连接第一支架底部；第二支架底部通过第二舵机连接第一支架顶部；辐射制冷板安装在第二支架顶部，通过导热硅胶片连接散热片夹板；太阳能光伏板通过第三支架并列连接辐射制冷板远离散热片的一端。本发明通过辐射制冷板与太空换热作为散热手段，通过太阳能光伏板为装置提供电能，并且是实现了实时调整辐射制冷板和太阳能光伏板的角度，提高散热效率和发电效率。
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公开(公告)号：CN118824649B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411274166.2
申请日：2024-09-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种列车车顶绝缘子及其优化设计方法，涉及高速列车技术领域，包括芯棒和两个伞裙结构，伞裙结构固定设置在芯棒上，伞裙结构呈圆盘状，伞裙结构包括大伞裙和小伞裙两种类型，大伞裙的直径大于小伞裙的直径，每种类型的伞裙数量至少为一个，大伞裙和小伞裙交替分布在芯棒上，所有伞裙结构沿芯棒的轴线方向排列，相邻伞裙结构相互平行，每个所有伞裙结构的平面与芯棒的轴线垂直，伞裙结构之间的间隔为固定值。本发明通过将芯棒改良成余弦函数构成的波浪形圆柱，通过算法寻优得到最佳结构参数，达到优化绝缘子流场性能，实现车顶绝缘子的减阻效果。
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公开(公告)号：CN113563796A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110926656.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: C09D183/04 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开了一种高沿面闪络电压超疏水涂层及其制备方法，首先通过超声剥离，溶胶凝胶法将一定质量的疏水二氧化硅颗粒和六方氮化硼纳米片均匀的分散于聚二甲基硅氧烷基体中，然后经过喷涂和固化工艺得到高沿面闪络电压的超疏水涂层。本发明所制备的超疏水涂层薄膜具有较高的沿面闪络电压和气流场吹蚀稳定性，解决了超疏水材料应用在电气领域的技术难题，具有极高的应用前景。
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