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公开(公告)号：CN117725818A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311638605.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 国网四川省电力公司经济技术研究院 , 国网四川省电力公司 , 西南交通大学 , 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司 , 成都城电电力工程设计有限公司
Inventor： 曾文慧 , 李果 , 任志超 , 吕铎 , 范荣全 , 戴金飞 , 张文涛 , 李峰 , 黄桂灶 , 张军 , 吴广宁 , 梁明 , 潘海涛 , 李宇 , 许文杰 , 罗斌 , 熊高林 , 罗琛 , 余汶典 , 尹磊
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/084 , G06N3/048 , G06F18/15 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的孤立档导地线脱冰跳跃最小间隙计算方法，涉及输电线路脱冰间隙计算领域，通过机器学习算法建立导地线脱冰跳跃最小间隙计算方法，能够准确快速的计算不同工况下的导地线最小间隙，为重冰区线路设计提供参考，解决了现有技术中经验公式对导地线最小间隙计算准确度有限以及有限元方法计算精度较高但花费时长较长的问题。
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公开(公告)号：CN110488151B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910766798.3
申请日：2019-08-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/08 , G01S17/06 , G01S17/08 , G01S17/90 , G01N33/00 , G06K9/00 , G06K9/38 , G06K9/32 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感技术的输电线路植被危险预警系统及方法，系统包括：植被生长预测模块、植被高度提取模块、电力线高程提取模块、相对距离计算模块、植被风险预警模块。本发明结合了星载遥感技术和机载遥感技术的优势，能实现植被风险区段的安全距离评估。根据评估结果，能够及时砍伐生长过高植被，同时制定更加合理巡检计划，减少人工巡检次数，保障输电线路安全的同时降低人力物力资源的消耗。
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公开(公告)号：CN110488151A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910766798.3
申请日：2019-08-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/08 , G01S17/06 , G01S17/08 , G01S17/89 , G01N33/00 , G06K9/00 , G06K9/38 , G06K9/32 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感技术的输电线路植被危险预警系统及方法，系统包括：植被生长预测模块、植被高度提取模块、电力线高程提取模块、相对距离计算模块、植被风险预警模块。本发明结合了星载遥感技术和机载遥感技术的优势，能实现植被风险区段的安全距离评估。根据评估结果，能够及时砍伐生长过高植被，同时制定更加合理巡检计划，减少人工巡检次数，保障输电线路安全的同时降低人力物力资源的消耗。
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公开(公告)号：CN109856088A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910071478.6
申请日：2019-01-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/55
Abstract: 本发明公开了一种绝缘子表面附沙密度的在线非接触检测方法，它首先根据不同附沙密度的绝缘片的高光谱图像建立附沙密度检测模型，然后，获取所需检测绝缘子的高光谱图像；再由附沙密度检测模型得出绝缘子表面附沙密度。该方法可不停电的在线检测出输电线路中的绝缘子的表面积沙密度，不影响电力系统的正常输配电，操作简单、方便，且能测出绝缘子表面局部最大值，能更准确的评估与分析出附沙状态对绝缘子的绝缘性能的影响，从而能对绝缘子的绝缘设计与维护提供更可靠的测试依据。
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公开(公告)号：CN109307828A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811416739.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 一种复杂环境下动车组车顶绝缘子的绝缘性能试验装置，从左至右有四个腔体：稳定腔，低速试验腔，高速试验腔与扩展腔，稳定腔的左侧与气溶胶发生器的喷头相连、上部设有漏斗；低速试验腔内有车顶绝缘子、车顶绝缘子的上端连接高压电源；低速试验腔内壁的上表面置有紫外线发生器、出水喷头，下部设有排水阀门，前部设有玻璃观测窗；扩展腔的右端设置有负压风机和风速仪。其测试环境与车顶绝缘子的实际运行环境接近，测试结果更准确可靠。同时，也能测试并分析出各种环境因素与车顶绝缘子的绝缘性能的关系。从而为车顶绝缘子的设计、制造、维护提供更可靠、准确的测试依据，更好地保证列车的安全运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110935771B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN201911141694.X
申请日：2019-11-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种用于轴线是空间曲线的薄壁弯管的柔性夹具，包括夹具主体，所述夹具主体包括用于夹持弯管的固紧组件，所述固紧组件包括固紧主体、与固紧主体可拆卸连接的柔性固紧件，还包括用于驱动固紧主体转动的转动机构、用于将固紧主体与柔性固紧件包裹的弯管固定的固定机构，所述固定机构安装在固紧主体上。采用链条压紧弯管的方法，增加与弯管表面的贴合面，减少弯管表面的损伤，也便于对不同直径的弯管进行固定，其中固紧链条可以拆分。对心机构配有驱动电机，通过控制电机，可以使对心机构上的支撑部分逐渐扩张成需要的直径大小，实现与弯管内壁贴合，以此固定弯管的两端，减少弯管两端的晃动。
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公开(公告)号：CN109307828B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201811416739.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 一种复杂环境下动车组车顶绝缘子的绝缘性能试验装置，从左至右有四个腔体：稳定腔，低速试验腔，高速试验腔与扩展腔，稳定腔的左侧与气溶胶发生器的喷头相连、上部设有漏斗；低速试验腔内有车顶绝缘子、车顶绝缘子的上端连接高压电源；低速试验腔内壁的上表面置有紫外线发生器、出水喷头，下部设有排水阀门，前部设有玻璃观测窗；扩展腔的右端设置有负压风机和风速仪。其测试环境与车顶绝缘子的实际运行环境接近，测试结果更准确可靠。同时，也能测试并分析出各种环境因素与车顶绝缘子的绝缘性能的关系。从而为车顶绝缘子的设计、制造、维护提供更可靠、准确的测试依据，更好地保证列车的安全运行。
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公开(公告)号：CN110935771A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911141694.X
申请日：2019-11-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种用于轴线是空间曲线的薄壁弯管的柔性夹具，包括夹具主体，所述夹具主体包括用于夹持弯管的固紧组件，所述固紧组件包括固紧主体、与固紧主体可拆卸连接的柔性固紧件，还包括用于驱动固紧主体转动的转动机构、用于将固紧主体与柔性固紧件包裹的弯管固定的固定机构，所述固定机构安装在固紧主体上。采用链条压紧弯管的方法，增加与弯管表面的贴合面，减少弯管表面的损伤，也便于对不同直径的弯管进行固定，其中固紧链条可以拆分。对心机构配有驱动电机，通过控制电机，可以使对心机构上的支撑部分逐渐扩张成需要的直径大小，实现与弯管内壁贴合，以此固定弯管的两端，减少弯管两端的晃动。
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公开(公告)号：CN109856088B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910071478.6
申请日：2019-01-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/25
Abstract: 本发明公开了一种绝缘子表面附沙密度的在线非接触检测方法，它首先根据不同附沙密度的绝缘片的高光谱图像建立附沙密度检测模型，然后，获取所需检测绝缘子的高光谱图像；再由附沙密度检测模型得出绝缘子表面附沙密度。该方法可不停电的在线检测出输电线路中的绝缘子的表面积沙密度，不影响电力系统的正常输配电，操作简单、方便，且能测出绝缘子表面局部最大值，能更准确的评估与分析出附沙状态对绝缘子的绝缘性能的影响，从而能对绝缘子的绝缘设计与维护提供更可靠的测试依据。
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公开(公告)号：CN214924215U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120833972.4
申请日：2021-04-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: B25H1/14 , B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种重载多自由度驱动混联平台，包括上平台、中平台、下平台、定平台以及设置在所述下平台与所述定平台之间的驱动分支，其特征在于，所述中平台上方边缘均匀设置有滑动导轨，所述中平台的上表面设置有支承体，所述上平台与所述支承体固定连接，所述下平台的上表面设置有驱动装置以及回转轴承；所述驱动分支在下平台与定平台之间呈矩形分布，所述驱动分支包括两个驱动分支A、一个驱动分支B以及一个驱动分支C，其中，两个驱动分支A相邻布置，四个驱动分支的轴线相互平行。本实用新型通过三个平台的混联运动，增强了空间灵活度，降低了控制难度，从而较大限度地实现了平台上物体的多自由度位姿调整。
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