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公开(公告)号：CN2828321Y
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200520021746.7
申请日：2005-10-12
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种大型空冷汽轮机次末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。为解决现有的汽轮机叶片存在工作效率低、工作过程不安全的问题，本实用新型由围带部分(1)、叶片型线部分(2)、间体部分(3)和叶根部分(4)组成；叶片型线部分(2)为变截面扭叶片，即相邻两截面间有相对扭转，所述叶片型线部分(2)的高度H为352mm，随叶片高度的升高，其截面面积逐渐减小；叶根部分(4)为四叉型等强度叶根，叶根的轴向宽度W为125mm，叶根的总高度K为23.61mm。本实用新型可适用于300MW～600M空冷汽轮机的次末级长叶片，无论是在经济性，强度振动特性、静强度及保证机组的安全可靠性方面均达到先进水平。
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公开(公告)号：CN201574783U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920279893.2
申请日：2009-12-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 带有骨型围带和凸台拉筋的汽轮机低压末级动叶片，它涉及一种末级动叶片。本实用新型解决了现有的大型全转速汽轮机在运行中出现末级动叶片断裂事故的问题。所述末级动叶片还包括内弧侧凸台拉筋、背弧侧凸台拉筋和骨型围带，在内弧表面上设有内弧侧凸台拉筋，在背弧表面上设有背弧侧凸台拉筋，所述叶片主体的顶部端面上设有骨型围带。本实用新型设有的骨型围带和凸台拉筋经过详细设计计算，合理的确定了骨型围带和凸台拉筋的外形尺寸，解决了现有的大型全转速汽轮机在运行中出现末级动叶片断裂事故的问题。使骨型围带发挥了防止叶片漏汽和调整叶片频率的作用、使凸台拉筋的调整叶片频率和减震的作用，保证了工作过程的安全性。
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公开(公告)号：CN200961492Y
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200620021536.2
申请日：2006-08-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片，它涉及一种大型全转速核电汽轮机叶片。本实用新型目的为解决现有的核电汽轮机次末级叶片存在工作过程不安全以及核电汽轮机低压通流设计方法中核电汽轮机运行时的湿度比火电汽轮机大，更易造成叶片腐蚀裂纹的问题。本实用新型由叶片型线部分(1)、司太立合金片(2)、中间体部分(3)和叶根部分(4)组成；叶片型线部分(1)为变截面扭叶片，其高度H为479.3mm，叶片量尺寸D为10.67mm，司太立合金片高度L为140mm、中间体高度Z为140mm，根部轴向宽度B为152.439mm，顶部轴向宽度B1为63.527mm；叶根部(4)为圆弧枞树p型叶根，其轴向宽度W为167.64mm和总高度K为77.25mm。本实用新型具有装配方便、消除了叶片腐蚀裂纹、运行安全高效的优点。
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公开(公告)号：CN2828322Y
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200520021747.1
申请日：2005-10-12
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种大型全转速汽轮机末级、次末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。为解决现有的汽轮机叶片存在工作效率低、工作过程不安全的问题，本实用新型由围带部分(1)、叶片型线部分(2)、间体部分(3)和叶根部分(4)组成；叶片型线部分(2)为变截面扭叶片，即相邻两截面间有相对扭转，所述叶片型线部分(2)的高度H为520mm，随叶片高度的升高，其截面面积逐渐减小；叶根部分(4)为四叉型等强度叶根，叶根的轴向宽度W为129.5mm，叶根的总高度K为90mm。本实用新型通过合理控制520mm叶片根部反动度、适当采用负攻角等措施，从而使湿冷机组次末级、空冷机组末级叶片设计的安全性和高效性有机结合，使520mm叶片有较高变工况性能，从而保证机组在变工况下，安全高效的运行。
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公开(公告)号：CN2739360Y
公开(公告)日：2005-11-09
申请号：CN200420063495.4
申请日：2004-09-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 汽轮机末级动叶片，它涉及的是火力发电设备用的汽轮机动叶片。它包含中间体部分(1)、叶片型线部分(2)、叶片拉筋部分(3)、围带部分(4)、叶根部分(5)；叶片型线部分(2)的型线为变截面扭叶片，即相邻两截面间有相对扭转，随叶片高度的升高，其截面积逐渐减小，所述叶片型线部分的高度(H)为800mm，所述叶根部分(5)为五叉等强度型叶根，叶根根部轴向宽度(K)为165mm，叶根的总高度(L)为125mm。本实用新型能增大单机容量、提高大功率机组热经济效益，合理控制800mm叶片根部反动度、适当采用负攻角等方法，从而保证机组在变工况下，安全高效的运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2711391Y
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN200420019090.0
申请日：2004-06-09
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 大型空冷汽轮机专用末级叶片，它涉及汽轮机叶片结构的改进。本实用新型叶片工作部分(1)的高度为620mm，叶片工作部分(1)的根部轴向宽度为200mm，叶片工作部分(1)的形线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面面积渐小，相邻两截面间有相对扭转；叶根(2)为圆弧纵树式叶根，轴向宽度为230mm，叶根(2)设有定位销孔(5)；叶顶为自带冠阻尼围带(3)，围带(3)厚度为11mm。本实用新型具有叶片顶部采用自带围带，减少损失，顶部可装配多片气封齿，防止漏气，提高机组效率。装配方便，通过预扭装配使动叶片形成整圈连接，有利于调整和调频，改变过去拱型围带断裂的缺陷，不存在铆接造成的应力集中的问题，可使运行安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN202108546U
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201120216182.8
申请日：2011-06-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 用于半转速核电汽轮机上的1800mm末级动叶片，它涉及一种大功率半转速核电汽轮机动叶片，以解决现有半转速核电汽轮机组的动叶片长度均为1400mm等级，其叶片排汽面积小，不能用于1400MW～1700MW等级的半转速核电汽轮机组上的问题。围带、叶片工作部分和叶根由上至下模锻成一体，凸台拉筋位于叶片工作部分的中部，且与叶片工作部分制成一体，叶片工作部分上部的进气侧贴有司太立合金片，叶片工作部分的高度为1800mm、根部轴向宽度为372mm、根部直径为φ2750mm，叶片工作部分的排汽面积25.73m2，叶根的轴向宽度为410mm。本实用新型用于功率在1250MW～1700MW的半转速核电汽轮机组上。
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公开(公告)号：CN202065241U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120172133.9
申请日：2011-05-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种轮毂直径为Φ762的压气机首级叶片，它涉及一种叶片，以解决轮毂直径为Φ762的压气机首级叶片型面不光顺，质量不稳定，使用寿命短的问题。叶片工作部分和叶根由上到下制成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，截面积由根部至顶部逐渐减小，叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：位于根部的截面号A-A至叶片型线部分的截面号K-K的高度为0～164.12mm，轴向宽度为79.625～51.331mm，弦长为83.583～83.496mm，进气角为46.967°～31.093°，安装角为71.677°～37.46°，型线最大厚度为9.964～3.916mm。本实用新型用于轮毂直径为Φ762的压气机上。
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公开(公告)号：CN201103426Y
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200720117565.3
申请日：2007-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/30
Abstract: 一种大型全转速汽轮机高压缸叶片使用的T形叶根，它涉及一种汽轮机高压缸叶片使用的叶根。本实用新型解决了现有的汽轮机叶片存在工作效率低、工作过程不安全的问题。本实用新型由上颈部(2)和根部下部(3)组成，上颈部(2)置于根部下部(3)的上部并与根部下部(3)连接为一体；上颈部(2)的宽度(b1)为18.61mm，上颈部(2)的高度(h1)为18.23mm，根部下部(3) 4的宽度(b2)为36mm，根部下部(3)的高度(h2)为17.2mm。本实用新型合理的确定了叶根的尺寸，提高了叶片的工作效率，保证了工作过程的安全性。
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公开(公告)号：CN201103420Y
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200720117569.1
申请日：2007-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种大型全转速汽轮机高压三胞胎调节级动叶片，它涉及一种汽轮机叶片。本实用新型解决了调节级动叶片成组性能低、强度和刚度低、所承受的动应力大、安全可靠性差、变工况性能低的问题。本实用新型的铆钉头(3)固定在自带围带(1)的上端面上，整圈围带(2)套装在铆钉头(3)上并与自带围带(1)的上端面固接，自带围带(1)的下端面与三胞胎叶片(4)的上端面固接，三胞胎叶片(4)为直叶片，中间体(5)的上端面与三胞胎叶片(4)的下端面固接，中间体(5)的下端面与三叉叶根(6)的上端面固接。本实用新型改善了调节级动叶片的成组性能，增加了强度和刚度，减小了动应力，提高了安全可靠性和变工况性能，从而保证了机组的安全、高效运行。
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