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公开(公告)号:CN107097901A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710239779.6
申请日:2017-04-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: B63B9/02 , B63B2009/025 , G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种冰区船模试验拖曳装置,包括用于安装在船模上的固定装置以及天平固定装置,天平固定装置用于固定试验过程中的测力天平。该拖曳装置还包括牵引装置和拖曳平台,牵引装置的一端通过减振杆缓冲器和两根拉力弹簧分别与天平的固定装置相连,另一端通过包塑钢绳、减振缓冲器和铝型材与拖曳平台的固模架相连,固模架固定在实验室拖车的侧桥上,同时,安装导向杆和加紧、升降装置控制箱。本发明适用于船模在冰区航行时的拖曳试验研究,具有稳定的航向保持性,可更加真实地测量船模在冰区航行时的水动力性能,有效的提高试验的准确性。
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公开(公告)号:CN108839785B
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201810574964.5
申请日:2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63H5/125
Abstract: 本发明提供的是一种试验用液压驱动式吊舱推进器。包括吊舱推进器单元,还包括液压控制系统,所述吊舱推进器单元的螺旋桨驱动为液压马达,液压马达的进油口和出油口上安装有L型刚性油管,L型刚性油管通过刚性油管连接头与沿着吊舱支撑杆布置的刚性油管连接,且刚性油管穿过吊舱支撑杆法兰盘,吊舱支撑杆法兰盘上端的刚性油管与万向旋转接头相连,万向旋转接头再连接一段刚性油管,所述液压控制系统包括液压泵站和液压马达控制器,液压泵站的出油口与回油口通过柔性油管与最后一段刚性油管连接。本发明适用于吊舱推进器的开发和研究,具有体积小、稳定好、重量轻、安装和拆卸方便的优点。
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公开(公告)号:CN108195561B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201810106873.9
申请日:2018-02-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种实际水域中冰缘区航行船舶阻力性能试验方法,包括:步骤一:选取实验海域;步骤二:通过浮标球和拦截渔网拦截出航道,并将模型冰放置于航道内;步骤三:将试验冰区航行船模放置于航道内,并由第一辅助船和第二辅助船分别通过拖曳钢缆在航道内拖曳前进,第一辅助船和第二辅助船均位于航道外;步骤四:测量拖曳钢缆上的力、拖曳钢缆和第一辅助船之间夹角和拖曳钢缆和第二辅助船之间的夹角,计算获得试验冰区航行船模在航道内前进时所受的阻力。本发明不仅能消除传统拖曳水池对船模尺度和航速的限制,而且能模拟真实不规则波浪与浮冰相互作用的环境,从而实现对冰缘区航行船舶阻力性能的测试。
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公开(公告)号:CN108444375B
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201810109852.2
申请日:2018-02-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种冰水池冰层厚度实时测量装置及测量系统,升降装置的固定箱将升降装置和测量及分离装置固定在冰水池上方的墙壁上,升降装置的固定箱内还安放步进电机、联轴器、钢管U型滑轮和立式轴承座等构件,同时,固定箱底部与五根伸缩管相连。在升降装置的钢管U型滑轮上缠有钢丝绳,钢丝绳通过伸缩管与测量及分离装置的固定箱相连,测量及分离装置的固定箱内还安装有步进电机、电阻式冰厚测量仪、直联座、联轴器、电阻外套管、轴承、轴承支撑板和防震管夹等构件。本发明适用于冰水池在造冰过程中水面冰层厚度的实时测量,具有测量方便、精确度高以及可以实时测量不同位置冰层厚度的优点,有效地提高了冰水池在造冰过程中冰层厚度测量的效率。
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公开(公告)号:CN108444673B
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201810109936.6
申请日:2018-02-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种冰水池碎冰航道产生装置,包括滑动装置、切冰连接装置和碰撞装置,滑动装置主要是固定在服务拖车上,可满足切冰连接装置在冰水池不同宽度方向上的切冰,滑动装置通过法兰滑块与切冰连接装置相连。切冰连接装置主要用于切割平整冰,分离出碎冰航道。而切割完成后的大型冰块则需要碰撞装置将其碰撞成碎冰,从而满足冰水池碎冰试验的要求,本发明适用于冰水池内碎冰航道的产生,具有操作方便、碎冰产生速度快以及碎冰航道宽度和碎冰尺寸易调节等优点,大大调高了冰水池实验室内碎冰试验的效率,降低了冰水池的试验成本。
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公开(公告)号:CN107389263B
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201710739489.8
申请日:2017-08-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种水池船模辅助调平装置,属于船舶试验技术领域。本发明包括水平支撑结构和相对滑动结构,水平支撑结构包括角件、支撑板和滑块螺母,支撑板包括纵向和横向的支撑板,彼此之间依次通过角件连接,形成一个矩形架构,滑块螺母位于各支撑板的凹槽内。水平支撑结构通过滑块螺母与相对滑动结构连接,该结构由两个不同直径的嵌装管组成,直径较大的嵌装管通过螺栓与滑块螺母相连,直径较小的嵌装管位于直径较大的嵌装管下端且可在直径较大的嵌装管内自由滑动,直径较小的嵌装管上标有刻度。本发明适用于拖曳水池、深水池、冰水池以及减压水池等水池实验前船舶模型的平衡调节,调节速度快、精确度高、拆卸方便,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN107021184B
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201710173634.0
申请日:2017-03-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船舶制造技术领域,具体涉及一种船舶实水域破冰试验方法。本发明包括:1)在江面上规划的试验区域内开辟出两条长度和宽度分别为50m和10m的水域,搭建容纳试验设备和试验人员的实验室;2)将两台拖缆机构分别固定在冰道的一端,在另一端将船模调整到标识好的压载水线,布置、连接和调试试验设备;3)按照试验工况要求,拖缆机构拖着船模恒速运动,测量船模在静水中的敞水阻力等。本发明适用于船模在平整冰区和碎冰区中的阻力试验以及船模的自航试验等,能够准确地测量船模在冰区航行时的总阻力、阻力成分、升沉、纵倾、螺旋桨推力和扭矩以及主机功率等参数。
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公开(公告)号:CN109061228A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810630490.1
申请日:2018-06-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明提供了一种PIV设备的标定装置,该装置由转动及固定装置、手动控制器、变压器、电动推杆器、连接框、L型连接板、光轴底座、轴套、圆柱形海绵和荧光笔组成。本发明适用于拖曳水池、循环水槽、空气试验台以及实水域中有PIV设备使用的试验环境中,具有安装和拆卸方便、稳定好、成本低、占用空间面积小和标定精度高优点,可精确地确定流场测量过程中船模、螺旋桨、飞行器以及其他结构物测量面的位置也提高了流场测量的效率,节省了流场测量的时间,降低了整个试验的试验成本。
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公开(公告)号:CN109000882A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201810855313.3
申请日:2018-07-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种实水域流场PIV测量系统及测量方法,涉及实水域流场测量与随船试验测试领域。测量系统包括激光探头、方向叶片、高速相机、液压马达、阻尼流向标、电源和控制系统、伸缩液压缸、光纤、同步器、数据采集与信号处理电脑、固定用支架、旋转台、加重三脚架基座、激光片光、测量区域;固定用支架将激光探头、方向叶片、高速相机、液压马达、阻尼流向标、电源和控制系统、伸缩液压缸、光纤和旋转台固定在加重三脚架基座上,数据采集与信号处理电脑通过光纤连接同步器装在母船上。本发明适用性广泛,并可调节所测流场的深度与方向,为研究实际水域海底湍流特性以及其他结构物、特殊地貌周围流动特性提供了有效的测量方法。
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公开(公告)号:CN108827592A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810589978.4
申请日:2018-06-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及水池试验技术领域,具体涉及一种可提供低温环境的试验平台,包括支撑架、钢化玻璃框架、冰推送装置和制冷系统。支撑架由外部支撑架和内部支撑架组成,具有安装速度快和成本低等优点。钢化玻璃的使用便于对试验过程进行录像和拍照,冰推送装置可以根据不同的试验要求,安装不同宽度、长度和高度的U型板。风动机组和制冷机组的使用,为试验平台提供一个稳定低温环境,有效地防止冰的融化和力学性能的变化,使冰的状态能够更加接近实际情况。本发明可以开展螺旋桨和冰的切削和碰撞试验,以及冰和其他结构物的碰撞试验研究,同时也可在钢化玻璃内部加入水,开展冰-水-结构物的试验研究等,使其应用范围更广。
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