电力检修升降装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117361410A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311351901.0

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明提供一种电力检修升降装置,包括脚手架、升降台、牵引绳及驱动机构,驱动机构安装于脚手架的顶部,驱动机构与牵引绳传动连接,牵引绳与升降台传动连接,使得升降台能够沿竖直方向升降。电力检修升降装置使用时,在需要进行电力设备安装和检修作业的位置搭建脚手架,并将驱动机构、牵引绳及升降台对应安装在脚手架上,以装配形成电力检修升降装置后,驱动机构通过牵引绳驱动升降台下降至低处,工作人员将工具包和电力设备搬运至升降台上,使得驱动机构能够通过牵引绳驱动升降台上升至预设高度,从而使得工作人员的劳动强度降低,作业时间缩短,且不会发生电力设备滑落现象,提高电力设备安装和检修作业的安全性,具有良好的应用前景。

    一种多传感器融合定位下的自主飞行方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN119759076A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411899983.7

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本申请提供了一种多传感器融合定位下的自主飞行方法、装置及设备,该自主飞行方法确定出点位信息和采样频率,并对采样数据进行滤波和一致性处理得到目标采样数据,并将从目标采样数据中确定的飞行状态观测值、已获得的输入控制量和飞行状态预测值输入到飞行状态估算模型中,输出状态估算值;再将点位信息、状态估算值和指定传感器的定位误差输入到已训练的定位估算预测模型中,输出传感器预测状态和飞行预测参数;若传感器预测状态满足飞行要求,则控制本无人机按照飞行预测参数飞向下一个点位执行飞行任务。可见,本申请实施例在不对无人机原有的感知硬件和芯片算力进行提升的情况下,可确保无人机在复杂环境中仍能保持高性能和稳定性。

    输电线路巡检路径规划方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117705138A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311796410.7

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本申请涉及一种输电线路巡检路径规划方法、装置、计算机设备和存储介质。通过输电线路的位置信息确定第一地理信息,将输电线路的线路信息、环境信息、设备信息和第一地理信息输入经训练的路径规划模型,获取路径规划模型基于线路信息、环境信息、设备信息和第一地理信息输出的针对输电线路多个候选巡检路径,基于候选巡检路径的路径长度和第二地理信息,从多个候选巡检路径中确定目标巡检路径。相较于传统的通过无人机方式进行路线规划,本方案通过结合输电线路的地理信息和线路中对象的相关信息,通过路径规划模型输出相应的巡检线路,再基于路径长度和地理信息确定目标巡检路径,提高了对输电线路的巡检路径规划的安全性。

    无人机调度用防护结构及控制装置

    公开(公告)号:CN117500195A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311682751.1

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本申请涉及一种无人机调度用防护结构及控制装置。其包括壳体、安装组件和驱动组件,壳体具有用于供控制屏容纳的容纳空间;安装组件转动安装于壳体并用于供控制屏安装;驱动组件安装于壳体与安装组件之间,且能够驱使安装组件相对于壳体转动。本申请通过将控制屏安装在能够相对于壳体转动的安装组件上,并设置用以控制安装组件转动的驱动组件,使得控制屏在实际使用过程中能够依据实际使用场景调整至合适的倾斜角度,以适配不同的调度场景中对控制屏倾斜角度的需求,提高该防护结构的适用性。在壳体内设置用于供控制屏容纳的容纳空间,使得控制屏在不用的时候可以被收纳在壳体内,对控制屏起到了保护作用,减少了控制屏受到意外磕碰而受损的情况。

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