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公开(公告)号:CN117006408A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310967388.1
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种快速启动的液氢储供系统及其方法,涉及氢能技术领域。本发明将液氢泵置于液氢浴池中,使其温度持续保持在液氢温区,提升储供系统的启动效率;将液氢储罐产生的氢气再液化并作为液氢池的氢介质来源,维持液氢浴池内的液氢动态平衡;液氢泵运行放热产生的氢气自液氢浴池排出,通过仲正氢转化吸热降低液氢储罐的蒸发率;通过液氢汽化热冷却发动机,通过低温氢气冷却氢空燃料电池,实现整体系统的能量利用效率最大化。
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公开(公告)号:CN115371359B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202211024335.8
申请日:2022-08-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F25J3/06
Abstract: 本发明公开了一种应用于火星表面的Sabatier装置反应气分离液化系统及方法。本发明可根据火星大气温度来切换不同的运行模式,其中在火星大气温度较低时,利用火星大气的冷能实现水汽和二氧化碳的液化,并对Sabatier装置反应气进行充分预冷,减少低温冷机的功耗;在火星大气温度较高时,利用已经液化后的甲烷冷凝反应气中少量的气态二氧化碳。本发明将Sabatier装置反应气的分离和液化环节一体化,充分利用火星大气冷能完成反应气中水和二氧化碳组分的液化,并对反应气进行充分预冷,减少低温冷机的功耗,最终获取液化甲烷,并实现水汽、二氧化碳和氢气的回收再利用。
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公开(公告)号:CN115751755A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211465704.7
申请日:2022-11-22
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种多组合低温推进剂深度过冷一体化系统及其方法,属于低温设备领域。本发明通过设置串联双级氦膨胀机来构建特定的梯级温区,以氦工质作为闭式循环介质,最终实现多种低温推进剂组合的高效深度过冷。本发明采用串联设置的两级氦膨胀机,可通过设定氦膨胀机出口压力实现液氧、液氢的高效快速致密化,并可减少由于高膨胀比对一级膨胀机设备性能提出的高要求。同时本发明利用价格低廉、安全性高的液氮介质预冷压缩后的高温氦工质以及液氧推进剂,可有效降低氦气压缩机、氦膨胀机等部件的功率、加快液氧推进剂降温速率,提升一体化系统整体运行效率。本发明整体结构符合航天发射场的致密化低温推进剂加注系统要求。
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公开(公告)号:CN115199950A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202211022111.3
申请日:2022-08-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种可抑制超临界转变的高压液氢输送系统及其方法。该系统利用液氢自身的仲正氢转化现象来延缓高温高压下的超临界转变现象,仲正氢催化转化器安装于液氢储罐内部,对超临界转变的抑制自发进行,无需使用额外的低温介质或设备。同时,本发明中的液氢储罐还可以减少液氢的汽化量,有效降低液氢发动机测试准备阶段的液氢损耗量。本发明整体系统简单、过程可控,能够保证液氢储罐输出的均为常规液氢,提高后续液氢发动机等设备测试的可靠性。
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公开(公告)号:CN119597059A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202510134852.8
申请日:2025-02-07
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明涉及电子元器件的热控技术领域,特别涉及一种柔性挤出式固液相变控温系统及方法。在对待控温电子元器件进行热控时,块状相变材料受热熔化呈液态相变材料,液态相变材料在颗粒相变材料的挤压下进入第二腔体,在块状相变材料完全熔化后,液态相变材料能够浸润靠近第一腔体的颗粒相变材料之间的间隙,如此既可以利用柔性控温组件实现固液相变控温系统具有很好的柔性弯曲的能力,以应对狭小不规则空间的安装灵活性得到本质提高的同时并有利于控温结构扩容和延长控温时间,又可以利用颗粒相变材料的挤压将液态相变材料挤入第二腔体来降低液相区厚度,以减小热源与固相相变材料间的传热热阻,从而提高控温结构控温效果。
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公开(公告)号:CN118501331A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410609294.1
申请日:2024-05-16
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种正仲氢转化测试系统及方法,涉及氢气液化技术领域。系统包括液氢管路、液氮管路、测试氢气管路和标准氢气管路;液氢管路依次连接液氢储罐、液氢调节阀、液氢温区冷却器、中间冷却器和氢气温度传感器;液氮管路依次连接液氮储罐、液氮调节阀、液氮温区冷却器、中间冷却器和液氮温度传感器;测试氢气管路依次连接氢气瓶、测试氢气阀、正仲氢转化测试器和气相色谱仪,测试氢气管路上还连接有标准氢气管路,标准氢气管路依次连接标准氢气阀和气相色谱仪。本发明利用液氮介质和液氢介质协同匹配提供氢液化系统中液氮温区到液氢温区的连续渐变温度,实现正仲氢催化剂真实应用环境模拟,并简化装置结构和运行流程。
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公开(公告)号:CN115823501B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202211465717.4
申请日:2022-11-22
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种埋地管道泄漏监测定位装置及方法。本发明利用天然气或氢气等介质泄漏时产生的氮渗透现象有效解决了埋地管道泄漏难以检测的问题。本发明采用了一种先被动检测再主动式扰动检测的方法,可以实现多种复杂情况下的埋地管道泄漏位置定位,总体准确性较高。该装置整体经济成本低、安全性高,埋地管道泄漏监测定位装置的相关部件可安装在连接法兰处,不会对埋地管道整体结构和布局产生影响,应用和推广方便。
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公开(公告)号:CN116960391A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310934912.5
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04 , H01M8/04298 , H01M8/04694
Abstract: 本发明公开了一种氢氧燃料电池的重心调节装置及方法。该装置在液氢储罐、液氧储罐、氢侧上水箱、氢侧下水箱、氧侧上水箱、氧侧下水箱内部均设置轻质防晃隔板,而液氢储罐、液氧储罐则又分别设置了在高压下运行的圆形液氢波动抑制板、圆形液氧波动抑制板,可有效防止上述储罐或水箱在航行时产生晃动。另外,该装置通过中心一体化设计,使液氢储罐、氢侧上水箱、氢侧下水箱的重心均位于氢侧同心固定架轴线上,液氧储罐、氧侧上水箱、氧侧下水箱的重心均位于氧侧同心固定架轴线上,便于重心调控。本发明通过控制器主动调节氢侧上水箱、氢侧下水箱、氧侧上水箱、氧侧下水箱中的水位高度,可使整体氢氧燃料电池系统的重心维持不变。
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公开(公告)号:CN116895788A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310935586.X
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04186 , H01M8/04082 , H01M8/04007 , B64D37/30
Abstract: 本发明公开了一种液氢飞机储供系统及其方法。该液氢飞机储供系统利用氧分子的低温强顺磁性和氮分子的逆磁性,设计氧氮分离能力逐渐提升的双段式富氧结构,获取高含氧量空气,大幅提升氢空燃料电池的运行效率;同时,将氢空燃料电池的产物水与贫氧空气热质交换产生制冷效果后再进行排空,提升空气的冷却效率。本发明可实现液氢飞机中氢空燃料电池的氢气和空气的高效连续供应,保证氢空燃料电池的运行稳定性;利用露点间接蒸发冷却器和液氢汽化器对空气进行连续降温,强化空气内部氧分子的体积磁化率;且设计的氧氮分离器结构简单、性能稳定,有利于小型化、轻量化和集成化设计,符合航空部件的技术要求。
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公开(公告)号:CN115371298B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211022112.8
申请日:2022-08-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种液氢和液氧同步深度过冷的撬装式系统及方法。该撬装式系统通过抽空减压的方式对液氢进行深度过冷以提高液氢的密度,同时对抽空排出的氢气进行冷量利用,使其经过仲正氢转化释放大于气液相变潜热的冷量,再通过热管间接换热的方式将冷量安全地传递给液氧,实现液氧的同步深度过冷,提高液氧的密度。本发明通过热管间接冷却实现液氧和液氢的同步过冷,没有额外能耗,且避免了过冷过程中氢与氧的直接接触,确保了液氢、液氧同步过冷的安全性。
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