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公开(公告)号：CN109000868B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201810424401.8
申请日：2018-05-07
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M7/00
Abstract: 本发明公开了一种航天器正弦振动试验下凹条件制定方法，是一种严谨、准确的航天器正弦振动试验下凹条件制定的程序化方法。该方法包括如下步骤：在试验前，确定和汇总航天器所有待分析的测点、方向及相应测点通道的限幅条件；在试验现场，获取特征级扫频试验结果，线性推算得到指定大量级正弦振动试验的理论响应曲线；将大量级正弦振动试验的理论响应曲线与对应测点通道的限幅条件进行逐个频点地比较，找到所有需下凹的频点并保存各频点较低的下凹量值和对应通道名；对所有测点通道都完成上述分析比较，最终获得下凹条件预示曲线；综合考虑非线性因素，在器箭界面响应包络曲线与下凹条件预示曲线之间制定出用于航天器正弦振动试验控制的下凹条件。
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公开(公告)号：CN104029828B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410191786.X
申请日：2014-05-07
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/58
Abstract: 本发明公开了一种探测器发动机隔热装置，能够达到降低热流反射对发动机的影响的目的；该装置由两个完全相同的支架结构组装而成，采用半圆型法兰将该装置上端固定在探测器发动机顶端，且该法兰的上表面与侧面之间的夹角有一定的取值范围，并在法兰设置呈夹角为钝角的条形结构，即桁条并固定有连接环，即形成该装置的支架，在支架的中空区域贴合隔热材料后，便形成该装置。
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公开(公告)号：CN103775825A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410000995.1
申请日：2014-01-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F17C13/00
Abstract: 本发明提供一种用于缓解气瓶双向膨胀力的缓冲垫，该缓冲垫厚度为5mm、形状为长方形的6144型硅橡胶，且在6144型硅橡胶上有多个圆形的孔，接触面积占硅橡胶总面积的20%，缓冲垫位于支撑紧固装置上支架的第一包带、第二包带和底座与气瓶之间；其中支撑紧固装置包括下支架和上支架，下支架位于气瓶的底部，与气瓶的圆柱端头用螺钉连接；上支架包括第一包带、第二包带和底座，第一包带与第二包带之间用螺栓连接，底座固定在航天器的结构侧板上，第一包带、第二包带和底座形成环形部件。本发明的缓冲垫通过自身的变形将气瓶膨胀缓冲，使变形时包带不致受到危及自身安全的载荷。
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公开(公告)号：CN103440408A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310354262.3
申请日：2013-08-14
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种月球探测器着陆安全概率的快速分析方法，包括模拟着陆器在不同角度的坡面上着陆，得到可引起着陆器翻倒的坡度阈值；将月表地形地貌模型与嫦娥二号探测数据相结合，生成月表地形地貌模型；将所述月表地形地貌模型按照不同坡度分为K个地形地貌模型;在每个地形地貌模型上均进行N次着陆仿真实验，;根据嫦娥二号得到的月表数据进行分析，得到月表地形地貌模型中坡度为ki的坡度所占的比例Ci；根据全概率公式计算初步着陆安全概率分析结果利用本发明的技术方案能够为着陆器着陆月球表面的具体地点提供选择依据。
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公开(公告)号：CN113815900B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202111101576.3
申请日：2021-09-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明公开了一种基于增材制造的高承载、轻量化球形贮箱支撑紧固装置，包括：十字包带、包带摩擦缓冲垫、支架摩擦缓冲垫和一体化支架；所述一体化支架采用增材制造而得，其上端为球碗形凹槽，用于安放球形贮箱；一体化支架上端周向均匀设有四个安装座，十字包带箍在球形贮箱的外表面，且其四个端部分别固定在一体化支架的四个安装座上；其中，十字包带与球形贮箱之间设有包带摩擦缓冲垫，一体化支架与球形贮箱之间设有支架摩擦缓冲垫。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117566124A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311402025.X
申请日：2023-10-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种刚柔结合的轻量化载人密封舱，包括金属壳体和柔性膜；金属壳体为前球锥、柱段和后锥构成的一体化结构，前球锥前端设有对接舱门，用于与飞船对接；后锥底端通过柔性膜密封，柔性膜在内压作用下贴附在伸入密封舱内部的贮箱表面；柱段上设有出舱舱门，同时柱段上还设有设备安装平台，用于搭载仪器。本发明能够满足极致轻量化和与贮箱等共型设计的需求。
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公开(公告)号：CN113734473B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202111014969.0
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种后体增阻增稳的高减速地外天体进入器气动布局，所述进入器的气动外形为轴对称回转体结构，包括迎风前体、背风后体和调节翼板；迎风前体包括球头和迎风锥台，球头设置在迎风锥台小端，球头与迎风锥台平滑过渡；背风后体包括后体锥台和后体球台，后体球台的大端与后体锥台的小端平滑过渡；调节翼板嵌入式安装在所述后体锥台侧壁上；迎风锥台与后体锥台之间采用外周圆弧过渡，形成过渡肩部。本发明适用于各类弹道式或半弹道式进入任务。
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公开(公告)号：CN113978767A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111189025.7
申请日：2021-10-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种探测器弹道升力式火星进入的方法：S1、发射前偏置着陆巡视器的质心；S2、按照预设的飞行时序开始降轨；S3、降轨后，探测器沿进入轨道滑行；S4、着陆巡视器继续沿进入轨道滑行，机动至分离滑行三轴稳定姿态；S5、着陆巡视器调整到进入姿态，直到着陆巡视器进入火星大气之后，着陆巡视器进入攻角配平阶段；S6、着陆巡视器保持滑行三轴稳定姿态继续飞行，之后后，着陆巡视器进入升力控制阶段；S7、在升力控制阶段，控制着陆巡视器的倾侧角，调整升力的方向，使得着陆巡视器跟踪预设标称弹道飞行；S8、着陆巡视器弹出配平翼，着陆巡视器气动力逐渐使着陆巡视器攻角回到0°；S9、着陆巡视器弹出降落伞，将着陆巡视器速度降至亚音速。
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公开(公告)号：CN109000868A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810424401.8
申请日：2018-05-07
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M7/00
Abstract: 本发明公开了一种航天器正弦振动试验下凹条件制定方法，是一种严谨、准确的航天器正弦振动试验下凹条件制定的程序化方法。该方法包括如下步骤：在试验前，确定和汇总航天器所有待分析的测点、方向及相应测点通道的限幅条件；在试验现场，获取特征级扫频试验结果，线性推算得到指定大量级正弦振动试验的理论响应曲线；将大量级正弦振动试验的理论响应曲线与对应测点通道的限幅条件进行逐个频点地比较，找到所有需下凹的频点并保存各频点较低的下凹量值和对应通道名；对所有测点通道都完成上述分析比较，最终获得下凹条件预示曲线；综合考虑非线性因素，在器箭界面响应包络曲线与下凹条件预示曲线之间制定出用于航天器正弦振动试验控制的下凹条件。
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公开(公告)号：CN103759765A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410001236.7
申请日：2014-01-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种气瓶支撑紧固装置关键设计参数和安装参数的获得方法。基本思想为，以一定初始状态（两包带间施加初始力矩0.5Nm、缓冲垫与气瓶全接触、气瓶内充压35MPa）为起点，在满足安全准则的条件（包带应力小于包带材料屈服应力的60%、包带预紧前后气瓶伸长量的差值小于5%）下，调整包带力矩和缓冲垫与包带的接触面积，使气瓶与所述气瓶支撑紧固装置联合体的力学性能达到设计要求（所述气瓶与所述气瓶支撑紧固装置联合体的一阶频率大于90Hz），最终获得气瓶支撑紧固装置中的设计关键参数（缓冲垫接触面积）和安装参数（包带最终的预紧力矩）。本发明解决了现有技术中由于材料力学特性非线性引起的分析不准确、使设计参数和安装参数难以确定的难题。通过进行二维循环迭代试验，最终确定了设计参数和安装参数，同时验证了最终使用效果。
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