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公开(公告)号：CN119222230A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411202440.5
申请日：2024-08-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种可多次拆装的高可靠刚柔密封连接结构，属于结构设计技术领域。该结构包括柔性膜结构、密封圈、紧固件，柔性膜结构为复合层，从金属舱内至金属舱外依次为承压层、气密层和阻燃层，各层分别独立连接金属舱。金属舱沿环向分别设置一圈均匀分布的挂钩、一道环框，环框位于挂钩的上方，环框端面上设置密封槽和若干个螺钉孔，气密层与环框通过放置于密封槽内的密封圈压紧，通过紧固件连接螺钉孔与气密层、阻燃层，实现金属舱与气密层、金属舱与阻燃层连接。本发明可反复拆装、可靠性高，特别适用于大尺寸刚柔混合密封舱结构。
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公开(公告)号：CN113911397B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111164820.0
申请日：2021-09-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供了一种桁架式光学遥感载荷舱主结构，能够兼具空间避让及高效承载，解决超大型相机嵌入舱体形成2m大开口，导致卫星构型和传力困难的难题。本发明设计了“分箱+拉杆”式新型载荷舱构型，两个独立的桁架式箱体结构中间通过拉杆传递横向载荷，两个箱体中间的空间形成了载荷部件的避让区域，解决了载荷部件构型特殊，需要大范围避让空间的难题。
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公开(公告)号：CN112298605B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202011052452.6
申请日：2020-09-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/10
Abstract: 本发明公开了一种板杆式卫星主结构，包括：对接环、主承力隔板、第一杆系、第二杆系及矩形箱体；对接环的上端面设有主承力连接法兰；矩形箱体的背地板固定在对接环上；主承力隔板安装在矩形箱体内，并将所述矩形箱体的内腔分隔为两个相同的腔体，主承力隔板的面板上内埋有两个V形结构的承力梁；V形结构的两端分别穿过所述背地板后，与对接环上的主承力连接法兰对应连接；相同的第一杆系和第二杆系分别安装在两个相同的腔体内，并分别穿过所述背地板后，与对接环上的主承力连接法兰一一对应连接；该结构的承载能力能够达到中型卫星要求，结构开敞性好，利于总装操作，设备便于布局，舱体容量大，结构干重小，实现结构高效承载。
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公开(公告)号：CN113911397A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111164820.0
申请日：2021-09-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供了一种桁架式光学遥感载荷舱主结构，能够兼具空间避让及高效承载，解决超大型相机嵌入舱体形成2m大开口，导致卫星构型和传力困难的难题。本发明设计了“分箱+拉杆”式新型载荷舱构型，两个独立的桁架式箱体结构中间通过拉杆传递横向载荷，两个箱体中间的空间形成了载荷部件的避让区域，解决了载荷部件构型特殊，需要大范围避让空间的难题。
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公开(公告)号：CN113911396A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111161613.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明提出一种适用于模块化卫星的具有可调式连接的二次模块化结构。根据搭载载荷特点及变形控制原则，提出隔板加载荷安装板的二次模块化组合体；根据人机工效学原理及开敞性，设计二次模块与一次模块连接形式，对于开敞性好的边界，采用角条连接，对于开敞性差且无间隙安装的边界，提出内外孔套式可调式连接结构，实现不损伤界面的二次模块多次拆装。该二次模块化结构可灵活、无损、高效的实现模块化后的二次模块化，进一步深化部装、总装研制的独立性，大幅提升系统研制效率，可调式连接，实现了无间隙配合面多次无损伤拆装，为二次模块化的实现奠定了基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118494781B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202410817689.0
申请日：2024-06-24
Applicant: 大连理工大学 , 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种大曲面跨材质高承载着陆冲击支撑结构，属于航天器结构技术领域，包括外曲面壁板、内斜撑板、地板、加强桁条、主接头角盒、下和上斜撑角盒。外曲面壁板通过内斜撑连接角盒与内斜撑板固定连接，与加强桁条成为承载的基本结构；内斜撑板通过下方三个下斜撑角盒与外曲面壁板内侧连接框连接，通过上方的上斜撑角盒与地板连接；加强桁条与下斜撑角盒和上斜撑角盒相互嵌合。在着陆冲击载荷主接头处设置主接头角盒，主接头角盒作为着陆冲击载荷的唯一传递路径。本发明的着陆冲击载荷支撑结构，保证基本约束条件下可承受大集中面外载荷的要求；从结构构型上实现载荷轻量化设计，实现大集中载荷的跨材质承载，提高集中载荷的扩散效率和结构承载能力。
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公开(公告)号：CN114955015A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111065754.1
申请日：2021-09-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Inventor： 白刚 , 祁玉峰 , 杨昌昊 , 柴洪友 , 王刚 , 李潇 , 成志忠 , 肖伟 , 傅子敬 , 许焕宾 , 孙天健 , 田娜 , 李传辉 , 杨强 , 闫亮 , 孙蕾 , 马彬 , 张萃 , 赵云鹏 , 张正 , 吉龙
IPC: B64G1/62
Abstract: 承受复杂大载荷的火星探测着陆平台结构，顶板的顶面设置火星车接口，四角设置用于与所述背罩内加强梁连接的后埋连接座，顶板的背面安装四个斜撑支架，斜撑支架与顶板连接一端的位置与所述后埋连接座的位置对应，相邻斜撑支架之间安装侧板，由侧板组成倒梯形四棱锥台的侧面，斜撑支架位于四棱锥台的棱边位置；四个侧边上分别设置着陆缓冲机构接口，接口位置的侧板内部安装缓冲角盒；将力传递至底板的缓冲角盒位置安装隔板，隔板的三个边分别与底板、侧板、顶板连接，第四个边悬空，悬空边与顶板交界位置安装辅助支撑角盒；上述倒梯形四棱锥台内部用于安装发动机以及贮箱，底板与侧边以及斜撑支架连接；斜撑支架上安装支架定位座，用于与大底接口连接。
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公开(公告)号：CN112298617B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202011052420.6
申请日：2020-09-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种在轨可分离卫星推进服务舱主结构，包括：中心承力筒、氧箱、两个燃箱、两个水平托架、四个侧板、上内撑板、下内撑板、承力筒转接框及两个以上连接组件；承力筒转接框下端与中心承力筒的承力筒上框可拆卸的连接；承力筒转接框上端的标准包带接口通过包带与外部的载荷舱可拆卸的连接；氧箱、上内撑板和下内撑板均同轴安装在中心承力筒内部；两个水平托架分别固定在中心承力筒的外圆周面上；两个燃箱分别同轴固定在对应的水平托架的圆环内；水平托架的两侧通过侧板及连接组件与中心承力筒的侧壁及上内撑板、下内撑板一体连接；该结构具备和载荷舱在轨分离的功能，且三个贮箱并联布局承载，能够降低卫星质心，实现结构高效承载。
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公开(公告)号：CN110697087A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911019095.0
申请日：2019-10-24
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/40
Abstract: 本发明提供了一种卫星推进服务舱结构，适用于有大承载、多载荷适应能力需求的卫星结构家族体系。本发明的舱体结构，主承力结构由星箭对接环及梁板复合结构板组成，其中梁板复合板形成3组W形平面桁架单元，在俯视图中，3组平面在中心轴线处相交并呈星形分布。本发明的舱体结构由星形桁架划分的4个较大空间被用来安装贮箱，贮箱下部直接与对接环相连，上部通过拉杆与桁架节点连接，通过此种贮箱连接方式极大地减小了结构重量。本发明的2个较小空间允许被用来安装气瓶。通过上述构型，确保了推进服务舱的大承载能力。
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公开(公告)号：CN119872924A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510017063.6
申请日：2025-01-06
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/22
Abstract: 一种大跨度连续加筋整体壁板式密封舱壳体结构，属于航天器密封舱结构技术领域，用于提供整舱承载效率高，并满足极致轻量化的需求，包括框和壁板，框和壁板采用搅拌摩擦焊工艺进行焊接；壁板包括筋和蒙皮，筋和蒙皮一体成型；筋为连续结构，包括主筋和辅筋；主筋起到主承载作用，并能够提高载荷传递效率；辅筋用于提高局部稳定性；主筋包括纵向主筋、环向主筋、斜主筋，纵向主筋和环向主筋在整舱连续，根据载荷布局情况进行分布，斜主筋设置在整舱的柱段，根据载荷布局进行分布，辅筋在整舱主筋之间均匀分布，整舱连续。
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