一种航天器发动机支架及其设计方法

    公开(公告)号:CN119389458A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411697227.6

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本发明提供一种航天器发动机支架及其设计方法,属于航天器结构设计技术领域。该航天器发动机支架为组合支架,包括多个相互独立的薄壳多面体碳纤维复材单体支架,以其中的一个安装主发动机的第一单体支架作为主体支架,其他第二~第六单体支架均以安装在主体支架上通过多面体的斜面相互胶螺的方式进行组合连接,形成复杂形状薄壳多面体碳纤维复材组合支架。该组合支架通过安装主发动机的主体支架提供与航天器舱体的连接接口,也为多台空间布局发动机和舱外大气瓶提供安装接口。本发明包含具有对复杂接口和大温差环境的强适应性、指向稳定性好、重量轻,为轻量化着陆器舱体提供外侧多台集中安装的多组主发动机和姿控发动机的安装接口。

    一种大曲面跨材质高承载着陆冲击支撑结构

    公开(公告)号:CN118494781A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410817689.0

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 一种大曲面跨材质高承载着陆冲击支撑结构,属于航天器结构技术领域,包括外曲面壁板、内斜撑板、地板、加强桁条、主接头角盒、下和上斜撑角盒。外曲面壁板通过内斜撑连接角盒与内斜撑板固定连接,与加强桁条成为承载的基本结构;内斜撑板通过下方三个下斜撑角盒与外曲面壁板内侧连接框连接,通过上方的上斜撑角盒与地板连接;加强桁条与下斜撑角盒和上斜撑角盒相互嵌合。在着陆冲击载荷主接头处设置主接头角盒,主接头角盒作为着陆冲击载荷的唯一传递路径。本发明的着陆冲击载荷支撑结构,保证基本约束条件下可承受大集中面外载荷的要求;从结构构型上实现载荷轻量化设计,实现大集中载荷的跨材质承载,提高集中载荷的扩散效率和结构承载能力。

    一种大曲面跨材质高承载着陆冲击支撑结构

    公开(公告)号:CN118494781B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202410817689.0

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 一种大曲面跨材质高承载着陆冲击支撑结构,属于航天器结构技术领域,包括外曲面壁板、内斜撑板、地板、加强桁条、主接头角盒、下和上斜撑角盒。外曲面壁板通过内斜撑连接角盒与内斜撑板固定连接,与加强桁条成为承载的基本结构;内斜撑板通过下方三个下斜撑角盒与外曲面壁板内侧连接框连接,通过上方的上斜撑角盒与地板连接;加强桁条与下斜撑角盒和上斜撑角盒相互嵌合。在着陆冲击载荷主接头处设置主接头角盒,主接头角盒作为着陆冲击载荷的唯一传递路径。本发明的着陆冲击载荷支撑结构,保证基本约束条件下可承受大集中面外载荷的要求;从结构构型上实现载荷轻量化设计,实现大集中载荷的跨材质承载,提高集中载荷的扩散效率和结构承载能力。

    一种大型复杂航天器结构撞击源定位方法

    公开(公告)号:CN117907937A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202311402024.5

    申请日:2023-10-27

    Abstract: 本发明提出一种大型复杂航天器结构撞击源定位方法,属于空间碎片领域。通过在航天器外壳模拟空间撞击建立超声传播时间向量样本库;通过划分样本子集,找到最短传播时间均对应于同一传感器的所有样本,缩小搜索范围;通过建立距离判断准则,搜索空间碎片撞击形成的超声传播时间向量到样本库中距离最近的样本子集,并在样本子集中寻找距离最近的样本,最终通过该样本的坐标定位撞击位置。本发明不受航天器结构限制,适用于任意大型结构复杂或不规则航天器结构,具有准确度高、误差可控、计算效率高的优点。

    一种大承载模块化服务舱结构

    公开(公告)号:CN112455721A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011257068.X

    申请日:2020-11-11

    Abstract: 本发明涉及一种大承载模块化服务舱结构,包括:桁架结构(1),沿所述桁架结构(1)由上至下依次设置的设备安装模块(2),储箱模块(3)和结构适配模块(4);所述设备安装模块(2),所述储箱模块(3)和所述结构适配模块(4)相互连接构成筒状体结构。本发明基于梁+板的承力模式,采用模块化设计,具有大承载、开敞性好、适应于各种运载连接形式的特点。

    一种适用于载人充气式密封舱的柔性承力结构

    公开(公告)号:CN111071483A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911358941.1

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种适用于载人充气式密封舱的柔性承力结构,括前端框、前堵盖、后端框、后堵盖、纵向编织带、横向编织带、前端密封压板、后端密封压板和气密膜,前端框为L型,在L型拐角处设置限位槽,限位槽环向均布N个限位环,纵向编织带绕过限位槽,充气后编织带所受拉力传递到前端框上;气密膜分别通过前端密封压板与前端框压紧,通过后端密封压板与后端框压紧。本发明提出的柔性承力结构能够耐受1atm内压载荷,有效提供了航天员所需的生存环境。

    识别航天器空间微小碎片撞击事件的超声传感器布局方法

    公开(公告)号:CN117034513A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310786374.X

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本发明提供一种识别航天器空间微小碎片撞击事件的超声传感器布局方法,首先对连续结构离散化为点云集,在传感器布局优化过程中,引入德洛内三角剖分和泰森多边形网络图,使得优化布局过程被定量化表征与控制,并基于遗传优化算法对传感器布局进行优化,最终得到同时满足高敏感度约束、畸变最小化约束、模糊区域最小化约束条件的传感器布局,因此,本发明具有高功效识别空间微小碎片撞击事件的特点,且可保证识别效能可设计,以高效支撑在轨对空间微小碎片撞击的感知和识别。

    一种整体式气密囊体结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115384808A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210838632.X

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种整体式气密囊体结构,属于近地空间载人、行星际载人飞行及在轨驻留技术领域,该气密囊体结构,包括:柔性蒙皮和刚性堵盖;所述柔性蒙皮可折叠,展开后为空心柱状结构,空心柱状结构的两端加工有圆形缺口,每个圆形缺口上均安装有一个刚性堵盖,且刚性堵盖将所述圆形缺口封闭。本发明能够满足气密层高可靠性要求、承力层受力均匀、气密层与刚性堵盖连接紧密的特点。

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