一种具有悬浮减负装置的单兵助力牵引车

    公开(公告)号:CN117141167A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202210563796.6

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明涉及一种具有悬浮减负装置的单兵助力牵引车,属于单兵负载运输技术领域。解决了现有技术中单兵助力牵引车对单兵肩部在竖直方向上的冲击,单兵运输行进过程中舒适度差、长距离运输效率低的技术问题。本发明的具有悬浮减负装置的单兵助力牵引车包括背负组件、悬浮减负组件和单兵助力牵引车;背负组件连接在悬浮减负组件上;悬浮减负组件的第一面连接有水平缓冲插接单元;单兵助力牵引车通过水平缓冲插接单元连接在悬浮减负组件上。本发明的具有悬浮减负装置的单兵助力牵引车装置操作简便,制造成本低,可增加单兵运输行进过程中的舒适度,提高长距离运输效率。

    基于三维激光SLAM点云地图的二维栅格地图构建方法及系统

    公开(公告)号:CN116167908A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202111412769.0

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光SLAM点云地图的二维栅格地图构建方法及系统,属于激光点云栅格化技术领域,解决了将三维激光SLAM点云地图转化为二维栅格地图存在的准确度不高的问题。该方法包括:在LOAM框架下订阅三维点云数据进行同步定位与建图,获得三维激光SLAM点云地图;对三维激光SLAM点云地图进行地面分割、二维平面投影,得到第一二维栅格地图;对环境三维激光SLAM点云地图依次进行闭环检测和后端优化,并将后端优化后的结果投影至二维平面,得到第二二维栅格地图;拟合第一、第二二维栅格地图,构建得到最终的二维栅格地图。

    一种基于几何拓扑的路径曲率平滑方法以及装置

    公开(公告)号:CN115797196A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211148370.0

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本公开是关于一种基于几何拓扑的路径曲率平滑方法、装置、电子设备以及存储介质。其中,该方法包括:获取预设录制路径的路径点集,并基于多项式进行低平滑度拟合,生成包含均匀间隔的路径点的拟合路径的路径点集;将所述拟合路径的路径点集基于预设半径生成连通区域,并将所述连通区域在预设地图中基于预设间隔进行栅格化处理,生成栅格化连通区域;对所述栅格化连通区域进行路径求解,生成待平滑路径,将所述待平滑路径根据预设车辆最小转弯半径基于预设平滑算法进行平滑化处理,生成行驶路径。本公开通过对曲率波动较大的路径进行平滑处理,且不会受原始路径点集存在点重叠、不均匀、有遗漏、有噪声等问题的影响,具有更高的普适性。

    一种伴随保障电动牵引车
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112356885A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011332581.0

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本申请揭示了一种伴随保障电动牵引车,包括:轮毂电机、悬挂减震系统、底盘框架、控制模块、承载连接模块、上段连接模块、传感器模块、拔插模块;悬挂减震系统的两侧分别连接一个轮毂电机;悬挂减震系统的顶端与底盘框架的底部连接;底盘框架上设置有控制模块;底盘框架与承载连接模块连接,承载连接模块与上段连接模块连接;传感器模块与上段连接模块连接,传感器模块用于获取单兵操作人员对牵引车的牵引力和单兵操作人员相对牵引车的转角;传感器模块与拔插模块连接,拔插模块包括拔插头和底座,底座设置在穿戴装备上;解决了目前单兵负载运输设备的功能难以同时满足多种使用需求的问题;达到了优化单兵负载运输设备的整体性能的效果。

    一种火炮光电瞄射轴线及倾角标校方法

    公开(公告)号:CN116105541B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202310117827.X

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 本发明涉及一种火炮光电瞄射轴线及倾角标校方法,属于发射装置标校技术领域,解决了现有标校方法存在误差,且无法测量发射筒俯仰角度误差的问题。一种火炮光电瞄射轴线及倾角标校方法,包括以下步骤:步骤1:安装标校装置并收集所需的数据;步骤2:计算发射装置的光电探测装置光轴与发射装置发射筒的俯仰角度偏差及方位角度偏差;步骤3:将俯仰角度偏差和方位角度偏差进行补偿。本发明的标校方法通过利用全站仪测量校靶镜物镜光心、校靶镜瞄准点、光电摄像头光心及光电瞄准点4个点的坐标,计算出发射筒轴线与光电探测设备光轴误差,从而实现对发射筒俯仰角度和方位角度的标校。

    一种小型移动式超细水雾灭火设备

    公开(公告)号:CN118217577A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202211632904.7

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种小型移动式超细水雾灭火设备,属于消防灭火技术领域,解决了传统灭火设备存在细水雾雾滴粒径大,灭火效率低,不方便移动的问题;一种小型移动式超细水雾灭火设备,包括小车底盘、转向驱动装置和小型超细水雾发生装置;所述小车底盘下端安装有转向驱动装置,所述小车底盘上安装有小型超细水雾发生装置,所述小型超细水雾发生装置包括储水箱、柱塞高压泵、电加热器;所述储水箱通过第一软管连接有柱塞高压泵。本发明整个设备集成在小车内,方便移动,通过将水雾化成10μm级别的雾滴去灭火,产生兼具水雾和气体的灭火效果,进一步提升水雾的空间渗透填充能力和悬浮时间,实现冷却、消烟、阻燃甚至生化洗消的多功能应急处置能力。

    基于深度学习的陆空两用无人机障碍物检测方法

    公开(公告)号:CN117649650A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311536651.8

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本公开是关于一种基于深度学习的陆空两用无人机障碍物检测方法、装置、电子设备以及存储介质。其中,该方法包括:采集障碍物数据并对所述障碍物数据进行预处理,生成训练数据集、测试集;通过在深度神经网络中增加注意力层,将特征金字塔网络替换为加权的双向特征金字塔结构,引入增加了回归之间的适量角度、重新定义惩罚指数的损失函数,建立改进的深度神经网络模型,并基于所述训练数据集、测试集完成对所述改进的深度神经网络模型的训练;基于完成训练的所述改进的深度神经网络模型实现陆空两用无人机障碍物评估。本公开通过改进的深度神经网络模型实现了对陆空两用无人机障碍物的更准确更快速的评估。

    一种无人机除冰系统及控制方法
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116093871A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310061566.4

    申请日:2023-01-19

    Abstract: 本公开是关于一种无人机除冰系统、控制方法、电子设备以及存储介质。该系统包括除冰无人机及指挥控制系统,其中:所述除冰无人机包括无人机平台、除冰发射模块、视觉引导模块,用于接收所述指挥控制系统的控制信号以引导所述除冰无人机飞行至预设位置,并基于除冰弹完成对结冰电缆的机械除冰;所述指挥控制系统包括指挥控制软件及地面控制站,所述指挥控制系统用于接收所述除冰无人机发送姿态信息及其与所述结冰电缆的相对位置生成控制信号。本公开采用无人机为载体,机动灵活接近复杂环境下的各类高度输电线路,通过投弹式机械除冰法除冰,具有自动精确定位、安全性高、除冰效率高、使用成本低、可重复利用、运输便利机动等优点。

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