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公开(公告)号：CN204252016U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420699258.0
申请日：2014-11-20
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及悬索桥领域，具体涉及一种大跨度悬索桥加劲梁桥面板，其包括：钢纵横梁结构、混凝土桥面板结构和铺装层；所述混凝土桥面板结构铺于所述钢纵横梁结构的上面，所述铺装层铺于所述混凝土桥面板结构的上面；所述钢纵横梁结构由两个主纵梁和多个横梁组成，横梁和主纵梁之间固定连接；所述铺装层包括自上而下逐层铺设的SMA改性沥青、玻璃纤维格栅、热洒布改性沥青混凝土。本实用新型能够降低钢用量，提高桥面板的耐久性，增强桥面板和铺设层之间的粘结力。
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公开(公告)号：CN221320629U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322001421.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于铁路高架站道岔咽喉区的刚构桥结构，涉及铁路桥梁技术领域，包括由多联刚构桥沿横向或/和纵向连接而成，相邻两联刚构桥之间设置有沉降缝，其中，一联刚构桥包括多个顺次排列的刚壁墩，多个所述刚壁墩的顶部由梁部顶板固定连接，相邻两个刚壁墩的之间形成了刚构孔；所述刚壁墩的下方设置有承台，所述承台的底部连接有桩基础，本实用新型解决了铁路高架站咽喉区桥上多股道渡线的技术难题，提高了铁路高架站咽喉区多联小跨连续刚构桥的经济性和适用性，有效节约了建设成本。
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公开(公告)号：CN212128684U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202022380191.2
申请日：2020-10-23
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本实用新型提供一种轨道梁无缝伸缩装置及新型悬挂式轨道梁及轨道结构，轨道梁无缝伸缩装置包括固定板以及固定装置，固定板为轴对称的平面结构，所述固定板包括沿中心线轴对称的第一连接部和第二连接部，所述固定装置包括分别位于所述第一连接部的第一固定件和位于所述第二连接部的第二固定件，所述固定装置用于将所述第一连接部和所述第二连接部分别与相互独立的两个外部结构相连，从而实现外部结构的无缝结合。本实用新型成本较低，形成的结构传力明确，温度变化时，梁端部始终与伸缩板紧密贴合，实现了车辆的平稳行驶要求，具有明显的社会经济效益。
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公开(公告)号：CN207828712U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201820018749.2
申请日：2018-01-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨组合桥承轨台，其包括：托梁；至少一个承轨台主体，其沿所述托梁延伸方向设置在所述托梁上；钢轨道梁，其沿所述托梁延伸方向连续铺设在所述承轨台主体上；以及预埋钢筋组件，其部分位于所述承轨台主体内，部分位于所述托梁内。本实用新型能保证钢轨道梁和混凝土托梁的共同受力，进而降低了承轨台高度，减少了局部应力集中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204919367U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520623700.6
申请日：2015-08-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型涉及转体桥梁技术领域，具体涉及墩体顶部转体结构，其包括：置于墩体顶部上的球铰结构；球铰结构包括：上球铰、下球铰、销轴；下球铰安装在墩体顶部上，上球铰处于下球铰的上方，销轴穿过上球铰、下球铰的中心；上球铰由钢护筒和上球面钢板围成，球面钢板处于钢护筒的底部；钢护筒截为上段钢护筒和下段钢护筒，上段钢护筒和下段钢护筒之间设置两块上下平行的平面钢板，两块平面钢板之间设置一层以上的夹层钢板；夹层钢板与两块平面钢板的中垂线重合，且接触连接。本实用新型先沿既有铁路线施工预应力混凝土连续梁体，墩顶设转体球铰，快速平转到桥位，转动到既定位置后，将夹层钢板抽出固定为永久结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210975499U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921332861.4
申请日：2019-08-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 苏永华 , 尹京 , 白鸿国 , 邓运清 , 高策 , 班新林 , 苏伟 , 徐升桥 , 石龙 , 刘凯 , 葛凯 , 冯沛 , 周勇政 , 陈海涛 , 王凯林 , 杨心怡 , 吴长发 , 袁磊 , 陶晓燕 , 邹永伟
IPC: E01D19/00 , E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 一种铁路整体式装配桥面接触网立柱附属设施，包括一体成型的防护墙、竖墙、边墙和底板，防护墙和边墙垂直设置在底板的两端，竖墙垂直设置在底板的中部，防护墙、竖墙和边墙相互平行，竖墙将防护墙，边墙，底板围成的凹槽分隔为电力槽和通信信号槽；边墙内侧的底板上设置有开口于底板侧边的C形缺口，C形缺口在轴线方向上贯通底板，竖墙位于C形缺口同侧侧边线设置于底板侧边线内侧。本实用新型对接触网立柱预埋件的使用进行了优化，同时进一步的采用了防护墙、竖墙、边墙和底板一体预制成型，实现模块化、标准化和工厂化制作，保证结构浇筑质量，同时适用于梁端位置的情况。
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公开(公告)号：CN203411888U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320437577.X
申请日：2013-07-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D6/00
Abstract: 本实用新型涉及一种多联多跨连续钢桁梁桥，其包括首尾连接成一排的多个变高桁架，其上部和下部分别连接有上平纵联和桥面，桥面的下端面固定连接有多个桥墩，所述变高桁架包括至少三个平行的主桁构件，所述各变高桁架的主桁构件的上端和下端分别固定连接在上平纵联上和桥面上。本实用新型的有益效果是：变高桁架结构，受力合理且降低了用钢量；整体和拼装式节点混用结构，拼装简单；采用多片主桁结构使横向受力合理；利用主桁构件之间的空隙布置员工走道及避车台，有效减小桁宽，节省了用钢量。
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公开(公告)号：CN220450647U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321732593.1
申请日：2023-07-04
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种墩梁固结结构，涉及铁路桥梁技术领域，所述结构包括桥墩、牛腿、第一预制梁以及第二预制梁，桥墩固定设置在桩基承台上；牛腿包括第一牛腿和第二牛腿，第一牛腿和第二牛腿对称设置在桥墩的两侧；第一预制梁包括第一顶板和第一底板，第一底板设置在第一牛腿上，第一顶板设置在第一底板的上方，第一顶板与第一底板之间设置有第一间隙，第一间隙中设置有第一填充部；第二预制梁包括第二顶板和第二底板，第二底板设置在第二牛腿上，第二顶板设置在第二底板的上方，第二顶板与第二底板之间设置有第二间隙，第二间隙中设置有第二填充部，本实用新型通过设置牛腿支撑梁体，留出更多墩顶空间用于架桥机支腿摆放，从而提高施工效率。
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公开(公告)号：CN216040606U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202120031979.4
申请日：2021-01-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 本实用新型公开提供一种适用于高海拔地区的简支箱梁，包括箱梁，箱梁采用单箱单室截面且为闭口截面设计，箱梁上设置斜腹板、顶板及底板，斜腹板与顶板、底板采用圆弧倒角过渡处理，斜腹板的预应力钢束可采用单排管道或双排管道布置，箱梁的预应力体系可采用抗拉强度标准值为1860MPa～2400MPa的钢绞线。本实用新型解决了高原区环境温度、不同地区相对湿度差异等对预应力混凝土简支箱梁带来的不利影响，保证了高海拔地区极端环境条件下简支箱梁结构的耐久性，并且解决了高原地区常用跨度简支梁桥结构养护维修困难的问题。
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公开(公告)号：CN212533556U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021582818.6
申请日：2020-08-03
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本实用新型适用于轨道交通技术领域，提供了一种悬挂式轨道交通轨道梁，包括第一安装组件、第二安装组件和连接组件，所述第一安装组件包括第一型钢段，所述第二安装组件包括第二型钢段，所述连接组件包括连接型钢段，所述第一型钢段沿中心线对称开设两个第一安装孔，所述连接型钢段与第一安装孔对应位置开设第二安装孔，所述连接型钢段远离第二安装孔的一端开设第三安装孔，所述第二型钢段与第三安装孔对应位置开设第四安装孔，所述第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔内均设有工业弹簧，所述工业弹簧之间均固定安装连接杵，本实用新型解决了传统轨道梁通过焊接的方式，从而产生的应力无法充分利用的问题。
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