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公开(公告)号:CN114909059A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210656699.1
申请日:2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F15/71
Abstract: 本发明提供了一种车窗控制方法、装置、车身控制器、车辆和介质。其中,该车窗控制方法,包括:响应于对当前车辆的锁车操作,确定所述当前车辆的自动关窗功能是否开启;若是,则根据所述当前车辆的状态数据,确定雨量传感器的工作模式;其中,不同工作模式下的检测频率不同;控制所述雨量传感器根据所述工作模式下的检测频率,检测车窗雨量;根据车窗雨量检测结果,控制车窗关闭。通过本发明的技术,实现了在车辆停车后,对车窗进行自动控制关闭,同时减少了车窗自动控制过程中的电量损耗。
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公开(公告)号:CN114895657A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210750424.4
申请日:2022-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车身控制器、汽车、车身控制器检测方法及存储介质。该车身控制器包括:车身控制器本体、温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块、控制模块;温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块分别与控制模块电连接;温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块布置于车身控制器本体内部,用于分别采集车身控制器内部的温度、湿度以及盐度,并将车身控制器内部的温度、湿度以及盐度反馈至控制模块;控制模块用于根据车身控制器内部的温度、湿度以及盐度确定是否启动对应的调节控制模块,以控制调节控制模块对车身控制器内部的温度、湿度以及盐度进行调节。实现对车身控制器总成内部环境指标监测,降低车身控制器故障率,减少维修成本。
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公开(公告)号:CN114506271A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210103955.4
申请日:2022-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种后视镜自动加热方法、系统及车辆。所述后视镜自动加热方法包括:获取当前汽车环境信息;获取车辆行驶信息;根据所述车辆行驶信息以及所述当前汽车环境信息判断在预设时间后是否需要进行后视镜加热,若是,则生成后视镜加热信号并传递给后视镜加热装置,以使所述后视镜加热装置根据所述加热信号进行加热。本申请的后视镜自动加热方法根据车辆行驶信息汽车以及所述当前汽车环境信息判断在预设时间后是否需要进行后视镜加热,从而实现了在后视镜还没有起雾的情况下即可进行加热处理,从而能够实现提前预判,提前进行加热防止起雾影响行车安全。
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公开(公告)号:CN114407928A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210079423.1
申请日:2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆避让控制方法以及车辆避让控制装置。所述车辆避让控制方法包括:获取车辆周围全景图像;获取车辆周围障碍物距离信息;根据所述车辆周围全景图像以及车辆周围障碍物距离信息生成避让措施。本申请的车辆避让控制方法获取到车辆四周全景图像以及车辆周围障碍物距离信息,并根据全景图像以及障碍物距离信息生成避让措施,从而能够对驾驶员进行预警及车辆避让控制,提高驾驶安全性。
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公开(公告)号:CN110606008A
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201910803281.7
申请日:2019-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅自动调节控制方法及汽车座椅,其属于汽车技术领域,汽车座椅上设有控制装置、压力传感器和按摩系统,所述汽车座椅自动调节控制方法包括以下步骤:S1、由所述控制装置检测汽车是否处于转弯状态;若汽车处于转弯状态时,则执行步骤S2;否则,继续检测汽车是否处于转弯状态;S2、所述压力传感器将检测到的压力值发送给所述控制装置;S3、所述控制装置依据所述压力值调节所述按摩系统对人体的支撑力。汽车座椅采用上述的汽车座椅自动调节控制方法。本发明使得车辆转弯过程中,使得即使人体发生偏斜,一侧身体也不会处于悬空的状态,进而使得人体始终处于舒适的状态,提高驾乘感受。
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公开(公告)号:CN114851877B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202210433280.X
申请日:2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车用口盖控制方法、装置及车辆。所述车用口盖控制方法包括:获取口盖策略数据库,所述口盖策略数据库包括至少一个口盖控制策略以及每个口盖控制策略对应的口盖运动条件;判断口盖当前信息是否与各个口盖运动条件中的一个口盖运动条件相同,若是,则获取与口盖当前信息相同的口盖运动条件所对应的口盖控制策略;根据口盖控制策略控制口盖工作。本申请的车用口盖控制方法能够根据口盖的当前情况进行相应的口盖控制,从而实现了口盖基于人工控制外的辅助控制,防止使用者操作不当从而损坏口盖。
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公开(公告)号:CN116389979A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310375796.8
申请日:2023-04-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车喇叭自适应调节控制系统和方法,尤其涉及汽车技术领域,包括初始模块,用以获取汽车发动机的运行状态;采集模块,用以对汽车车速、环境音量、环境距离、车身高度和汽车行驶区域进行实时采集;控制模块,用以对汽车喇叭的发声音量、发声方向进行控制,还用以对不同模式下汽车喇叭的发声角度进行调整;校正模块,用以根据所述环境音量对汽车行驶环境进行判定,并对汽车喇叭的发声方向进行校正,所述校正模块还用以对汽车喇叭的发声音量进行校正。本发明提供的一种汽车喇叭自适应调节控制系统和方法,根据汽车的行驶过程以及行驶场景,对汽车喇叭的发声音量、发声方向和发声角度进行整体控制,提高了汽车的行车安全性。
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公开(公告)号:CN116321619A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310333603.2
申请日:2023-03-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/11 , H05B47/115 , H05B47/165 , B60Q1/26 , B60R1/12
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种车辆、后视镜投影灯控制系统及方法。后视镜投影灯控制系统,用于车辆,包括:用户设置单元用于预先设置投影照地灯点亮效果模式;传感器输入单元用于获取当前环境光线强弱和当前用户动作;控制单元用于判断当前环境的光线强弱是否低于阈值判断用户是否看向外后视镜;当前环境光线强弱低于阈值且用户看向外后视镜时发送投影照地灯指令;投影照地灯根据用户预先设置的点亮效果投影照地灯。通过用户的预先设置和控制单元的判断,使投影照地灯可以根据用户需求进行图案和角度等调整,不需要设置多个投影灯结构,一个投影照地灯可以解决所有的需求,有效的控制成本,降低后视镜内结构布置的难度。
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公开(公告)号:CN110719578B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN201910881497.5
申请日:2019-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域,公开了一种唤醒汽车基站的方法、系统、装置和存储介质,所述方法包括:智能钥匙按照自定义的高频通信帧定义向被部分唤醒的汽车基站发送高频信号;汽车基站的被唤醒部分接收到高频信号后,将高频信号的帧头与射频接收帧定义进行匹配,若匹配成功,唤醒整个汽车基站,若没有匹配成功,不唤醒整个汽车基站。通过给不同车辆的钥匙和基站设置了不同的通信帧头,每辆车的基站只能识别预先设置好的特定帧头,当其他钥匙发来信号时只会唤醒基站的射频模块,不会唤醒整个基站,从而能够大大减少车辆停在车辆密集区域时被误唤醒的几率,因而能够减少整车静态电流,延长整车待机时间。
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公开(公告)号:CN115257635A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210910466.X
申请日:2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆中的雨刮控制方法、装置、设备及介质,包括:当检测到满足车辆雨刮档位参数调整的条件时,获取各雨刮档位的使用频次;根据使用频次,确定目标频繁使用档位的档位等级;根据档位等级,对各雨刮档位的当前档位参数进行调整,得到各雨刮档位的目标使用参数,以在检测到开启雨刮时,根据相应的目标使用参数控制雨刮工作。本发明的技术方案基于各雨刮档位的使用频次,确定档位等级,并基于档位等级对雨刮的参数进行调整,解决了现有技术中雨刮档位设置有限,不能满足用户个性化需求的问题,实现了基于用户的偏好对雨刮档位的参数调整,提高了用户的体验。
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