-
公开(公告)号：CN115027387A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210496295.0
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03 , B60L53/12 , B60L53/20
Abstract: 能量域软件分层架构装置及方法、整车中央计算平台和一种智能汽车，涉及智能汽车领域。针对现有技术中存在的，现在大多数的整车厂采取的软件还是耦合度较高，软件无分层，造成功能增加时软件发生大量的更改，而且实现的效果不理想的问题，本发明提供了能量域软件分层架构方法及装置，具体的：能量域软件分层架构装置，对整车能量域的软件系统进行分层控制，装置包括：整车系统整体控制模块，调度能量域的软件系统进行；系统内部功能控制管理模块，用于协调能量域的软件系统内部功能；特定功能控制管理模块，用于控制能量域的软件系统内部的特定功能；传感器、执行器控制管理模块，用于控制整车所有传感器、执行器。适合应用在智能汽车领域中。
-
公开(公告)号：CN115001615A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210580363.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04J3/06 , H04L67/1095 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种同步控制方法、装置、系统及存储介质。该同步控制方法应用于编队中各子设备，具体包括：获取编队同步时间和同步规则信息；基于所述编队同步时间更新所述子设备的设备时间；在各所述子设备的设备时间更新完成的情况下，基于所述同步规则信息控制所述子设备进行规则同步，其中，所述同步规则信息包括基于时间的设备执行规则。通过上述技术方案，解决了编队中各子设备时间、规则不同步的问题，提升编队展示效果。
-
公开(公告)号：CN114604148A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210419073.9
申请日：2022-04-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种座椅调节方法、装置、车载终端、车辆及介质。具体实施方案为：获取当前车辆在转弯过程中的运动参数和所述当前车辆中座椅的承载压力；根据所述运动参数和所述承载压力，确定滑移位移；根据所述滑移位移，调节所述座椅的充气量。上述方式避免了因惯性原因造成驾驶员或乘客在座椅上发生滑移的情况发生，提高了车辆的乘坐体验，同时也解决了驾驶员或乘客无法保持原有正确坐姿的问题，从而确保驾驶员的视线不会发生急剧变化，有效保障了车辆驾驶过程中的安全性。
-
公开(公告)号：CN110789493A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911067823.5
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20 , B60R25/021 , B60R25/04
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制车辆起动的方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：若检测到车辆的智能起动指令，则顺序验证所述车辆的钥匙合法性、转向柱防盗性和起动机防盗性；通过全部验证后，控制所述车辆的起动机起动。本发明实施例提供的技术方案，在检测到车辆的智能起动指令后，首先顺序验证该车辆的钥匙合法性、转向柱防盗性和起动机防盗性，并在通过全部验证后，控制该车辆的起动机起动，从而避免出现车辆被盗的情况，同时仅通过智能起动指令控制车辆起动，简化车辆起动的操作难度，提高车辆起动的可靠性。
-
公开(公告)号：CN119489436A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411455157.3
申请日：2024-10-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明公开了一种吸附式机器人的移动方法、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品。其中，吸附式机器人部署在车辆中，该方法包括：获取来自车辆中乘车对象触发的指令信息，以及车辆内部的环境信息，其中，指令信息用于指示吸附式机器人的动作，环境信息用于表征乘车对象和/或车辆中物品所在的空间位置；基于指令信息和环境信息，确定吸附式机器人的移动路径；按照移动路径，调整吸附式机器人与车辆二者之间的空间中的空气含量，且运行吸附式机器人中的旋转机构；响应于空气含量满足空气含量阈值，利用运行的旋转机构，控制吸附式机器人在车辆内移动。本发明解决了难以移动吸附式机器人的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115001615B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210580363.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04J3/06 , H04L67/1095 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种同步控制方法、装置、系统及存储介质。该同步控制方法应用于编队中各子设备，具体包括：获取编队同步时间和同步规则信息；基于所述编队同步时间更新所述子设备的设备时间；在各所述子设备的设备时间更新完成的情况下，基于所述同步规则信息控制所述子设备进行规则同步，其中，所述同步规则信息包括基于时间的设备执行规则。通过上述技术方案，解决了编队中各子设备时间、规则不同步的问题，提升编队展示效果。
-
公开(公告)号：CN117885493A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410079455.0
申请日：2024-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请涉及一种车辆空调功能实现方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收用户终端发送的空调功能实现请求，对空调功能实现请求进行解析，得到至少一个子请求；针对每一子请求，从车辆空调相应的多种服务中确定目标服务；从目标服务相应的多个服务接口中确定目标服务接口，控制目标服务接口相应的物联网设备实现子请求相应的功能，每一服务接口和车辆空调中的一个物联网设备相对应。本申请提供的方法，在接收到用户终端发送的新的空调功能实现请求时，可以通过将该请求拆分为多个子请求，从而调用每一子请求相应的服务实现相应的功能需求。
-
公开(公告)号：CN117261911A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310875533.3
申请日：2023-07-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的自动驾驶的控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取目标对象的目标面部图像；对目标面部图像和与车辆的第一车机账号对应的初始面部图像进行匹配，得到匹配结果，其中，第一车机账号为登录于车辆的车机应用中的当前账号；基于匹配结果，确定第一车机账号的登录结果，其中，登录结果用于表征是否通过第一车机账号持续登录车机应用；基于登录结果，确定目标对象对自动驾驶信息进行学习的学习结果；基于学习结果，确定是否允许控制车辆的自动驾驶。本发明解决了激活自动驾驶功能存在安全风险的技术问题。
-
公开(公告)号：CN117104165A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311013799.3
申请日：2023-08-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种智慧座舱及具有其的车辆，智慧座舱包括多个环境服务模块，环境服务模块至少包括如下之一：光线调节服务子模块、空气质量调节服务子模块、温湿度调节服务子模块、空间感布局服务子模块、氛围感布局服务子模块、降噪服务子模块，光线调节服务子模块用于提供调节座舱内光线的服务，空气质量调节服务子模块用于提供调节座舱内空气质量的服务，温湿度调节服务子模块用于提供调节座舱内温湿度的服务，空间感布局服务子模块用于提供座舱内至少一个预设场景的一键搭设服务，氛围感布局服务子模块用于提供座舱内预设氛围的一键布局服务，降噪服务子模块用于提供降噪服务。本发明解决了相关技术的智慧座舱使用体验不佳的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116901989A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310771167.7
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的驾驶模式的确定方法、装置、处理器和车辆。该方法包括：响应于车辆设置新增驾驶模式，确定与新增驾驶模式对应的目标驾驶系统，其中，目标驾驶系统为车辆的辅助驾驶系统中的一种，辅助驾驶系统至少包括动力系统、制动系统、转向系统、悬架系统、减震系统和灯光系统；在目标驾驶系统中确定与新增驾驶模式对应的辅助驾驶模式，其中，辅助驾驶模式用于辅助车辆在新增驾驶模式下行驶。本发明解决了车辆驾驶模式更新效率低的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
63
records
(took 0.028 seconds)
