公开(公告)号：CN112124026A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202011017513.5

申请日：2020-09-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 林源 ,  刘晔 ,  陈泓宇 ,  谭传瑞 ,  谷晓全 ,  高仕宁 ,  陈婷婷 ,  滕矗

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/016 ,  B60G17/018 ,  B60G17/052

Abstract: 本发明实施例公开了一种空气悬架车高调节的控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取输入单元的车高降低请求，其中，所述输入单元包括遥控钥匙、蓝牙钥匙、移动终端、后备箱按键、脚踢开关、IVI中的一种或多种；判断当前车辆状态是否满足预设条件，其中，所述预设条件为同时满足车速为0、电子驻车制动系统施加、所有车门关闭的条件；若是，则根据所述车高降低请求控制车辆四角的空气弹簧阀放气，以降低车高。本发明实施例的技术方案，通过设置多操作入口，根据用户的操作请求，主动降低车辆的车高，达到方便迎接尊贵客人、老人儿童、行动不便者上下车或装/卸载货物的目的。

公开(公告)号：CN110803083B

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201911067828.8

申请日：2019-11-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 安月强 ,  汪海正 ,  谭传瑞 ,  周金

IPC: B60N2/90 ,  A47G9/10

Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车座椅，包括：座椅本体，所述座椅本体包括底座部和头靠部；颈靠，所述颈靠可选择地设置在底座部和头靠部之间不同高度位置，颈靠包括用于抵靠人体颈部的气囊，其中：所述气囊通过从未充气到充气饱和之间的若干个充气状态调节自身的凸出程度，所述气囊可选择地设置在任一所述充气状态。本发明的有益效果：颈靠能够设置在不同的高度位置，并且还能通过自身的充气状态控制凸出程度，从而适应不同人体颈部的曲度，为人体颈部提供支撑。

公开(公告)号：CN210257974U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920878124.8

申请日：2019-06-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 谭传瑞 ,  路国营 ,  周金 ,  张德亮 ,  王丽雪 ,  林源

IPC: B60K1/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于预防电动汽车动力电池磕碰的装置，其包括固定部和防撞梁，所述防撞梁呈开口式，所述固定部设置在所述防撞梁的开口部的两端，所述防撞梁通过所述固定部固定设置在电动汽车的底盘上，且位于所述动力电池与所述电动汽车的车头之间，所述防撞梁的底部距所述底盘的距离大于动力电池的底部距所述底盘的距离，所述防撞梁与所述固定部连接处设置有加强筋，所述防撞梁背离所述底盘的一侧设置有保护层，所述保护层背离所述防撞梁的一侧凸设有导风凸起。本实用新型能够达到预防动力电池与障碍磕碰的目的，降低了电动汽车的维修成本，避免由于磕碰动力电池引起的安全事故，同时可以保证行车的平稳性。

公开(公告)号：CN222698340U

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202420156974.8

申请日：2024-01-23

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 淳于泳佳 ,  谭传瑞

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/42

Abstract: 本实用新型涉及汽车座椅技术领域，公开了一种智能自适应调节座椅，包括：座椅本体；调节系统，包括气泵，以及与气泵连接，充气时体积可变的储气件，储气件分布设置在座椅本体内部；控制系统，包括控制装置和感应装置，控制装置与感应装置和气泵电连接，感应装置可感应座椅压力信号、车辆转弯信号、车辆碰撞信号以及车速信号中的一种或多种信号，并传递给控制装置。通过压力信号、车辆转弯信号、碰撞信号以及车速反应座椅以及车辆行驶状态，控制装置控制气泵为储气件充放气，实现座椅的适应调节，为驾乘人员提供最佳的支撑，提升座椅的舒适性和安全性。

公开(公告)号：CN215154468U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202121094837.9

申请日：2021-05-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 谭传瑞 ,  周金 ,  朱烨 ,  于志强 ,  汪海正 ,  代向升 ,  沈铁军 ,  王树人 ,  安月强 ,  林源

IPC: B60R22/34 ,  B60R22/44

Abstract: 本实用新型涉及一种约束力可调整的安全带系统，包括安全带、卷收器、动力电机和安全带扣，安全带上端座椅右侧装有导向环，导向环与车辆B柱内板固定，卷收器固定在车辆B柱内部，安全带缠绕在卷收器内部卷轴上，动力电机安装在卷收器内，能够驱动卷收器卷收安全带，安全带下端设有能够与安全带锁扣卡接，内装位置传感器的安全带锁舌，位置传感器与动力电机电连接，能够向其发送信号。本实用新型其成本较低，结构简单，占用空间小，可判断不同工况，实现不同的约束力；可在平常安全带处于约束状态时保持较小的约束力，但在乘员释放安全带时可以主动卷收，从而实现在给乘员较小约束力同时，实现顺利的收、放功能，并能有效提高使用舒适性。