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公开(公告)号：CN105914429A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610251132.0
申请日：2016-04-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/653
CPC classification number: H01M10/653
Abstract: 本发明涉及一种基于官能团石墨烯还原的柔性导热膜的制备方法，其特征在于按重量百分比由2%~10%的石墨烯微片和90%~98%的微孔滤膜组成；其中石墨烯微片是氧化石墨烯或氮掺杂石墨烯微片，厚度为5 nm~80 nm，片径为1μm~5μm；其通过反复真空过滤填充的方法，使石墨烯微片嵌入微孔滤膜的孔隙中，方法简单，利于导热膜的大面积制备。该导热膜可根据锂电池的外形进行一定程度的弯曲，进而使其与锂电池外表面紧密地贴合，以达到更好地散热效果。
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公开(公告)号：CN104505521B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410749758.5
申请日：2014-12-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/90
Abstract: 本发明涉及一种用于空气电池的阴极催化剂及其制作方法，其特征在于其制作方法，具体制备步骤如下：高锰酸钾溶于水，制成紫色水溶液，正二价锰盐溶于水，制成水溶液；在剧烈搅拌条件下，以1~10滴/分钟的速度将溶入正二价锰盐的水溶液滴入溶入高锰酸钾的紫色水溶液所得溶液中，溶胶转移至聚四氟乙烯内衬的不锈钢反应釜中，所得产物室温下水洗2~3次后，室温下干燥得灰黑色粉末；将蒸馏水稀释2~10倍的水合肼溶液以1~10滴/分钟的速度滴入搅拌的硝酸银、活性炭的水溶胶中；其能解决氧化锰、银、活性炭复合催化剂中二氧化锰晶型合成分散性差、晶型不可控、形貌尺寸不可控的问题，使催化剂的催化性能大大提高。
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公开(公告)号：CN103545117B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310520991.1
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及一种用于超级电容器的复合材料及其制备方法，其特征在于，复合材料包括复合金属氧化物ZnMxOy（M=Fe，Co，Mn，0＜x＜3，x与y比值为1：1～1：4）和活性炭，其制备步骤如下：（1）含有M的金属盐溶液里加入活性炭分散液，得到混合液，活性炭质量为M质量的10～60%；（2）步骤（1）的混合液持续搅拌，加入含有Zn的金属盐溶液，在温度60～80℃反应2～8h；含Zn与M的金属盐的物质的量比为1：2～1：7；（3）步骤（2）得到的产物洗涤、干燥至恒重，作为复合材料前驱体，前驱体在500～900℃反应1～6h，得到复合材料。原料来源广泛，制备工艺简单。可以作为超级电容器的电极活性物质。
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公开(公告)号：CN102354619B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201110271180.3
申请日：2011-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柔性固态超级电容器，其特征在于：电极由外层包覆离子?电子传导聚合物膜的活性物质、导电剂及粘结剂组成，隔膜包括聚合物电解质和纤维布支撑体，集流体包括镀有金属层的碳纤维布和导电粘结剂，封装外层包括85～95份的聚合物及3～12份的纳米粘土，聚合物与用于汽车内饰件的聚合物具有相同或相似的分子结构，可以与汽车内饰件进行汽车内饰件/储能单元一体化设计。其提高器件的强度；并降低了接触电阻，提高了离子传导率；提高了聚合物电解质基体的链柔性，有利于离子的扩散传输；节省新能源及节能汽车装配空间，降低储能单元重量，安全环保，是一种理想的新能源汽车用储能器件。
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公开(公告)号：CN102443797B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201110414400.3
申请日：2011-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种覆盖有抗氧化层的泡沫铁金属载体煅烧工艺，其特征在于泡沫铁金属载体在煅烧前要先进行浸涂浆料，浆料是一种水溶性铝银浆，其中铝银浆是由粒径为1μm~20μm的15~30份的工业铝粉、45~75份的水以及10~20份工业丙三醇配制，上述成分充分混合并搅拌均匀的悬浮液，在搅拌条件下把泡沫铁金属载体浸涂在悬浮液中，2~4min后取出，80~120℃，30~50min烘干；重复浸涂第二次和第三次，浸涂和烘干须重复至少3次，以得到完整均匀的铝银浆涂层；之后在保护气氛下随炉升温，在680℃的高温炉内保温60~120min，进行煅烧；煅烧结束后，随炉冷却至室温，得到一种表面包覆铝和氧化铝薄膜的SCR和POC泡沫铁金属载体。其省去镀镍防护层工序进而显著降低原材料和工艺成本；另一方面也方便了后续的SCR和POC催化剂的涂敷，进而减少了工序，提高了生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103545123B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310520835.5
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种兼具锌离子电池和超级电容器的混合储能器件，包括芯体、电解质和壳体，芯体是由正极、负极、置于二者之间的隔膜组成，正负极分别是由活性物质、导电剂粘附在集流体上制成。正极活性物质有二种，第一正极活性物质为复合金属氧化物，第二种正极活性物质为能够进行离子可逆吸附的炭材料；负极活性物质有二种，第一种负极活性物质为锌，第二种负极活性物质为能够进行离子可逆吸附的炭材料，电解液是由锌盐与去离子水组成。所用的复合金属氧化物制备工艺简单，环境友好。
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公开(公告)号：CN102683037B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201210142685.4
申请日：2012-05-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及一种二氧化锰不对称超级电容器及其制备方法，其特征在于：正极采用具有较大赝电容的花状二氧化锰或纳米二氧化锰/活性炭复合材料，负极采用具有大比表面积的多孔炭材料，超级电容器电解液采用含有一价或二价阳离子的水溶液体系，封装组成不对称超级电容器，其具有较高的能量密度，成本低，安全，无污染的特点。
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公开(公告)号：CN104022248B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410284856.6
申请日：2014-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16
Abstract: 本发明涉及一种高性能锂离子传导膜的制备方法，其特征在于制备步骤如下：制备纺丝溶液：将商业化的颗粒尺寸为20~200nm的Li10GeP2S12粉末与具有一定粘度的有机高分子按质量比mLi10GeP2S12：m高分子=1:（1~10）的比例溶于有机溶剂中，充分搅拌后形成固含量为30~95%的悬浊液；经过静电纺丝，所得静纺隔膜通过滚筒式热压机进行热压，热压温度为60~85℃ ，热压后即得具有高离子传导率的隔膜。其具有高安全性和高锂离子传导率的复合隔膜。使用该隔膜的锂离子电池具有更优秀的电化学性能。
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公开(公告)号：CN103560019B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310520779.5
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01G11/46
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及一种锌离子混合超级电容器，包括正极、负极、隔膜、电解液及壳体，其特征在于：正极活性物质为复合金属氧化物ZnMxOy（M=Fe，Co，Mn，0＜x＜3，x与y比值为1：1～1：4），负极活性物质为进行离子可逆吸附的炭材料，电解液是由锌盐与去离子水组成。所用的复合金属氧化物制备工艺简单，材料合成来源广泛。
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公开(公告)号：CN105480961A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510838127.5
申请日：2015-11-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C01B31/02
Abstract: 本发明公开了一种多孔碳的制备方法，包括原料前处理、碳前驱体制备、碱碳预处理、活化、后处理步骤，碱碳预处理包括助剂辅助碱碳混合物成型和无助剂辅助碱碳混合物成型，通过对碱碳的预处理，增加了碱与碳的混合浸润渗透，改善活化效果。本发明的制备工艺简单，物料取放简便，减少设备腐蚀。
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