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公开(公告)号：CN113325780A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110641361.4
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆通信系统以及车辆。其中，系统包括：至少两个执行器模块、至少两个传感器模块、至少两个区域控制器以及整车控制器；各执行器模块以及各所述传感器模块设置于对应的车辆区域内，采用对应的通信协议，各所述区域控制器设置有多个不同通信协议的端口；各所述执行器模块通过网络传输总线连接至对应的区域控制器的对应端口，各所述传感器模块通过网络传输总线连接至对应的区域控制器的对应端口；各所述区域控制器通过车辆总线与所述整车控制器相连。本发明实施例既可以实现整车控制器和车辆上的多个采用不同协议的执行器、传感器之间的相互通信，又可以最大限度地缩短线束长度及降低连接器复杂度。
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公开(公告)号：CN113037850A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110292432.4
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种应用程序升级方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：通过总控控制器接收云端设备推送的应用程序的升级包的发布信息；其中，发布信息中至少包括应用程序的升级包的名称及版本；根据应用程序的发布信息，通过总控控制器从云端设备中下载应用程序的升级包；基于预先建立的区块链，对应用程序的升级包进行验证；若验证通过，则使用应用程序的升级包对应用程序进行升级。本发明实施例实现了基于区块链的应用程序升级验证，对应用程序升级包的正确性和完整性进行验证，提高了应用程序升级的安全性及效率。
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公开(公告)号：CN110855616A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910974430.6
申请日：2019-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数字钥匙生成系统。该系统包括：客户端、私有云端和公有云端；客户端，用于上传车辆加密信息到所述私有云端，以及获取私有云端下发的数字钥匙；私有云端，用于根据客户端上传的所述车辆加密信息生成初级密钥，以及根据公有云端下发的白盒密钥对初级密钥进行加密生成数字钥匙；公有云端，用于根据私有云端上传的初级密钥的密钥编号生成白盒密钥。本发明实施例的技术方案，通过数字钥匙生成过程分别由私有云端和公有云端共同实现，用户的隐私数据仅在私有云端进行处理，防止隐私数据泄露，提高了数字钥匙生成过程的安全性。
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公开(公告)号：CN115150007B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210771204.X
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数字钥匙系统监测方法、装置、设备及存储介质。用于监测数字钥匙系统是否发生故障，数字钥匙系统包括数字钥匙端组件和车端组件，车端组件包括主模块和至少一个从模块，从模块为监控节点，监控节点周期性地监控主模块中的天线发送的广播信号，若监控节点在预设M个周期内均未接收到主模块的广播信号，则判定主模块的天线发生故障，其中，M为大于或等于2的整数。该方法在数字钥匙系统启动或需检测时，车端组件中的至少一个从模块周期性地监控车端组件中主模块的广播信号，并进行故障判定，对系统的有效性进行验证，提高了整个系统的可靠性，提升了用户体验感。
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公开(公告)号：CN114500679B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210099899.1
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L69/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种can协议转换方法、装置、电子设备和存储介质。该can协议转换方法包括：确定待转换信号的所属路由方式，其中，所属路由方式包括信号路由和报文路由；若待转换信号的所属路由方式为信号路由，则按照预设周期和预设转换规则对待转换信号进行转换，得到转换后信号；若待转换信号的所属路由方式为报文路由，则按照预设转换规则对待转换信号进行一对一转换，得到转换后信号；其中，预设转换规则按照源节点的源can协议和目标节点的目标can协议进行确定。本发明实施例解决了不同can网络协议控制器之间的通信问题，并且保证了目标节点在特殊的报文路由方式下仍可以借用原来的报文处理策略。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117539388A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311495443.8
申请日：2023-11-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/06
Abstract: 本发明公开了一种面向流数据的高频数据处理方法、系统、电子设备，方法步骤包括：获取原始数据，根据哈希算法计算出原始数据对应的哈希值；在存储介质中查找对应地址是否已经存在相同数据；如果在存储介质的对应地址未存在相同数据，则进行数据存储；如果在存储介质的对应地址存在相同数据，则将所述对应地址进行地址移位处理，再进行数据存储。本发明提供了新的数据结构处理方法，通过对存储介质的对应地址是否存在相同数据进行判断，并根据判断结果对地址进行移位处理后再进行数据存储，使得低频数据之间的冲突减少，准确率提升，记录数据频数的结果更加准确真实。
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公开(公告)号：CN117270827A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311106451.9
申请日：2023-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于整车SOA架构的车辆应用的开发方法及系统，尤其涉及汽车座舱技术领域，包括步骤S1，对用户进行验证登录；步骤S2，用户登录成功后获取用户的交互指令，并对开发方式进行判断；步骤S3，在开发方式为用户设置时，根据用户交互内容对用户进行配置信息提供，得到用户设置的车辆应用，将其作为开发应用；步骤S4，在开发方式为自动设置时，根据用户交互内容对车辆应用进行自动开发，得到自动开发的车辆应用，将其作为开发应用；步骤S5，对开发应用进行仿真测试，得到开发应用的仿真测试数据；步骤S6，根据开发应用的仿真测试数据对开发应用进行评价，并根据评价结果对开发应用进行处理。本发明提高了车辆应用的定制开发效率。
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公开(公告)号：CN116386376A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310251945.X
申请日：2023-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/0968
Abstract: 本发明公开了一种车辆寻路方法和车辆寻路系统。通过车载终端向路侧设备发送寻路请求；通过路侧设备和车载终端，分别基于寻路请求获取目标感知信息，并将目标感知信息和寻路请求上传至云端设备；通过云端设备对目标感知信息进行信息融合和高精地图的匹配获得寻路请求对应的目标定位信息，将目标定位信息下发至路侧设备；通过路侧设备将目标定位信息发送至车载终端，解决了寻位难和寻车难的问题，实现了精准定位车辆位置或空闲车位，提高了日常出行效率，提升了用户的驾车出行体验。
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公开(公告)号：CN115882903A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211558655.1
申请日：2022-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆启动方法、装置、设备及介质。该方法包括：若检测到整车为上电状态，并且接收到数字钥匙搜索指令，则控制数字钥匙启动单元工作，并通过控制总线发送数字钥匙启动单元使能信号至无线充电单元，以对无线充电单元禁能；若接收到数字钥匙启动单元发送的数字钥匙验证请求，则对数字钥匙进行安全认证，生成认证结果；若所述认证结果为认证成功，则控制车辆启动，控制数字钥匙启动单元停止工作，同时控制无线充电单元工作。本技术方案解决了近场通信天线布置成本高、灵活性低等问题，可以在提高近场通信天线布置灵活性的同时，提高整车空间利用率，降低硬件成本，有利于实现车内美观造型。
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公开(公告)号：CN115408348A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211104296.2
申请日：2022-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/172 , G06F16/16 , G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种实车数据记录的数据回放方法、装置、设备及存储介质。由行车记录仪中的隔离层插件执行，包括：实时获取驱动层插件在车辆实际行车过程中采集的全量运行状态数据；在将全量运行状态数据分发至应用层插件的同时，将全量运行状态数据按照数据类型存储于外接存储设备中的至少一个文件中；响应于数据回放指令，在外接存储设备中获取与数据回放指令匹配的至少一个目标文件；汇总各目标文件中存储的文件内容，形成实车回放数据，并将所述实车回放数据发送至所述应用层插件中进行数据回放，以实现对行车记录仪的调试。通过采用上述技术方案，能够通过车载行车记录仪对实车数据记录进行高精度且便捷的数据回放。
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