一种复合式六分量螺旋桨试验天平

    公开(公告)号:CN111442902A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010331140.2

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种复合式六分量螺旋桨试验天平,包括螺旋桨安装端,所述螺旋桨安装端一侧设置有天平前部测量环,所述螺旋桨安装端另一侧设置有天平后部测量环,所述天平前部测量环、所述天平后部测量环内侧设置有天平固定环,所述天平前部测量环、所述天平后部测量环相对于所述螺旋桨安装端完全对称,所述天平前部测量环、所述天平后部测量环上下端与所述天平固定环连接。本发明采用了内外层复合式结构,天平沿轴线长度极大缩减,内外径之间需要的安装空间要求降低,可以在保持涡扇、涡桨发动机原有缩比的条件下完成螺旋桨六个分量的测量,有效弥补了传统环式天平的不足,具有很高的应用价值。

    一种获得孔壁Darcy系数的试验方法及其应用

    公开(公告)号:CN109883644A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910175232.3

    申请日:2019-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种获得孔壁Darcy系数的试验方法及其应用,目的在于解决目前国内、外获得孔壁Darcy系数主要通过试验模型的比较测量法获得,但该方法仅能得到特定模型、单一壁板形式的Darcy系数,无法评估模型堵塞变化引起的孔壁附面层改变影响,而且测量结果包含了不同车次、模型带来的偏差,结果准度较低的问题。本发明提供的是一种常规跨声速风洞孔壁Darcy系数测量的试验方法,及其在亚、跨声速开孔风洞中的应用。本发明能获得不同马赫数,不同模型攻角状态的Darcy系数,而孔壁附面层特性、试验运行雷诺数等影响均包含在Darcy系数与模型升力系数的关系之中。该方法适用于马赫数小于0.95的亚、跨声速运行范围,限制条件为模型升力面未发生大面积流动分离。

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