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公开(公告)号:CN209217835U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201821874589.8
申请日:2018-11-14
Applicant: 中国直升机设计研究所 , 江西神州六合直升机有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种低速大扭矩电机,包括:基座,基座包括座体、固定部以及收容部;定子,定子包括套设部以及支撑部,支撑部上绕制有线圈;顶盖,顶盖包括顶以及旋转支撑部,旋转支撑部同轴转动设置在基座的收容部内;转子,转动套设在定子外部,其靠近顶盖的轴向一端与顶盖固定连接,包括磁轭及磁体;其中,磁体的数量和设置位置与支撑部的数量和设置位置相适配。本申请的低速大扭矩电机,转速和扭矩密度均优于现有低转速大扭矩无刷电机,能够满足大尺寸电动旋翼飞行器低速、大扭矩的直驱需求。
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公开(公告)号:CN218751485U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202223058686.9
申请日:2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力系统及无人机,包括氢质子交换膜燃料电池堆和锂电池组,氢质子交换膜燃料电池堆依次与整流器、二极管、逆变器和旋翼‑操纵系统连接;在二极管和逆变器间设有两条并联支路,两并联支路与锂电池组连接;第一条并联支路上设有依次串联的电路开关和二极管,第二条并联支路上设有依次串联的电路开关、二极管和整流器;所述的氢质子交换膜燃料电池堆、锂电池组和旋翼‑操纵系统上均设有电压传感器。本实用新型最大化的减少需要增加的附加机构,减少尺寸和重量的增加,继续采用现有的飞行控制技术,从而保持甚至提高多旋翼飞行器的操控性和机动性,降低成本,从而有利于多旋翼无人机的市场推广。
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公开(公告)号:CN303839854S
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201530482006.2
申请日:2015-11-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:旋翼式汽车。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于在空中和陆地无障碍通行。3.本外观设计产品的设计要点:(1)采用六副可收缩旋翼;(2)整机造型以跑车造型为主,具有流线形结构;3)车身具有前后大灯、座舱、进气格栅和排气管。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
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公开(公告)号:CN305231097S
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201830645824.3
申请日:2018-11-14
Applicant: 中国直升机设计研究所 , 江西神州六合直升机有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:变距多旋翼飞行器。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于高空摄像、无人探测侦察、高空作业、测量测绘、公路勘测、城市规划、生态环保监控、GIS信息采集、科学考察、石油勘探、航空遥感、边防巡逻、森林防火、灾况评估、气象预报、考古研究等。
3.本外观设计产品的设计要点:变距多旋翼飞行器的形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
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