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公开(公告)号：CN115876143A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211445750.0
申请日：2022-11-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 许超 , 熊栋栋 , 贺创波 , 江鸿 , 杨林 , 熊齐欢 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 陈世豪 , 曹昂
Abstract: 本发明公开了一种基于弹性计米器的浇筑导管深度测量装置，包括：计米器主体，其固定设置在浇筑架下方，所述浇筑架横向架设在地面上，所述浇筑架上设置有导管下放孔，浇筑导管经由所述导管下放孔下放伸入桩孔内；计米器滑轮，其通过弹簧连接于所述计米器主体前端，且所述计米器滑轮相抵于所述浇筑导管，且二者之间存在摩擦，当所述浇筑导管下放时，所述计米器滑轮将发生转动，所述计米器滑轮的转动距离即为浇筑导管下放深度，本发明的基于弹性计米器的浇筑导管深度测量装置可实现桩基浇筑施工过程中导管入孔深度的自动化测量及可视化展示。
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公开(公告)号：CN115712151A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211259662.1
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 袁青 , 杨钊 , 姬付全 , 张子平 , 熊齐欢 , 江鸿 , 杨林 , 吴忠仕 , 陈世豪 , 于锦 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 徐庭 , 刘志杰 , 曹昂 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 曾德星 , 罗会武 , 李德杰
IPC: G01V3/38 , G01V3/12 , G06V10/77 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道穿越富水破碎带的地质雷达图像智能解译方法，包括如下步骤：步骤一、基于数据库中的地质雷达图像建立富水破碎带波形特征标注数据集；步骤二、通过深度学习神经网络算法提取地质雷达波形数据集的图像特征，建立富水破碎带识别基础模型；步骤三、通过数据集的预测训练建立适用于富水破碎带地质雷达波形特征的解译模型；步骤四、形成智能解译系统；步骤五、导入地质雷达图片，生成超前地质预报报告；步骤六、识别出隧道内富水破碎带不良地质体的分布区域和范围大小，确定应对措施。本发明可以提高地质雷达波形图像解译的速度和准确性，减少人工标定的误差影响，提高超前地质预报效率，辅助决策，增加施工的安全性。
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公开(公告)号：CN115329531A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210759774.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 姬付全 , 杨钊 , 陈培帅 , 曹昂 , 江鸿 , 邱敏 , 詹才钊 , 杨林 , 冯德定 , 梁晓腾 , 王伟 , 袁青 , 熊齐欢 , 张子平 , 陈世豪 , 于锦 , 黄威 , 许超 , 李德杰 , 罗会武 , 刘文 , 熊栋栋 , 高如超 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 饶为胜 , 贺创波 , 李嘉成 , 曾德星 , 肖靖 , 张瑞元 , 邓志强 , 宋相帅 , 温博为 , 赵旭 , 曾旭涛 , 喻成成 , 朱俊涛
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于比钻能的爆破单耗评估计算方法，包括以下步骤：步骤S1、获取包括钻孔截面S、钻头钻速N、钻头扭矩T、钻速V在内的随钻参数；步骤S2、对步骤S1得到的随钻参数进行校核和处理，得到处理后的随钻参数，并采用能量法计算得到比钻能；步骤S3、在隧道掘进施工现场进行爆破试验，炮孔布置、装药结构保持不变的情况下，调整炸药单耗，通过爆后效果确定最佳炸药单耗；步骤S4、将步骤S2得到的比钻能和步骤S3得到的最佳炸药单耗进行拟合，建立比钻能和爆破单耗的数学关系，得出对应的公式，并利用该公式计算爆破单耗。本发明建立了爆破单耗和比钻能的数学关系式，利用此关系式计算爆破单耗是一种简洁、快速的方法。
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公开(公告)号：CN113879986A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111177788.X
申请日：2021-10-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 高如超 , 吴忠善 , 许超 , 贺创波 , 黄剑 , 宋相帅 , 杨钊 , 熊栋栋 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘东军 , 孙恒 , 杨擎 , 刘文 , 杨志勇 , 姬付全 , 陈培帅 , 曾德星 , 冯德定 , 贺祖浩 , 黄威 , 蒋道东 , 江鸿 , 梁晓腾 , 李德杰 , 刘杰 , 李雪松 , 罗会武 , 邱敏 , 饶为胜 , 任梦 , 石章入 , 杨本亮 , 杨林 , 杨睿 , 姚翔川 , 袁青 , 张瑞元 , 曹昂 , 曾旭涛 , 邓志强 , 冯龙健 , 李嘉成 , 刘朋飞 , 王伟 , 熊齐欢 , 喻成成 , 于锦 , 詹才钊 , 赵旭 , 朱俊涛 , 程茂林
IPC: B66C23/04 , B66C23/16 , B66C23/693 , B66C23/84 , B66C23/62
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构机舱内刀具搬运的机械臂装置，包括起吊系统、回转机构以及伸缩平台，所述起吊系统设置在所述回转机构上，所述回转机构固定在所述伸缩平台上，所述回转机构可进行自转，所述起吊系统通过所述回转机构可以实现以所述回转机构为圆心进行旋转；所述起吊系统随所述伸缩平台的伸缩而整体移动，本发明结构简单，实用性强；采用盾构机舱内刀具搬运机械臂装置实现盾构刀具在舱内搬运，免去了人工通过手拉葫芦的方式搬运，简化了工序，节省时间，提高效率和作业安全性。
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公开(公告)号：CN119711499A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510014107.X
申请日：2025-01-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Inventor： 潘桂林 , 孙婉静 , 林红星 , 杜征力 , 曹昂 , 李有为 , 谢德宽 , 骆钊 , 肖苡辀 , 骆锦成 , 雷鸣 , 韩鹏鹏 , 赵东梁 , 张磊 , 沈立龙 , 杨汉彬 , 黄胜 , 陈迪郁 , 何聪
Abstract: 本发明涉及土木施工技术领域，具体地指一种适用于深水海域有底钢吊箱整体下放方法及钢吊箱。包括，在工厂预制钢吊箱以及底板，在底板上铺设气囊，并将底板安装到钢吊箱上；对钢吊箱下放区域水底进行清理整平；运输钢吊箱至下放区域，吊运钢吊箱沿钢护筒下放至设计标高；利用底板上的气囊配合吊装设备下放钢吊箱使钢吊箱平稳着陆；利用气囊对底板和钢护筒之间的间隙进行封堵；在钢吊箱内浇筑封底混凝土，完成承台施工。本申请钢吊箱下放施工方法适用于深水海域，具有施工安全性高、施工周期短的优点，整体下放施工的工序大幅度减少，提升了深水海域钢吊箱下放施工的效率，且钢吊箱可拆卸、循环利用、节省材料，有效地降低成本。
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公开(公告)号：CN119474644A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411512790.1
申请日：2024-10-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: G06F17/18 , G06N3/006 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请提供了一种隧道爆破效果小样本回归预测方法，具体包括以下步骤：获取整理爆破前的特征数据与爆破后的爆破效果数据；对数据进行数据归一化处理，并利用灰色关联度分析选取回归预测模型的输入特征；建立生成对抗网络模型，对训练数据集进行增广扩充；建立爆破效果多核高斯过程回归预测模型；基于多策略集成优化的麻雀算法搜索预测模型超参数；基于最优参下的预测模型，对新的爆破效果进行预测。本发明有效改善了爆破工程数据收集困难，样本数量较少的同时数据呈现出优效果样本多、差效果样本少的不均衡问题。提升了爆破效果的预测精度与预测效率，最大可能的提高爆破效果预测的泛化能力，保障工程项目建设安全与效率。
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公开(公告)号：CN119177857A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411063949.6
申请日：2024-08-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浅埋偏压特大跨度隧道快速出洞施工方法，将隧道沿截面方向分为上方的一部、二部、三部和下方的四部、五部、六部，包括以下步骤：S1、施工一部顶洞至贯通；S2、施工上台阶左侧的二部和右侧的三部；S3、施工下台阶左侧的四部和右侧的五部；S4、施工六部核心土，要求六部掌子面滞后五部10‑15m；S5、浇筑仰拱及填充砼，仰拱、填充分层浇筑，左右一次成型；S6、根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑拱墙衬砌，本发明的施工方法采用一部顶洞率先出洞，打通了施工道路的方式，极大缓解洞口区物料运输压力，一定程度上降低了物料运输成本。
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公开(公告)号：CN118837971A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410792039.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01V11/00
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种隧道超前地质预报方法。包括对当前掌子面进行掌子面素描获取当前掌子面的初始围岩等级；基于TSP探测方法获取TSP初始围岩等级；若需要进行不良地质段探测，则基于不良地质段探测对初始围岩等级进行修正得到不良地质段初始围岩等级；若需要进行钻孔探测，则基于钻孔探测获取钻孔初始围岩等级；根据当前掌子面的初始围岩等级和不良地质段情况，选择相应的探测方法，并基于TSP初始围岩等级或/和不良地质段初始围岩等级或/和钻孔初始围岩等级形成隧道超前地质预报报告。本申请的隧道超前地质预报方法结合了多种探测方法的优点，高效且准确。
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公开(公告)号：CN118609002A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410749854.3
申请日：2024-06-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 基于无人机航飞的斜坡破坏面及灾害体快速识别方法，旨在应对复杂地质环境和频发的地质灾害挑战。该技术利用无人机搭载的LiDAR和倾斜摄影技术，能够高效、精准地获取高分辨率地表数据，从而显著提高地质灾害隐患的识别速度和准确性。通过这一技术，可以实现对偏远或难以接近区域的高效勘查，避免了人员直接暴露在高风险环境中，降低了勘察过程中的安全风险。本发明的研究和应用不仅为地质灾害管理提供了新的工具和方法，还促进了遥感学、地理信息系统(GIS)和地质工程等相关学科领域的发展。更重要的是，该技术深化了对地质灾害形成机理、演变规律的认识，为灾害防治提供了科学依据，对于提升地质灾害管理水平、保障人民生命财产安全具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118532194A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410489998.X
申请日：2024-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种软弱围岩钢拱架拱脚实时支撑装置及调整方法，该装置包括设置在拱脚底部的主动支撑体，所述主动支撑体的侧面固定设置硬管，所述硬管竖直布置，所述硬管顶端连接有液位传感器，所述液位传感器用于监测硬管中的液位高度，所述硬管底端连接有软管，所述软管远离硬管一端连接有吊具，所述吊具高于硬管顶端，所述主动支撑体包括千斤顶，所述千斤顶根据液位传感器的监测信息对拱脚进行实时调整。本发明具有施工安装简单、作业强度低、可实时动态自动调整、作用效果明显等优势。
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