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公开(公告)号:CN105822714A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201510369996.8
申请日:2015-06-29
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/08 , B60G2400/10 , B60G2400/208 , B60G2400/25 , B60G2500/10
Abstract: 本发明涉及阻尼力可变阻尼器的控制装置和阻尼力可变阻尼器系统。阻尼方可变阻尼器的控制装置包括:目标电流确定部、上限设定部、和供给电流确定部。目标电流确定部确定供给到控制阻尼力的电磁阀的目标电流。上限设定部设定供给到电磁阀的电流的上限值。供给电流确定部根据目标电流和上限值来确定供给电流。上限设定部基于已经确定的供给电流来确定增大或减小上限值的系数,并且然后根据系数来确定上限值。上限设定部基于已经确定的供给电流来确定增大或减小上限值的系数,并且然后根据系数来确定上限值。
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公开(公告)号:CN104047982B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201310632031.4
申请日:2013-12-02
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: B60G11/22 , B60G11/16 , B60G15/06 , B60G2204/12422 , F16F1/122 , F16F1/126
Abstract: 本发明提供了一种弹性板,包括:座部,螺旋弹簧由该座部支撑,并且该座部在从轴向方向观察的视图中具有圆弧形状,座部的一个周向侧是螺旋弹簧的入口侧;以及一对侧壁部,该一对侧壁部从座部的横向相反各端部朝着螺旋弹簧侧延伸,至少一个侧壁部具有:线材接触表面,该线材接触表面接触形成螺旋弹簧的线材;以及倾斜表面,随着该倾斜表面从线材接触表面横向向外延伸,该倾斜表面倾斜以接近弹簧支承件,并且至少在最接近倾斜表面一侧的线材接触表面的曲率半径小于线材的半径。
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公开(公告)号:CN102966696B
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201210071430.3
申请日:2012-03-16
Applicant: 株式会社昭和
Abstract: 在前叉(10)中,在设于内管(11)且与环状间隙室(60)连通的孔(61)和中空管(22)的外周的下油室(25B)之间,设有节流通路(70)。
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公开(公告)号:CN105283420A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201380077483.9
申请日:2013-06-28
Applicant: 株式会社昭和
IPC: C02F1/20 , B01D19/00 , B01D53/72 , B01J19/12 , B09C1/02 , B09C1/08 , C02F1/30 , C02F1/461 , C02F1/62
CPC classification number: C02F1/725 , B01D1/14 , B01D53/02 , B01D53/72 , B01D53/8662 , B01D53/8687 , B01D53/88 , B01D53/885 , B01D2253/102 , B01D2255/20707 , B01D2255/702 , B01D2255/802 , B01D2257/2064 , B01D2257/7027 , B01D2259/804 , B01J21/063 , B01J35/004 , B01J37/348 , C02F1/20 , C02F1/283 , C02F1/32 , C02F1/4678 , C02F2101/20 , C02F2101/322 , C02F2101/36 , C02F2103/06 , C02F2305/10 , Y02A50/235
Abstract: 本发明提供一种新的土壤污染水的处理方法,使用能够仅通过光照射而高效除去引起土壤污染的挥发性有机化合物及重金属的光催化剂材料。一种采用光催化剂材料的土壤污染水的处理方法,将土壤污染水中所含的挥发性有机化合物无害化,其特征在于,包含:(1)将土壤污染水气液分离,得到气相的工序、及(2)将工序1中得到的气相中所含的挥发性有机化合物通过光催化剂材料分解的工序。一种采用光催化剂材料的土壤污染水的处理方法,将土壤污染水中所含的重金属除去,其特征在于,包含:(1)将土壤污染水气液分离,得到液相的工序、及(2)将工序1中得到的液相中所含的重金属通过光催化剂材料除去的工序。
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公开(公告)号:CN105276089A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201410822208.1
申请日:2014-12-24
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: F16H57/12 , B62D5/0409 , F16H57/022 , F16H2057/02082 , F16H2057/127
Abstract: 一种使蜗杆沿偏置方向朝蜗轮偏置的蜗杆偏置结构,该蜗杆偏置结构包括:径向轴承,该径向轴承在径向方向上支撑蜗杆;轴承保持架,该轴承保持架具有用于容纳径向轴承的保持架孔;偏置构件,该偏置构件用于使径向轴承朝蜗轮偏置;和壳体,该壳体具有用于容纳轴承保持架的壳体孔,一对引导表面形成为本文限定的那样,当轴承保持架被容纳在壳体孔中并且径向轴承不被容纳在轴承保持架中时,该一对引导表面之间的距离小于或等于径向轴承的外径,并且在引导表面的外侧上的外表面与壳体孔之间形成间隙。
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公开(公告)号:CN105102848A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201380075196.4
申请日:2013-11-07
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: F16F9/187 , B60G13/08 , F16F9/3257 , F16F9/3415 , F16F9/32 , F16F9/34
Abstract: 一种压力缓冲装置包括:盛装油的缸(11);缸(12),该缸被定位在缸(11)之外并且在缸(12)与缸(11)之间形成收集油的储存室R;活塞(30),该活塞被设置在缸(11)中以便在轴向方向上是可移动的并且将缸(11)中的空间分隔成盛装油的第一油室(Y1)和第二油室(Y2);活塞杆(20),该活塞杆被连接到活塞(30)上并且在缸(11)的轴向方向上移动;底阀(40),该底阀使缸(11)的内部与储存室(R)分离并且在缸(11)的内部与储存室(R)之间具有液体连通通道;以及止回阀机构(50),该止回阀机构被布置在活塞(30)在缸(11)中移动受限制的区域的或在缸(11)的外侧上轴向延伸的区域的径向方向上、并且允许由活塞(30)的移动导致的在缸(11)的内部与储存室(R)之间沿一个方向的流动并限制沿另一个方向的流动。
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公开(公告)号:CN104948527A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201410594901.8
申请日:2014-10-29
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: F15B11/028 , F04B39/08 , F04C2/086 , F04C2/18 , F04C15/066 , F15B13/01 , F15B15/18 , F15B2211/205 , F15B2211/30 , F15B2211/50554 , F15B2211/511 , F15B2211/565 , F15B2211/7053 , F15B15/202 , B63H20/08 , F15B2211/31
Abstract: 本发明涉及一种泵装置和液压致动器。提供第一壳体和第二壳体,第一壳体容纳换向阀的第一止回阀,该换向阀将液压流体的流切换到缸筒装置的第一室和第二室中的一个,缸筒装置的内部被活塞分隔为第一室和第二室,并且第二壳体叠置在第一壳体上,并且换向阀的致动阀容纳在其中以在叠置第一壳体的方向上移位。第二壳体的容纳第一致动阀的阀室具有受压表面,在该受压表面上,作用在第一阀室上的液压流体的压力向所述第一壳体作用。
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公开(公告)号:CN104943734A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201410817729.8
申请日:2014-12-24
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: B62D3/126 , B62D3/12 , F16C29/02 , F16C33/20 , F16C35/02 , F16C2208/10 , F16C2208/60 , F16C2208/66 , F16C2226/50 , F16C2326/24 , F16C2361/61 , F16H55/283 , Y10T74/1967
Abstract: 本发明涉及一种转向装置和轴承部件。转向装置包括小齿轮轴、齿条轴、轴承部件、容纳部件和按压部件。小齿轮轴具有小齿轮。齿条轴具有与小齿轮轴的小齿轮啮合的齿条。轴承部件具有轴承部和突出部,轴承部以齿条轴在齿条轴的轴向上能够滑动的方式支撑齿条轴,突出部在齿条轴的径向和轴向上从轴承部突出。容纳部件容纳轴承部件。按压部件在轴向上插入到容纳部件,并且针对容纳部件轴向地按压轴承部件的突出部。
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公开(公告)号:CN104908875A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410505489.8
申请日:2014-09-26
Applicant: 株式会社昭和
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B62K25/283 , B60G17/0164 , B60G17/018 , B60G17/0272 , B60G2202/32 , B60G2202/413 , B60G2202/44 , B60G2204/62 , B60G2206/41 , B60G2300/12 , B60G2400/106 , B60G2400/204 , B60G2500/30 , B60G2600/02 , B60G2800/01 , B60G2800/914 , B62K11/04 , B62K25/08 , B62K2025/044 , B62K2025/045
Abstract: 一种车辆高度调节装置,包括:前叉和后悬挂,该前叉和后悬挂能够控制车辆的车体与车轮之间的相对位置;和控制装置,该控制装置通过控制前叉和后悬挂以改变相对位置来调节作为车体的高度的车辆高度。该控制装置基于车辆的减速度来改变车辆高度改变率,该车辆高度改变率是将车辆高度改变为在停止时的目标车辆高度的比率。
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公开(公告)号:CN104908804A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410433171.3
申请日:2014-08-28
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 田岛幸夫
IPC: B62D3/12
CPC classification number: B62D5/0403 , B62D5/0424 , B62D5/0445 , B62D5/0448
Abstract: 一种转向装置,包括:转向轴;传递部件,该传递部件将电机的转矩传递到转向轴;容纳部件,该容纳部件容纳转向轴和传递部件;和支承部件,该支承部件设置在容纳部件中并且支承传递部件,其中,容纳部件包括通过紧固部件一体化的第一容纳部件和第二容纳部件,支承部件设置在第一容纳部件中,紧固部形成在第一容纳部件中,紧固部件贯穿该紧固部,并且紧固部在齿条轴的轴向上重叠支承部件的整个长度。
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