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公开(公告)号:CN118030745A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410036780.9
申请日:2024-01-10
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇七研究所
IPC: F16F1/12 , F16F15/067 , F16F15/02
Abstract: 本发明涉及预紧缓冲阻尼器姿态复位精度装调装置,其结构为在支撑板上表面固定安装筒形的支撑件;在支撑板的底面固定安装轴承衬套,在底板上安装有刷直流电机,有刷直流电机驱动轴向推杆,轴向推杆上端穿过轴承衬套伸入至支撑件的底部,在轴承衬套底面封装轴承压板。利用轴向推杆有刷直流电机的电压的变化实现推杆装置的上升或回缩,推动轴向推杆沿轴承衬套中安装的直流轴承上下移动,完成轴向推杆的行程范围;在轴向推杆的上端面制有预紧缓冲阻尼器芯轴底部开台的凹槽形定位端。本发明还涉及一种预紧缓冲阻尼器姿态复位精度装调工艺方法,其对装调工艺进行优化改进,提高装配精度,从而提高产品质量。
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公开(公告)号:CN117989258A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202211376002.1
申请日:2022-11-04
Applicant: 杭州三花研究院有限公司
Inventor: 请求不公布姓名
Abstract: 本申请公开一种电子膨胀阀包括止动装置,止动装置包括螺母、弹簧导轨和滑环,所述弹簧导轨和所述滑环均套设于所述螺母,所述滑环嵌套于所述弹簧导轨,所述滑环与所述弹簧导轨滑动配合;所述螺母包括主体部和台阶部,所述主体部包括第一端部,所述第一端部位于所述主体部远离所述台阶部的一侧,所述第一端部具有限位凹槽,所述限位凹槽的槽口背离所述主体部的外壁面;所述弹簧导轨的一端具有第一限位部,所述弹簧导轨的另一端具有第二限位部,相对于所述第一限位部,所述第二限位部靠近所述台阶部,所述第一限位部包括止挡部和限位凸缘部,所述限位凸缘部至少部分限位或固定于所述限位凹槽。这样,不仅加工简单,安装也方便。
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公开(公告)号:CN117916487A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202280061401.0
申请日:2022-10-25
Applicant: 中央发条株式会社
Inventor: 国田靖彦
IPC: F16F1/12 , B32B27/20 , C09J11/04 , C09J201/00
Abstract: 植绒弹簧(30)具有弹簧主体(31)、配置在弹簧主体(31)的表面的涂装层(32)、配置在涂装层(32)的表面的粘接剂层(33)以及由固定在粘接剂层(33)上的植绒用填料构成的植绒层(34)。粘接剂层(33)由具有粘接剂和触变性赋予剂的粘接剂组合物形成。在植绒弹簧(30)中,能够增大粘接剂层(33)的厚度,能够增加构成植绒层(34)的植绒用填料的根数。由此,对对象构件产生的损伤变小。
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公开(公告)号:CN114278703B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202111662703.7
申请日:2021-12-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/067 , F16F3/04 , F16F1/12
Abstract: 一种双几何非线性结构集成的低频准零刚度隔振器,属于低频准零刚度隔振装置领域,本发明为了解决现有的非线性准零刚度隔振系统无法在更低频率、更大工作区间和更宽频率范围内实现隔振效果,无法在低频隔振的同时保证结构稳定性的问题,本发明提供的一种双几何非线性结构集成的低频准零刚度隔振器,以X型结构作为支撑主体保证了隔振器在工作过程中具有更好的承载能力和稳定性,引入水平弹簧(或两根斜弹簧)结构提供正刚度来消除结构中存在的负刚度,在工作过程中保证结构不会失稳破坏,同时拓宽了结构的准零刚度区间,可以在更低频率、更大工作区间和更宽频率范围内实现隔振效果,并在低频隔振的同时保证结构稳定性。
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公开(公告)号:CN117450199A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202310893538.9
申请日:2023-07-20
Applicant: 大陆汽车科技有限公司
Abstract: 本发明涉及用于保护其内部在工作方向上长度可变的部件的波纹构件。其由弹性材料形成,具有作为基本形状的、圆筒轴线对应于工作方向的圆筒护套和成形为横向于工作方向的多个折纹部的在工作方向上弹性的护套表面。折纹部具有与工作方向垂直的第一折纹直径和在工作方向上与之间隔的不同的第二折纹直径以及进而在工作方向上与第二折纹直径间隔的再一第一折纹直径,和以此整体形成的折纹壁。在工作方向上的连续折纹部具有相同内折纹直径,但交替不同的外折纹直径。具有较小第二折纹直径的折纹部的折纹壁预成形为凸出的,即向外弯曲,具有较大第三折纹直径的相邻折纹部的折纹壁至少在第一与第二折纹直径之间的重叠区域中预成形为凹入的,即向内弯曲。
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公开(公告)号:CN117212374A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311425917.1
申请日:2023-10-30
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种可抑制结构噪声传播的声学黑洞螺旋弹簧结构及车辆。其中,该声学黑洞螺旋弹簧结构用于车辆上,包括:声学黑洞螺旋弹簧。所述声学黑洞螺旋弹簧的任意径向截面为圆形,所述声学黑洞螺旋弹簧包括声学黑洞弹簧主体,所述声学黑洞弹簧主体具有呈周期性分布的多个声学黑洞弹簧结构。本发明可以高效地抑制宽频域的结构声的传播,达到抑制宽频噪声通过悬架系统向车内传播,增加驾乘人员的舒适度,提升车辆的品质。
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公开(公告)号:CN117067163A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311056868.9
申请日:2023-08-22
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及压缩弹簧领域,尤其是一种可以将压缩弹簧压缩至预装配状态,并将该预装配状态锁定,从而是实现压缩弹簧组件批量化压缩处理的含有内外筒的压缩弹簧的压缩结构及压缩方法,包括压缩弹簧组件,压缩弹簧组件包括内筒和外筒,内筒套接设置于外筒内,内筒上套接设置有弹簧,包括底座,所述底座上设置有接头定位座和压缩驱动机构,压缩驱动机构包括滑块和用于驱动滑块的滑块驱动机构,压缩弹簧组件的两端分别设置于接头定位座和滑块上,内筒和外筒的侧壁上分别对应设置有销孔;当滑块将弹簧压缩至预装配状态时,内筒和外筒侧壁上的销孔重合,通过将止动销设置于销孔内从而将内筒和外筒之间的位置锁定。
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公开(公告)号:CN113790238B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202110958239.X
申请日:2021-08-20
Applicant: 双联锐宝(上海)科技有限公司
Inventor: 薛建丰
IPC: F16F1/12 , F16F15/067 , B08B1/04 , B08B7/02 , B08B17/04
Abstract: 本发明涉及一种汽车减震器,尤其涉及一种具有防尘功能的汽车减震器。提供一种能够对减震器上的灰尘进行清理,使减震器本身保持最佳的工作状态的具有防尘功能的汽车减震器。一种具有防尘功能的汽车减震器,包括有:减震器本体;安装壳,安装在减震器本体上部;圆筒,安装在安装壳底部;保护壳,安装在减震器本体下部,保护壳与圆筒滑动式连接;清理机构,安装在减震器本体上部;旋转机构,安装在安装壳上。圆筒与保护壳对减震器本体进行遮盖,减少粘附在减震器本体上灰尘的量,起到防尘的作用下,减速电机的输出轴转动使得安装筒转动,进而使得安装杆带动滚刷转动,滚刷转动时对减震器本体上粘附的灰尘进行清理。
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公开(公告)号:CN115059713B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202210242796.6
申请日:2022-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于雪车总成装配技术领域,具体涉及一种转向回位螺母安装装置;包括:C型强力安装支座、圆形定位内外螺纹嵌套强力安装机构、内多边形外螺纹旋入式安装装置、转向回位安装螺母、车架弹簧安装支座、双弹簧;将转向回位安装螺母、车架弹簧安装支座、双弹簧三者放入由C型强力安装支座、圆形定位内外螺纹嵌套强力安装机构组成的C型结构内后,将内多边形外螺纹旋入式安装装置旋入圆形定位内外螺纹嵌套强力安装机构内,反复转动圆形定位内外螺纹嵌套强力安装机构的外多边形结构和内多边形外螺纹旋入式安装装置顶部的外多边形结构,最终使转向回位安装螺母安装在车架弹簧安装支座上;打破了在雪车装配过程中遇到技术瓶颈。
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