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公开(公告)号：CN110316244A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910498416.3
申请日：2014-09-26
Applicant: 株式会社昭和
Inventor： 财家康弘
Abstract: 本发明涉及转向装置和壳体。该壳体在连接到齿轮轴的齿条轴的轴向上延伸，从而至少覆盖齿条轴，并且该壳体具有端部，盖部件嵌合在该端部上以覆盖该端部。该壳体包括：保持部，该保持部具有在壳体的径向上沉降的内侧，并且保持盖部件；和多个凸部，该多个凸部在壳体的径向上突出，并且周向地布置在保持部在盖部件的嵌入方向上的下游侧上，同时在嵌入方向上与保持部分开预定距离，所述移动抑制部具有多个突出部，所述多个突出部在所述壳体的外周沿周向被等间隔地配置，并向所述壳体的径向突出。
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公开(公告)号：CN104948527B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201410594901.8
申请日：2014-10-29
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: F15B11/028 , F04B39/08 , F04C2/086 , F04C2/18 , F04C15/066 , F15B13/01 , F15B15/18 , F15B2211/205 , F15B2211/30 , F15B2211/50554 , F15B2211/511 , F15B2211/565 , F15B2211/7053
Abstract: 本发明涉及一种泵装置和液压致动器。提供第一壳体和第二壳体，第一壳体容纳换向阀的第一止回阀，该换向阀将液压流体的流切换到缸筒装置的第一室和第二室中的一个，缸筒装置的内部被活塞分隔为第一室和第二室，并且第二壳体叠置在第一壳体上，并且换向阀的致动阀容纳在其中以在叠置第一壳体的方向上移位。第二壳体的容纳第一致动阀的阀室具有受压表面，在该受压表面上，作用在第一阀室上的液压流体的压力向所述第一壳体作用。
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公开(公告)号：CN105857386B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201510689182.2
申请日：2015-10-21
Applicant: 株式会社昭和
Inventor： 武井亮助
IPC: B62D3/12
Abstract: 一种齿条和小齿轮机构，包括：小齿轮轴，其上形成有小齿轮齿；齿条轴，其上形成有将与小齿轮齿啮合的齿条齿；按压部，按压部布置在齿条轴的与齿条轴形成齿条齿的一侧的相反的一侧且朝向小齿轮轴按压齿条轴；第一弹性体，通过弹性恢复力在接近小齿轮轴的方向上偏置按压部；和第二弹性体，通过弹性恢复力在远离小齿轮轴的方向上偏置按压部，并且在初始状态下，第一弹性体用来偏置按压部的第一偏置力大于第二弹性体用来偏置按压部的第二偏置力。
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公开(公告)号：CN107448492A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710199645.6
申请日：2017-03-24
Applicant: 株式会社昭和
Inventor： 关川新介
CPC classification number: B62D5/001 , B62D5/003 , B62D5/0412 , B62D5/043 , B62D5/0439 , F16D11/14 , F16D2001/102 , F16H1/28 , F16H57/082 , F16D11/00 , B62D5/0433 , B62D5/0478 , F16D2011/006
Abstract: 本发明提供一种离合器，其包括太阳齿轮、内齿轮、行星齿轮、支架、第一区、第二区和第三区。支架具有通孔，输出轴延伸穿过该通孔。第一区设置在支架的限定通孔的内壁上。第二区设置在输出轴的外表面上且与第一区花键嵌合。第三区设置在位于输出轴的外表面上且比第二区更靠近输入轴的位置处。第三区具有使第三区在与第一区嵌合的同时可转动的外形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107444480A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710184499.X
申请日：2017-03-24
Applicant: 株式会社昭和
Inventor： 关川新介
CPC classification number: B62D5/001 , B62D3/12 , B62D5/003 , B62D5/0436 , B62D5/0439 , F16C19/522 , F16C39/02 , F16C2326/24 , B62D5/043 , B62D3/00 , F16H1/28
Abstract: 本发明提供一种转向装置，其包括离合器和车轮转向轴。离合器包括输入轴、输出轴、行星齿轮机构、壳体以及限制构件。行星齿轮机构与输入轴和输出轴中的每一者耦合。壳体配置为容纳行星齿轮机构和至少部分输出轴。限制构件固定到壳体上或者构成部分壳体。限制构件通过空隙与输出轴的外表面相对以限制输出轴的倾斜。车轮转向轴配置为根据输出轴的转动来移位以便使车轮转向。
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公开(公告)号：CN107416013A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710181921.6
申请日：2017-03-24
Applicant: 株式会社昭和
Inventor： 关川新介
CPC classification number: B62D5/0403 , B62D5/001 , B62D5/0424 , B62D5/0448 , F16H7/02 , F16H25/2204 , F16H2025/2081 , F16H2025/2096 , B62D5/0463 , B62D3/12 , B62D5/0442
Abstract: 本发明提供一种动力传递机构，其包括电机、主动滑轮、从动滑轮、皮带、壳体和封盖。电机包括输出轴和电机主体。主动滑轮配置为与输出轴一起转动。皮带卷绕在主动滑轮和从动滑轮上以将扭矩从主动滑轮传递至从动滑轮。壳体容纳主动滑轮、皮带和从动滑轮。壳体包括作业窗，作业窗面向皮带且通过作业窗从壳体的外部对皮带进行作业。封盖配置为在不进行作业时封闭作业窗。封盖包括具有透气性和水不渗透性的多孔部。
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公开(公告)号：CN107235071A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710060143.5
申请日：2017-01-24
Applicant: 株式会社昭和
Inventor： 君岛力
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0403 , B60Y2410/1022 , B62D5/0409 , B62D5/0421 , B62D5/0454 , B62D5/0463 , B62D5/0445
Abstract: 本发明提供一种电动助力转向设备。用于轴承构件顺畅滑动的润滑剂的缺乏得以避免。本发明的电动助力转向设备包括：蜗杆齿轮，其通过接收驱动力来旋转；轴承构件，其支撑蜗杆齿轮以便使蜗杆齿轮能够旋转；蜗轮，其连接至蜗杆齿轮以便能够旋转并向转向盘施加转向助力；以及轴承箱，其支撑轴承构件以便使轴承构件能够在与蜗轮的旋转轴交叉的交叉方向上滑动，轴承箱具有导向表面和保持部，轴承构件在交叉方向上的移动沿导向表面引导，保持部将润滑剂保持在从导向表面凹陷的凹陷部中。
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