车门内水切组件、车门及车辆

    公开(公告)号:CN221457287U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202323057860.2

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种车门内水切组件、车门及车辆,本实施例的车门内水切组件包括内水切本体,以及连接在内水切本体上的内水切接角;内水切本体具有能够抵紧在车门玻璃上的唇边;内水切接角上设有限位部,限位部与唇边的远离车门玻璃的一侧相连,且所述限位部抵接在车门内饰板上。本实用新型的车门内水切组件,通过设置在内水切接角上的限位部,可限制车门玻璃沿整车宽度方向的晃动,特别是在车门玻璃下降至最低位置状态下关闭车门时,能够更好地限制车门玻璃沿整车宽度方向的晃动,从而利于提升车门关闭品质及整车NVH性能。

    一种铰链保护罩、铰链总成及车辆

    公开(公告)号:CN221400194U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202322950904.8

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种铰链保护罩、铰链总成及车辆,铰链保护罩包括保护罩本体和锁定件,保护罩本体的一侧设有与内腔连通的开口,锁定件通过折弯部与保护罩本体连接,以通过折弯变形使锁定件锁定于开口处,折弯部具有拉伸侧和挤压侧,从挤压侧的表面向折弯部内开设有宽度渐缩的凹槽。本实用新型的折弯部具有拉伸侧和挤压侧,从挤压侧的表面向折弯部内开设宽度渐缩的凹槽,使得折弯位置会集中产生于凹槽宽度较小处,从而使得挤压侧的积料填充于凹槽中并逐渐累积,避免过多的积料导致挤压侧出现外凸以及应力集中的问题,由于挤压侧积料量减小,使得拉伸侧的拉白缺陷问题在一定程度上减轻,有利于铰链保护罩的外观精致感。

    内后视镜支架及车辆
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221067912U

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202322979702.6

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种内后视镜支架及车辆,内后视镜支架包括固定区和安装区,所述固定区与前挡风玻璃安装架连接,所述安装区向前挡风玻璃安装架的后侧凸起,并在前后方向与前挡风玻璃安装架之间形成减震空间,所述固定区开设有第一连接孔,所述第一连接孔与前挡风玻璃安装架开设的第二连接孔适配,所述第一连接孔和所述第二连接孔内插设有锁紧件,内后视镜固定于所述安装区。本实用新型提供的内后视镜支架及车辆,旨在解决内后视镜底座与前挡风玻璃支架粘接容易因振动导致连接失效的问题。

    限位器防尘罩、车门及车辆

    公开(公告)号:CN221462099U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202323145657.0

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种限位器防尘罩、车门及车辆,限位器防尘罩安装于车门钣金上,车门钣金上设有限位器过孔,限位器防尘罩包括卡接于限位器过孔上的罩壳本体,罩壳本体具有向限位器过孔内延伸的延伸筒,延伸筒形成供限位器摇臂通过的贯通空间。本实用新型提供的限位器防尘罩,限位器防尘罩能够卡接于车门钣金的限位器过孔上,对限位器过孔进行封堵密封,罩壳本体上设置的延伸筒可供限位器摇臂贯穿通过,同时还能够对车门钣金内部的限位器等结构进行有效遮挡,提高了车门的整体美观性,保证了限位器安装位置的密封性能,提升了车辆的NVH性能。

    发动机罩锁及车辆
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221169108U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323223114.6

    申请日:2023-11-28

    Inventor: 刘申祥 王利云

    Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机罩锁及车辆,发动机罩锁被构设为能够与锁扣相互锁止,应用于车辆,车辆包括相互铰接的前机舱组件和发动机罩,发动机罩锁包括锁体组件、操作手柄和第一复位件,锁体组件与前机舱组件和发动机罩中的一个连接;操作手柄与锁体组件转动连接,操作手柄能够相对于锁体组件沿第一弧形轨迹移动,操作手柄沿第一弧形轨迹移动时,操作手柄远离锁体组件一端在车辆的高度方向上的高度下降;第一复位件与操作手柄连接,与锁体组件连接,在操作手柄相对于锁体组件转动后具有使操作手柄复位的趋势;其中,锁扣与前机舱组件和发动机罩中的另一个连接,发动机罩锁在行人与发动机罩锁发生碰撞时可减小对行人造成的伤害。

    车门和车辆
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220923770U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202323017944.3

    申请日:2023-11-08

    Inventor: 胡建光 王利云

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门和车辆,车门包括:车门本体、玻璃和驱除蚊虫装置,玻璃可升降地设置于车门本体,驱除蚊虫装置设置于车门本体,驱除蚊虫装置用于在玻璃打开车内空间后驱除车门周围的蚊虫,其中,驱除蚊虫装置包括:侦测单元和驱除蚊虫单元,侦测单元用于侦测车门周围的蚊虫,驱除蚊虫单元与侦测单元电连接,驱除蚊虫单元用于驱除车门周围的蚊虫。通过在车门本体上设置驱除蚊虫装置,这样可以使车窗降下来后,驱除蚊虫装置对车窗周围的蚊虫进行驱除,从而可以提升用户的驾乘舒适性和安全性。

    一种通风盖板结构和车辆
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222646126U

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202420747347.1

    申请日:2024-04-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种通风盖板结构和车辆,该通风盖板结构包括通风盖板,所述通风盖板的顶部从车身后方至前方依次间隔设有第一挡水板和第二挡水板,所述第一挡水板、第二挡水板和所述通风盖板围成排水槽,所述第一挡水板上设有多个排水孔,所述排水槽的底部设有连接排水管的排水口,所述排水槽的底部还设有台阶结构,以使从所述排水孔进入所述排水槽的雨水流动至所述排水口。本实用新型通过第一挡水板、第二挡水板和通风盖板围成排水槽,雨水沿前风挡玻璃流动到排水槽后,通过排水口排出,排水槽的底部设有台阶结构,将排水槽的底部分成高度不同的区域,更有利于水流的流动和排出,提升排水的效率,同时雨水不易在排水槽底部集聚。

    机舱内盖板总成及车辆
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222512258U

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202421431037.5

    申请日:2024-06-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种机舱内盖板总成及车辆,涉及车辆技术领域,该机舱内盖板总成包括设于机舱的开口处的盖板组件,盖板组件用于遮挡机舱内的部件;盖板组件包括拼接于一起的中部盖板,设于中部盖板两侧的侧部盖板,以及可拆卸地设于中部盖板上的蓄电池盖板,两侧的侧部盖板与车身钣金相连,蓄电池盖板对应于蓄电池设置,蓄电池盖板设有格栅部分,格栅部分具有与机舱内部连通的排气口。本实用新型所述的机舱内盖板总成,在机舱盖关闭的过程中,使得气流能够从格栅部分迅速排出,利于消除和减少机舱盖关闭过程中的空气阻力,从而使得机舱盖的关闭更加易于操作,而且格栅部分还利于遮挡蓄电池的结构,进一步利于提高机舱的整洁和美观性。

    通风盖板结构及车辆
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221938161U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420426729.4

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种通风盖板结构,包括通风盖板本体,通风盖板本体位于机盖下方并与前风挡玻璃密封对接,通风盖板与机盖之间形成缓冲间隙;其中,通风盖板本体上设有沿车身宽度方向延伸的遮挡筋,遮挡筋与机盖抵接以遮蔽缓冲间隙,且遮挡筋上布设有溃缩吸能结构。本实用新型提供的通风盖板结构,能够兼顾车身外观的完整性和机盖行人保护性能要求,从而实现了即可以保证机盖和通风盖板的无间隙配合又满足了机盖行人保护满足安全性能五星设计要求,进而能够提升车辆安全性能和车辆质感。

    铰链及车辆
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220979170U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202323059079.9

    申请日:2023-11-13

    Inventor: 刘申祥 王利云

    Abstract: 本申请实施例提供了一种铰链及车辆,铰链应用于车辆,所述铰链包括铰链座、旋转臂以及转轴,铰链座与车身连接;旋转臂与发动机罩连接;转轴包括依次连接的第一连接段、溃断段以及第二连接段,所述第一连接段连接至所述铰链座和所述旋转臂中的一个,所述第二连接段连接至所述铰链座和所述旋转臂中的另一个,所述溃断段的结构强度小于所述第一连接段的结构强度和所述第二连接段的结构强度中最小的一个,其在行人与车辆碰撞时能够减小铰链对行人造成的伤害。

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