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公开(公告)号:CN222407914U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202421366707.X
申请日:2024-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种加强支架、无框车门加强结构以及车辆,属于车辆技术领域,包括加强支架本体,加强支架本体随形设置于车门内板的外侧且位于水切后部;加强支架本体的前侧自上而下设置有多个第一沉台,第一沉台形成第一连接端面,加强支架本体的后侧自上而下设置有多个第二沉台,第二沉台形成第二连接端面;位于加强支架本体上部的至少一个第一连接端面和位于加强支架本体上部的至少一个第二连接端面分别连接内板加强板,其余第一连接端面和第二连接端面分别连接车门内板。本实用新型提供的一种加强支架,能够大幅提升水切后部位置的结构强度,增强内板大缺口位置处的结构刚度,保证车门系统开闭耐久以及关门声品质。
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公开(公告)号:CN222793217U
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202421396031.9
申请日:2024-06-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门轮罩密封条、车门轮罩密封条的密封结构及车辆,属于车辆技术领域,包括安装主体、密封部以及外翻搭接唇边,安装主体形成有可卡接于车门钣金上的卡接槽;密封部成型于安装主体朝向车身侧围的一侧,车门关闭时可与车身侧围干涉密封;外翻搭接唇边成型于安装主体远离卡接槽开口的一侧,外翻于车门轮眉外饰板的外侧,并可与车门轮眉外饰板的外侧面干涉接触。本实用新型提供的车门轮罩密封条,外翻搭接唇边向外搭接于车门轮眉外饰板的外饰翻边上,不仅能够遮蔽外饰翻边,且与外饰翻边的外侧面形成干涉密封,避免了泥水进入外饰翻边内的风险,也解决了泥水积累造成的外观脏污、密封不良及清理困难的问题。
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公开(公告)号:CN222772060U
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202421394533.8
申请日:2024-06-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门外把手组件和车辆,该车门外把手组件包括基座和手柄,所述基座设置在车门钣金上,所述基座的内侧设置可转动的旋转块,所述旋转块上设置与车门锁连接的解锁拉杆,所述手柄设置在所述基座的外侧,所述手柄上设置按钮,所述按钮依次穿过所述手柄和所述基座并压动所述旋转块以使其转动。本实用新型通过在车门钣金上安装基座,在基座的内侧设置旋转块,旋转块上设置解锁拉杆;在基座的外侧设置手柄,并在手柄上设置按钮,用户对按钮的端部挤压旋转块使旋转块转动,从而解锁拉杆与车门锁断开实现解锁,基座将手柄和旋转块分隔开,手柄的晃动对旋转块的转动影响很小,提升车门解锁的准确性。
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公开(公告)号:CN222698278U
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202420942813.1
申请日:2024-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门玻璃的导轨总成及车辆。本实用新型的车门玻璃的导轨总成包括安装于车门框架上的导轨座、设于导轨座上的导向胶条、以及设于车门玻璃上的导向支架,导向支架导向设置于导向胶条上的导向槽中;导轨座上成型有用于安装导向胶条的导轨槽,且导轨槽的内壁上设置有多个卡置凸台;导向胶条的外壁上设有与各卡置凸台相对应的卡槽,各卡置凸台卡置于对应的卡槽内,以将导向胶条固定于导轨槽中。本实用新型的车门玻璃的导轨总成,避免了导向支架和导轨座之间的硬性接触和摩擦,保障了导向胶条的安装稳定性,为导向支架提供了良好的安装位置与运动导向基础,使导轨总成的导向性能得到改善。
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公开(公告)号:CN222291456U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202421052494.3
申请日:2024-05-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种玻璃上导轨组件、车门总成和车辆,所述玻璃上导轨组件,包括:玻璃上导轨,玻璃上导轨包括顶板部、内翻边和外翻边,内翻边和外翻边连接于顶板部的两侧且间隔开相对分布以与顶板部限定出容纳腔;玻璃上密封条,玻璃上密封条安装于容纳腔处且形成有玻璃密封腔;其中,内翻边和/或外翻边形成有朝向容纳腔内凸出的第一限位凸部,玻璃上密封条设有凸出的第二限位凸部,第一限位凸部与第二限位凸部适于沿玻璃密封腔的敞开方向限位止抵。本实用新型实施例的玻璃上导轨组件,在玻璃上导轨上设置玻璃上密封条可对车门玻璃进行支撑与导向,确保车门玻璃的平稳运行,且可对车门玻璃和玻璃上导轨之间的间隙进行密封,提升车门的密封性。
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公开(公告)号:CN222797289U
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202421373207.9
申请日:2024-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门外把手钣金的安装结构及车辆,属于车辆技术领域,包括:车门钣金以及把手装饰板,在外把手的安装位置具有向车内方向凸伸的避让槽;把手装饰板安装于避让槽上;把手装饰板为弧形折弯件,安装后形成手可伸入的手窝槽。本实用新型提供的车门外把手钣金的安装结构,不同于现有在外把手上设置装饰罩、氛围灯等结构,是将把手装饰板固定在车门钣金上,如此不仅在外把手上可以贴装装饰件,安装装饰灯、转向灯或具有提示功能的氛围灯,同时可以充分利用车门钣金上正对外把手的位置,将汽车品牌的标识设计在把手装饰板上,也可以在避让槽的位置安装氛围灯或装饰灯,增加整车的个性化及精致感。
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公开(公告)号:CN222572056U
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202420789751.5
申请日:2024-04-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种玻璃呢槽、密封结构及车辆,属于车门玻璃密封技术领域,包括呢槽本体和密封唇边,呢槽本体沿上下方向开设有容纳车门玻璃的限位槽;密封唇边位于所述呢槽本体的外侧,并与所述呢槽本体呈夹角连接,所述密封唇边背离所述呢槽本体的一侧向下倾斜,所述密封唇边搭设于外三角板上方。本实用新型提供的玻璃呢槽、密封结构及车辆,旨在解决现有技术中无框车门的玻璃呢槽与外三角板之间存在缝隙,导致密封性能降低的问题。
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公开(公告)号:CN222512187U
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202421430968.3
申请日:2024-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门装饰结构及车辆。本实用新型的车门装饰结构包括设于车门钣金上的门锁鱼嘴孔、门锁基板以及鱼嘴孔装饰罩;该鱼嘴孔装饰罩包括遮罩部,以及连接于遮罩部上的密封部;遮罩部用于遮盖车门钣金上的门锁鱼嘴孔的边缘部位;密封部位于车门钣金内侧,并环绕门锁鱼嘴孔布置;随门锁基板在车门钣金上的安装,密封部被门锁基板压紧于车门钣金上,而形成车门钣金和门锁基板之间的密封。本实用新型的车门装饰结构,在鱼嘴孔装饰罩上设置密封部,以便被门锁基板压紧,可在车门钣金和门锁基板之间形成密封,能够降低外部的泥土、灰尘由门锁鱼嘴孔处进入车门钣金内部的可能性。
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公开(公告)号:CN222432040U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202421373751.3
申请日:2024-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种无框车窗B柱密封结构及车辆,无框车窗B柱密封结构,包括门框密封条,以及设于B柱饰板上的玻璃密封条;玻璃密封条包括两个挤出段和两个接角部,两个挤出段分别设于B柱饰板的前后边界,两个接角部均连接于B柱饰板的顶部,且分别位于B柱饰板的前后两侧;挤出段具有分别抵压于车门玻璃内外表面的内唇边和外唇边;其中,外唇边延伸至车门玻璃的上边界,并与门框密封条干涉密封,内唇边的顶端低于车门玻璃的上边界,接角部与内唇边上下相接,并与门框密封条干涉密封。本实用新型提供的无框车窗B柱密封结构,能够提高B柱饰板的外形精致感,规避车门玻璃升起时外唇边向上挤压接角部而导致接角部变形的问题,提高密封可靠性。
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公开(公告)号:CN222414472U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202420524657.7
申请日:2024-03-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05B85/10
Abstract: 本实用新型提供了一种车门外把手及车辆,属于车辆技术领域,包括手柄骨架以及外壳,手柄骨架上下表面上分别设置有定位槽,定位槽的开口朝向车身的外侧;外壳盖设于手柄骨架的外面;外壳相对的两内侧面上设置有与定位槽一一对应卡接的定位筋;定位筋与定位槽卡接构成外壳沿车身前后方向的定位;外壳的前后两端与手柄骨架之间留设有热膨胀间隙。定位筋设置于手柄骨架的上下两表面上,定位槽设置于外壳相对的两内侧面上。本实用新型提供的车门外把手,由于外壳与手柄骨架的前后两端留有热膨胀间隙,不具有约束,当车门外把手受到高温而发生热膨胀变形时,避免了手柄受热后向前后方向膨胀挤压外壳,而造成前后外壳炸裂的现象,能够提升整车的品质。
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