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公开(公告)号：CN209581105U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201822240988.5
申请日：2018-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/80
Abstract: 本实用新型涉及皮卡车技术领域，公开一种皮卡车箱门密封条安装板、皮卡车箱门密封组件和皮卡车。皮卡车箱门密封条安装板包括纵向板体，纵向板体的一侧边连接有第一横向板体另一侧边连接有第二横向板体，第一横向板体和第二横向板体位于纵向板体的同一板面侧，第一横向板体和第二横向板体的板体长度延伸方向与纵向板体的板体长度延伸方向相同；第一横向板体的背离第二横向板体的外表面形成为沿着第一横向板体的板体长度方向延伸的车箱门密封条安装面。该皮卡车箱门密封条安装板能够提升配置有防雨棚的皮卡车的车箱的防雨水性能，同时避免对皮卡车的现有结构进行较大改动，避免增加车身钣金件重量以及车辆成本。
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公开(公告)号：CN211623000U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922094817.0
申请日：2019-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩锁的安装结构和车辆。该发动机罩锁的安装结构包括：第一安装支架，所述第一安装支架适于安装于水箱上横梁；第二安装支架，所述第二安装支架的后部至少与所述第一安装支架连接，所述第二安装支架的前部适于与所述发动机罩锁连接；第三安装支架，所述第三安装支架的上部适于与所述发动机罩锁连接，所述第三安装支架的下部适于与前防撞梁连接。根据本实用新型的发动机罩锁的安装结构，使得在研发过程中，通过调整第二安装支架和第三安装支架的结构和尺寸，以满足不同位置发动机罩锁安装，无需重新对水箱上横梁进行重新设计和开发，从而使水箱上横梁平台化，降低设计、开发成本。
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公开(公告)号：CN212171898U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020758960.5
申请日：2020-05-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本公开涉及一种后背门外板的支撑件、后背门总成和车辆，所述支撑件(1)构造为箱型结构并且具有第一连接部分(11)、支撑部分(12)和第二连接部分(13)，所述第一连接部分(11)用于与后背门外板(20)连接，所述第二连接部分(13)用于与后背门内板(10)连接，所述支撑部分(12)将所述第一连接部分(11)和所述第二连接部分(13)连接在一起。通过上述技术方案，本公开提供的后背门外板的支撑件能够可靠地支撑后背门外板，同时还能够提升后背门外板的抗凹陷刚度。
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公开(公告)号：CN215292014U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121096498.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门安装结构及车辆，本实用新型的后背门安装结构包括设于后背门上的后背门铰链，且其中后背门具有后背门内板和后背门外板，后背门铰链通过连接组件连接于所述后背门内板上，后背门外板上设有对应所述连接组件设置的工具通过部；工具通过部用于供外部工具通过，以操作所述连接组件进入松动状态或紧固状态，所述松动状态下，所述后背门可沿所述后背门铰链滑动，以进行两者间相对位置的调整，所述紧固状态下，所述后背门和所述后背门铰链被所述连接组件固连为一体。本实用新型的后背门安装结构，能够在不拆卸后背门的情况下进行后背门与周边零部件之间间隙和面差的调整，而可提升后背门装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211075485U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921621060.X
申请日：2019-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门组件，所述后背门组件包括：后背门内板、内板加强梁、撑杆加强板、门锁加强板和后背门外板；所述内板加强梁的一侧与所述撑杆加强板固定连接，所述内板加强梁的另一侧与所述后背门外板固定连接；所述撑杆加强板的一侧与所述后背门内板固定连接，所述撑杆加强板的另一侧与所述后背门外板固定连接；所述后背门内板开设有门锁安装孔，所述门锁加强板固定在所述门锁安装孔处。本实用新型所述的后背门组件，能够加强后背门内外板之间的强度和刚度，并能提高后背门门锁区域的强度和刚度，即可显著减小后背门在预变形工况下的变形量。
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公开(公告)号：CN210912632U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921747043.0
申请日：2019-10-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型公开了一种翼子板安装结构及具有其的车辆，所述翼子板安装结构包括：安装骨架、翼子板和多个调节支架，所述翼子板连接在所述安装骨架上；所述多个调节支架沿所述翼子板的外周边沿间隔开布置，每个所述调节支架均连接在所述安装骨架和所述翼子板之间，通过围绕在所述翼子板的周边设置的所述多个调节支架可对所述翼子板在前后、左右和上下方向进行调节。根据本实用新型的翼子板安装结构，可以对翼子板在前后、左右和上下方向进行调节，进而使得翼子板与周边的面板的配合间隙更加合理、减小翼子板与周边的面板之间的面差，更有利于提升翼子板的安装精度。
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公开(公告)号：CN209479398U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822240545.6
申请日：2018-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域，提供一种悬置安装装置、悬置安装结构和车辆，所述悬置安装装置包括：第一安装板，所述第一安装板包括第一安装部和用于固定于安装基础的第一基部，沿所述第一安装部的宽度方向，所述第一安装部的一端弯折形成所述第一基部；第二安装板，所述第二安装板包括第二安装部和用于固定于安装基础的第二基部，沿所述第二安装部的宽度方向，所述第二安装部的一端弯折形成所述第二基部，其中，所述第二安装部与所述第一安装部相互对准并固定在一起；以及安装件，所述安装件位于所述第一安装部和所述第二安装部之间，并固定安装于所述第一安装部和所述第二安装部。上述的悬置安装装置的结构简单，受力均匀不易变形。
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公开(公告)号：CN209336640U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822268798.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆前机舱结构和车辆，其中车辆前机舱结构包括：前机舱盖板、前机舱安装板和密封条，所述前机舱盖板设置在所述前机舱安装板的上方；所述密封条夹设在所述前机舱盖板与所述前机舱安装板之间，所述密封条包括：密封条本体和卡扣，所述密封条本体的下部具有底板，所述底板的外端具有弹性支撑腿，所述弹性支撑腿支撑在所述前机舱安装板上，所述卡扣设置在所述底板上，所述卡扣与所述前机舱安装板卡接固定以将所述密封条固定在所述前机舱安装板上。该车辆前机舱结构内的密封条能够提供持续的弹性支撑力，以使卡扣能够与前机舱安装板卡接的更稳定，进而使密封条能够更稳定牢靠的固定在前机舱安装板上。
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公开(公告)号：CN209336588U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822223756.9
申请日：2018-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的尾灯安装板总成及具有其的车辆，尾灯安装板总成包括：车箱边板外板、车箱边板内板、车箱边板外板补板及车箱后立柱后板，车箱边板外板上设置有尾灯安装空间。车箱边板内板与车箱边板外板相连且车箱边板内板的至少一部分从尾灯安装空间向外露出，车箱边板外板补板及车箱后立柱后板分别位于车箱边板内板的两侧并与车箱边板内板固定。车箱边板外板、车箱边板内板、车箱边板外板补板及车箱后立柱后板形成盒状的尾灯安装结构，车箱边板外板补板及车箱后立柱后板上设置有多个尾灯安装位，多个尾灯安装位的连线构成多边形。根据本实用新型的尾灯安装板总成，生产及设计变更工艺简单，能够更大程度减少设计变更，提升收益。
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