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公开(公告)号：CN112441127A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910833367.4
申请日：2019-09-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车转向支撑安装结构，包括转向支撑、侧围外板总成以及A立柱下内板总成，所述A立柱下内板总成由转向支撑安装导向支架及A立柱下内板焊接组成，所述转向支撑安装导向支架呈长条形且两端端部相向卷曲形成两个第一安装过孔，所述转向支撑安装导向支架的中部的一侧延伸形成焊接板，在焊接板与一个第一安装过孔之间设有导向孔；所述转向支撑安装导向支架位于侧围外板总成与A立柱下内板之间；所述A立柱下内板上设置有多个第二安装过孔，所述侧围外板总成上设有多个第三安装过孔。本发明结构简单，解决现有转向支撑侧围安装结构安装精度差、车身重量大、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN115489283A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211039966.7
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，提供一种车顶总成，车顶总成包括：顶盖前横梁总成，安装在车辆顶部靠近车头的一端；车顶框架，安装在车辆的顶部，且车顶框架靠近车头的一端与顶盖前横梁总成连接；车顶前玻璃总成，安装在车顶框架靠近车头的一侧；车顶中玻璃总成，安装在车顶框架的中侧，且所述车顶中玻璃总成靠近车头的一端与所述车顶框架铰接；中玻璃翻转驱动件，用于驱动车顶中玻璃总成围绕铰接端翻转；车顶后玻璃总成，活动安装在车顶框架靠近车尾的一侧，车顶后玻璃总成与车顶前玻璃总成和车顶中玻璃总成相互配合，能够将车辆的顶部封盖。本发明能够实现车舱空间的灵活多变，使得车舱空间的形式多样化，满足日益年轻化客户群体的需求。
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公开(公告)号：CN115352258A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211039937.0
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种乘用车多功能天窗隔断系统结构，包括安装在上车身上的全景天幕和天窗隔断系统总成，上车身包括两个侧围结构，全景天幕固定安装在两个侧围结构之间，天窗隔断系统总成包括滑动天窗和隔断总成，滑动天窗滑动安装在两个侧围结构之间的后部、且可向前滑动至全景天幕上方，隔断总成包括旋转天窗，旋转天窗转动安装在两个侧围结构之间，旋转天窗向上翻转后，位于滑动天窗和全景天幕之间、且连接滑动天窗和全景天幕。其目的是：通过滑动天窗的滑动，配合旋转天窗的旋转，在保留普通SUV行李舱的基础上，完成行李舱在Z向空间上的扩展，用于对大件物品的运输需求，同时实现平时使用过程中的天窗功能。
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公开(公告)号：CN114670927A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210469274.X
申请日：2022-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后侧围焊接总成，包括后侧围上内板分总成、后轮毂包内板分总成以及后轮毂包外板分总成；所述后侧围上内板分总成包括后侧围上内板主体、后侧围上边板、后侧围下内板本体以及后车门锁扣加强件；所述后轮毂包内板分总成包括后轮毂包内板主体、后轮毂包内侧加强件、后减震器前加强板、后减震器后加强板以及后侧围支撑件；所述后轮毂包外板分总成包括后轮毂包外板主体、后侧围下内板加强件以及门槛加强件后连接板；该后侧围焊接总成的抗弯扭能力强，能够满足整车CAE性能、结构强度和可靠性要求。本发明还公开了一种车身结构，包括如上所述的后侧围焊接总成，能够防止车辆颠簸时后侧围焊接总成的周边出现变形或者异响，保证乘员的舒适性。
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公开(公告)号：CN114379341A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210050469.0
申请日：2022-01-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明公开了汽车背门结构及背门开启方法，汽车背门总成由上背门总成和下背门总成构成，两者分开设置，相互独立，分别设置在车身的安装位置；所述上背门总成斜向上设置在车辆尾箱的上部，装配后形成车辆尾箱的上盖板，下背门总成竖向设置在车辆尾箱的后侧，装配后形成车辆尾箱的后挡板；所述的上背门总成，主要包括背门内板加强环总成、背门运行导轨、背门运行驱动轴、驱动电机、连接支架、盖板、背门；本发明的上背门总成和下背门总成，分别形成尾箱的上盖板和后挡板，分别在电控作用下滑移式或转动式打开，不占用较大的外部空间，缩小背门开启所需的后部空间，在汽车停放在后部空间局促的情况下仍能正常打开背门，方便取放行李。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114212020A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111651104.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60P3/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶棚升降机构及升降式车顶的安装结构，所述顶棚升降机构上下两端分别可转动安装在汽车顶棚与车顶侧围之间，包括两个呈前后间隔设置的伸缩臂，每个伸缩臂均由一上转臂和下转臂组成，在每个下转臂的同一侧、沿其长度方向均设有一通槽，所述上转臂的下端可转动安装在下转臂上端，并能够在外力作用下卡在下转臂的通槽内；在两伸缩臂之间设有上连动件和下连动件，所述上连动件位于两个上转臂之间，左右两端分别与同侧的上转臂可转动连接；下连动件位于两下转臂之间，左右两端分别与同侧的下转臂可转动连接；所述驱动机构与下连动件固定连接，并能够拉动下连动件前后移动。
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公开(公告)号：CN112644401A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910968223.X
申请日：2019-10-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖装饰条前段后端头限位结构，包括顶盖装饰条前段以及侧围外板与顶盖搭接形成的凹槽，还包括设置在所述顶盖装饰条前段后端头下面的限位块，限位块呈“π”形，且其下端与凹槽内底部接触；在所述顶盖装饰条前段与限位块之间设有钢带骨架；顶盖装饰条前段两侧设置有遮挡边，遮挡边与凹槽的两侧壁紧贴，且顶盖装饰条前段与钢带骨架固定连接，且钢带骨架两侧与限位块的上端两侧卡接。本发明有效地解决了现有顶盖装饰条前段的安装方式容易导致行李架盖板与顶盖装饰条的搭接位置出现缝隙、高差和扭曲等外观问题。
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公开(公告)号：CN119058364A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411293214.2
申请日：2024-09-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆的防水结构及车辆，包括后部防水部，后部防水部包括：侧尾灯挡板，位于车辆的后部，与侧尾灯连接；背门框密封件；背门玻璃位于关闭位置时，侧尾灯挡板、背门玻璃和背门框密封件围成第一挡水空间，第一挡水空间位于侧尾灯挡板的下方，背门玻璃与背门框密封件紧密连接，第一挡水空间与车辆外部连通。本发明满足背景技术所述多功能车辆的防水需求。
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公开(公告)号：CN118810920A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310418401.8
申请日：2023-04-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车身后部结构、车身结构及汽车，车身后部结构包括下车体焊接总成、右侧围内板总成、顶盖中横梁总成和左侧围内板总成，下车体焊接总成包括下车体焊接总成本体和后排座椅安装横梁总成，后排座椅安装横梁总成与下车体焊接总成本体形成第一腔体结构；右侧围内板总成具有第二腔体结构，顶盖中横梁总成具有第三腔体结构，左侧围内板总成具有第四腔体结构，第一腔体结构和第三腔体结构通过第二腔体结构和第四腔体结构相连通形成环状腔体结构。本发明实施例提供的车身后部结构、车身结构及汽车，易于侧面碰撞的冲击能量的分散，优化了传力路径，提高了汽车的侧面碰撞性能。
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公开(公告)号：CN114212020B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111651104.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60P3/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶棚升降机构及升降式车顶的安装结构，所述顶棚升降机构上下两端分别可转动安装在汽车顶棚与车顶侧围之间，包括两个呈前后间隔设置的伸缩臂，每个伸缩臂均由一上转臂和下转臂组成，在每个下转臂的同一侧、沿其长度方向均设有一通槽，所述上转臂的下端可转动安装在下转臂上端，并能够在外力作用下卡在下转臂的通槽内；在两伸缩臂之间设有上连动件和下连动件，所述上连动件位于两个上转臂之间，左右两端分别与同侧的上转臂可转动连接；下连动件位于两下转臂之间，左右两端分别与同侧的下转臂可转动连接；所述驱动机构与下连动件固定连接，并能够拉动下连动件前后移动。
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