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公开(公告)号:CN109623710B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN201811613215.5
申请日:2018-12-27
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 一种转矩连接结构,由连接盘、施力杆、衬套、锁紧螺钉组成。连接盘设置有多个周向安装孔,周向安装孔上设置有与其相连通的轴向安装孔;施力杆其上设置有矩形凹槽部分安装于周向安装孔内;衬套安装在周向安装孔内;锁紧螺钉,其穿过所述轴向安装孔插设于所述的矩形凹槽内。本转矩连接结构配合相应“7/T/+”字型扳手,加力套筒使用,可拆卸因安装空间小,无法直接加长扳手力臂情形下的死角螺钉。其具有承载能力高、加工成本低、可靠度高、结构紧凑等优点。
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公开(公告)号:CN110645129A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201911088229.4
申请日:2019-11-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本方案提供了一种船用低速机电控单体式高压油泵,以实现提高高压油泵的进油节流和进油油压稳定性。其包括:泵体、泵盖、进出油阀组件、柱塞偶件、柱塞弹簧、下弹簧组件、导向活塞组件和电控比例阀;进出油阀组件包括:进油阀组件和出油阀组件;进油阀组件包括:进油阀座、进油阀和进油阀弹簧;出油阀组件包括:出油阀座、出油阀、出油阀弹簧和出油阀弹簧座;出油阀座和进油阀座之间形成高压出油腔;柱塞偶件内形成高压油腔,高压油腔通过进油阀座上的油孔连通高压出油腔;电控比例阀通过泵体上的油孔连通进油阀座的进油孔,进油孔与高压油腔连通或断开;电控比例阀上设有冷却循环油道,与泵体的冷却油道连通,冷却循环油可冷却比例阀衔铁和线圈。
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公开(公告)号:CN110259678A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910647538.4
申请日:2019-07-17
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种斜盘式轴向柱塞泵的柱塞组件,包括柱塞、缝隙式滤芯和两根定位柱;柱塞的外圆柱面上开设有环槽,环槽内开设有两个径向定位油孔;缝隙式滤芯的上端部设置有定位凸台,壁面加工有进油面和柱塞润滑出油面,两者之间的壁面为过滤面,缝隙式滤芯开设有滤芯定位孔;缝隙式滤芯安装在柱塞孔内,定位凸台与柱塞的上端面抵靠,滤芯定位孔与两个径向定位油孔对应,柱塞孔壁面与进油面之间形成进油道,与过滤面之间形成过滤缝隙,与柱塞润滑出油面之间形成柱塞润滑出油道;两根定位柱的一部分分别位于两个径向定位油孔内、另一部分固定连接在滤芯定位孔内。本发明能降低柱塞对工作介质污染的敏感度,提高柱塞泵整体可靠性。
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公开(公告)号:CN109623710A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811613215.5
申请日:2018-12-27
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
CPC classification number: B25B23/00 , B25B13/48 , B25B13/481 , B25B23/0007
Abstract: 一种转矩连接结构,由连接盘、施力杆、衬套、锁紧螺钉组成。连接盘设置有多个周向安装孔,周向安装孔上设置有与其相连通的轴向安装孔;施力杆其上设置有矩形凹槽部分安装于周向安装孔内;衬套安装在周向安装孔内;锁紧螺钉,其穿过所述轴向安装孔插设于所述的矩形凹槽内。本转矩连接结构配合相应“7/T/+”字型扳手,加力套筒使用,可拆卸因安装空间小,无法直接加长扳手力臂情形下的死角螺钉。其具有承载能力高、加工成本低、可靠度高、结构紧凑等优点。
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公开(公告)号:CN110671224B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN201911088328.2
申请日:2019-11-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02D41/30 , F02D41/38 , F02M51/04 , F02M55/02 , F02M59/02 , F02M59/34 , F02M59/44 , F02M59/10 , F02M59/46 , F02M63/02 , F02M63/00 , F04B53/14
Abstract: 本方案提供了一种具有多重安保功能的低速机高压共轨系统,以实现高压共轨系统的多重安保功能。该系统包括:ECU,电控高压油泵,其内设置有电控比例阀,电控比例阀用于根据ECU的第一指令对从低速机的油箱进入电控高压油泵的低压重油进行进油比例调节;与电控高压油泵通过第一高压油管连接的第一分配块;与第一分配块通过第二高压油管连接的第二分配块;与第二分配块通过第三高压油管连接的共轨管;共轨管上安装有传感器,传感器和ECU连接;共轨管上安装有多个限流阀组件,每一个限流阀组件分别通过一根第四高压油管连接一支电控喷油器;共轨管上还安装有限压阀组件;第一分配块上装配有切断阀组件和安全阀组件;共轨管上以及每只电控喷油器上还安装有循环阀组件。
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公开(公告)号:CN110748445B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN201911089561.2
申请日:2019-11-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本方案涉及一种喷油泵下弹簧座组件,以在降低柱塞在工作过程中对导向活塞的冲击的同时,避免了柱塞工作过程中的应力集中和振动以及弯矩,提高了重油高压共轨喷油泵的稳定性。该喷油泵下弹簧座组件,包括:外弹簧座,其整体呈凸台结构,所述外弹簧座的上端面沿中心轴线处开设有沉孔;上球体,其一部分插入至所述沉孔内,另一部分外露在所述外弹簧座的上端面;内弹簧座,其整体呈凸台结构,所述内弹簧座具有贯穿上下两个端面的轴向通孔,所述内弹簧座套设在外露在所述外弹簧座的上端面的部分所述上球体上;所述上球体的下端面和所述沉孔的孔底形成球面配合,所述上球体的上端面通过所述沉孔露出。
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公开(公告)号:CN110685841B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN201911088467.5
申请日:2019-11-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种船用低速机多缸组合式高压油泵,电子控制、油路分层和优化密封结构提高高压油泵供油调节灵敏度和重油可靠性,同时拓展低速机重油的应用范围,满足750Cst重油使用环境。其包括:泵体组件,包括:泵体和轴瓦,泵体具有第一水平中孔和多个第一竖直中孔,第一水平中孔和第一竖直中孔相连通;泵盖,其安装在泵体的上侧,泵盖具有相连通的第二水平中孔和多个第二竖直中孔;在第一竖直中孔和第二竖直中孔所形成的竖直中孔内安装有:柱塞偶件、柱塞弹簧、下弹簧座和导向活塞组件;柱塞偶件螺接于第二竖直中孔内,柱塞偶件内安装有进出油阀组件;安装于泵体的第一水平中孔内的凸轮轴;电控比例阀内设置有冷却循环油路;泵盖内设置有混合油路。
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公开(公告)号:CN112664714A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011414848.0
申请日:2020-12-07
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本发明属于柴油机技术领域,具体涉及一种模块化可调式高压油管支架。本发明要解决的技术问题是高压油管在工作状态下因震动导致相关接头松动,降低产品性能可靠性的问题。本发明的技术方案为一种模块化可调式高压油管支架,包括:若干个固定模块、支架模块和安装模块;安装模块用于对油管的固定,固定模块用于与固定支点的连接,支架模块用于对油管的支撑;支架模块和固定模块上均连接有顶部横向设置通孔的第三连接螺钉,安装模块上设置有连接孔;采用圆柱头螺钉穿过不同模块上第三连接螺钉顶部的通孔或连接孔实现不同模块间的连接。该高压油管支架采用模块化设计,支架方向具有万向功能,任意角度可调,同时通过更换系列化支架,可实现长度方向任意可调,可用于固定各种空间高压油管适应性强、安全以及可靠性高。
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公开(公告)号:CN110761926A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201911089201.2
申请日:2019-11-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种低速机整体式共轨,以实现降低共轨管内的压力波动。本方案包括:共轨管,其具有贯穿两端的进油油道和回油油道;固定设置在所述共轨管一端的进油端盖,所述进油端盖上设置有与所述进油油道连通的进油口;固设置在所述共轨管另一端的端盖,所述端盖上设置有与所述进油油道连通的出油口,且所述端盖上固定有循环阀;所述共轨管上固定有限压阀和至少两组限流阀,所述限压阀和至少两组所述限流阀分别和所述进油油道连通,所述限压阀和至少两个所述限流阀分别和所述回油油道连通,各组所述限流阀分别用于连接一组电控喷油器。
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公开(公告)号:CN110700980A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201911088291.3
申请日:2019-11-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明的目的在于提供了一种喷油泵导向活塞组件,以实现提高导向活塞组件的抗咬合能力的效果。本发明的技术方案为:本发明提供了一种喷油泵导向活塞组件,包括:导向活塞,其上端面的中心位置处开设有第一安装孔;其下端面开设有第二安装孔,所述第一安装孔和所述第二安装孔通过连接孔连通;滚轮组件,包括:安装在所述第二安装孔内的滚轮,过盈装配于所述滚轮内的滚轮衬套,以及过盈装配于所述滚轮的轴向两端的止推轴承;滚轮销,其间隙装配于所述滚轮衬套内;所述第二安装孔的孔壁突出设置有凸台,所述凸台与所述止推轴承接触。
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