具有混合电解质体系的锂金属电池

    公开(公告)号:CN109411811B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN201810887885.X

    申请日:2018-08-06

    Abstract: 一种电化学电池包括含有锂的负极和电解质体系。在一个变型中,电解质体系包括第一液体电解质、固体枝晶阻挡层和界面层。固体枝晶阻挡层是离子导电的并且是电绝缘的。枝晶阻挡层包括第一组分和不同的第二组分。枝晶阻挡层具有在23℃下的大于或等于约7.5GPa的剪切模量。界面层被配置为与在第一侧上包括锂金属和在第二相对侧上包括枝晶阻挡层的负极相接触。界面层包括第二液体电解质、凝胶聚合物电解质或固态电解质。枝晶阻挡层设置在第一液体电解质和界面层之间。

    增加铝合金中钛的方法
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110468307A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910336949.1

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 一种制造含有钛的铝合金的方法包括将第一组合物加热至第一温度。第一组合物包括铝。第一温度大于或等于第一组合物的液相线温度。该方法进一步包括将第二组合物添加至第一组合物,以形成第三组合物。第二组合物包括铜-钛化合物。该方法进一步包括将铜-钛化合物的至少一部分分解成铜和钛。该方法进一步包括将第三组合物冷却至第二温度,以形成第一固体材料。第二温度小于或等于第三组合物的固相线温度。该方法进一步包括对第一固体材料进行热处理,以形成含有钛的铝合金。

    用于变速器预热的热电发电机

    公开(公告)号:CN107687514A

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201710571463.7

    申请日:2017-07-13

    Abstract: 同样提供了一种用于利用热电发电机来加温变速器流体的车辆、系统、以及方法。所公开的是具有内燃机的车辆、包含变速器流体的变速器、配置为去除来自发动机的热量的冷却剂回路、以及热电发电机。热电发电机与由发动机产生的热废气以及循环通过冷却剂回路的温度相对较低的冷却剂非接触式热连通。热电发电机从废气相关物与冷却剂之间的温度梯度来产生电流并且将来自废气的热量传递至冷却剂。将热冷却剂输送至变速器热交换器以加热变速器流体。加热元件设置为与变速器流体热接触,并且加热元件是由热电发电机产生的电流供电。

Patent Agency Ranking