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公开(公告)号：CN101841045A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200910262240.8
申请日：2009-12-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/00 , B29C67/20 , H01M8/0271 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , H01M8/1004 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及组合子密封垫和膜支撑件。提供用于燃料电池的组合子密封垫和膜支撑件。组合子密封垫和膜支撑件包括环绕多孔膜支撑区域的基本不透流体进料区域。所述膜支撑区域与进料区域整体地形成。所述进料区域和所述膜支撑区域中的至少一个通过辐射固化结构至少部分地形成。还提供用于制造燃料电池的子密封垫和膜支撑件的方法。
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公开(公告)号：CN101383424A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810213807.8
申请日：2008-09-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04029 , H01M8/0263 , H01M8/04171 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及用于改进流动分配和冷冻兼容性的燃料电池双极板出口。其中燃料电池组件利用从组件的燃料电池板延伸到燃料电池组件歧管的水输送结构，其中水输送结构有助于液体水从燃料电池板输送，由此减小液体水和冰在燃料电池组内积累。
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公开(公告)号：CN101267042B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200810083590.3
申请日：2008-03-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/0265 , H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0297 , H01M8/04119 , H01M8/04253 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 提供了一种用于燃料电池的双极板，所述双极板包括具有活性表面的流场，所述流场具有入口区域和出口区域。所述流场的所述活性表面与所述入口区域和所述出口区域连通且具有在所述活性表面中形成的至少一条流动通道。所述至少一条流动通道进一步地在所述出口区域处具有比在所述入口区域处的剖面面积更小的剖面面积。在特定实施例中，所述至少一条流动通道是分叉的。还提供了一种包括燃料电池和所述双极板的燃料电池堆。
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公开(公告)号：CN102044684A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010527906.0
申请日：2010-10-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/02 , G02B26/0833 , H01M8/0221 , H01M8/0239 , H01M8/0284
Abstract: 提供了用于微桁架泡沫材料加工的动态投射方法和一种用于加工辐射固化部件的系统。该系统包括辐射敏感材料，被设置为在暴露于辐射中时进行激发、聚合、交联和离解中的至少一种，还包括至少一个辐射源，被设置用于投射辐射束，辐射束具有与辐射敏感材料不相交的矢量。该系统进一步包括辐射引导设备，可选择定位以沿所需方向反射辐射束并将辐射敏感材料暴露于辐射束中。还提供了一种用于加工辐射固化部件的方法。
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公开(公告)号：CN101750884A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910260876.9
申请日：2009-12-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G03F7/00
CPC classification number: G03F7/20 , G03F7/095 , G03F7/2022
Abstract: 本发明涉及具有不同敏感度的分层辐射敏感材料。本发明提供一种用于制作辐射固化结构的方法。该方法包括提供第一辐射敏感材料的步骤以及将第二辐射敏感材料施加到第一辐射敏感材料上的步骤。第一辐射敏感材料具有第一敏感度。第二辐射敏感材料具有不同于第一敏感度的第二敏感度。至少一个掩模被放置在至少一个辐射源与第一和第二辐射敏感材料之间。该掩模具有多个基本透射的辐射透射孔。然后，第一和第二辐射敏感材料被暴露于穿过该掩模中的辐射透射孔的多个辐射线束，从而在第一辐射敏感材料中形成第一构造并且在第二辐射敏感材料中形成第二构造。该第一构造和第二构造相互协作以形成辐射固化结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101714640A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910179508.1
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/0297 , H01M8/04291 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2483 , Y02E60/521
Abstract: 本发明涉及带有用于防止出口水滞留的部件的双极板。一种燃料电池板包括具有入口孔的第一板和第二板，第二板抵靠第一板设置以形成管道。公开了非常适合于用于车辆燃料电池堆的燃料电池板，以减少燃料电池中的水滞留，而不增加燃料电池板的所需部件数量和制造成本。
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公开(公告)号：CN101567457A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910135137.7
申请日：2009-04-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/0271 , H01M8/026 , H01M8/0276 , H01M8/241 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池堆的集成挡板。提供了用于燃料电池的辅助衬垫。辅助衬垫包括阻挡层，阻挡层具有形成于其上的细长主密封件。该密封件具有至少一个向内延伸的挡板，挡板适合于阻碍燃料电池中的反应物旁绕流。也提供了具有辅助衬垫的燃料电池和燃料电池堆。
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公开(公告)号：CN101350411A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810131976.7
申请日：2008-07-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0245 , H01M8/04171 , H01M8/04291 , H01M2008/1095 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明涉及用于改进水输运的带有微型槽的双极板。本发明的一个实施例包括具有基底的燃料电池双极板，所述基底包括第一面；限定在所述第一面中的反应物气体流场，所述反应物气体流场包括多个平台和通道；和在所述第一面中形成的多个微型槽。
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公开(公告)号：CN1945888A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610149209.X
申请日：2006-10-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/0267 , H01M8/04074 , H01M8/241
Abstract: 用非粘合、非嵌套的双极板控制燃料电池堆的钝性进料区域中的接头间隙来提供反应物的流动均匀性和燃料电池中的压力以及利用活性进料区域中的嵌套双极板和钝性进料区域中的非嵌套双极板的燃料电池堆中的压力。
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公开(公告)号：CN101841045B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200910262240.8
申请日：2009-12-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/00 , B29C67/20 , H01M8/0271 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , H01M8/1004 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及组合子密封垫和膜支撑件。提供用于燃料电池的组合子密封垫和膜支撑件。组合子密封垫和膜支撑件包括环绕多孔膜支撑区域的基本不透流体进料区域。所述膜支撑区域与进料区域整体地形成。所述进料区域和所述膜支撑区域中的至少一个通过辐射固化结构至少部分地形成。还提供用于制造燃料电池的子密封垫和膜支撑件的方法。
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