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公开(公告)号:CN105143032A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201480021602.3
申请日:2014-04-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B62M6/70 , B62K2204/00 , B62M7/12 , B62M11/18
Abstract: 本发明涉及一种用于两轮车的驱动轮(3)的换档装置(11),包括:-第一行星齿轮传动机构(20),其具有第一太阳轮(21),第一行星齿轮(22)和第一空心轮(23),其中,第一太阳轮(21)经由第一行星齿轮(22)与第一空心轮(23)耦联;-第二行星齿轮传动机构(30),其具有第二太阳轮(31),第二行星齿轮(32)和第二空心轮(33),其中,第二太阳轮(31)经由第二行星齿轮(32)与第二空心轮(33)耦联;-马达轴(15),其与第二太阳轮(31)固定地耦联;-输出轴(12),其与第一和第二行星齿轮(22,32)固定地耦联,由此行星齿轮(22,32)围绕相应的太阳轮(21,31)的环绕运动被传递到输出轴(12)上;和-自由轮(24),经由它马达轴(15)与第一太阳轮(21)耦联,以便在第一转动方向上传递扭矩和在相反的第二转动方向上提供空转。
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公开(公告)号:CN102570693A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110408356.5
申请日:2011-12-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K5/173
CPC classification number: H02K5/1732 , F16C19/06 , F16C35/073 , F16C2240/70 , H02K7/081 , H02K2205/03
Abstract: 本发明涉及一种具有改善的轴向轴承的电机,包括电枢轴(8)、至少一个用于承受沿电枢轴(8)轴向(X-X)定向的力的滚动轴承(4)以及圆柱形的外壳(2),电枢轴(8)穿过该外壳并且在该外壳的外圆周上布置滚动轴承(4),其中所述圆柱形的外壳(2)具有开槽(3;30)。
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公开(公告)号:CN110299791B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201910213216.9
申请日:2019-03-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电驱动单元(10)、尤其是用于在机动车辆中调整可运动的部件的电驱动单元,所述电驱动单元具有壳体(11),所述壳体具有极壳(12)和与其轴向连接的电子器件壳体(30),所述极壳容纳定子(60)和转子(62),所述电子器件壳体容纳电子器件单元(89),其中,所述电子器件单元(89)具有至少两个单独的、重叠布置的第一和第二印刷电路板(87、88),其中,所述电子器件壳体(31)具有连接插头(42),所述连接插头具有外部的接触销(46),并且,在所述连接插头(42)的内侧处布置有电接触桥(122),所述电接触桥使所述至少两个印刷电路板(87、88)彼此电连接。
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公开(公告)号:CN108886294A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201780020022.6
申请日:2017-03-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K5/22
Abstract: 本发明涉及一种电机(10)、尤其电子换向的EC马达和一种用于制造这种电机的方法,电机具有极罐(15),在极罐中容纳有定子(16)和转子(18),并且轴向地在极罐(15)的敞开的侧面上布置有具有集成的接头插头(37)的插头壳体(33),其中插头壳体(33)在其整个周边上由金属盖(81)包围,金属盖紧密地与极罐(15)连接,其中接头插头(37)穿过金属盖(81)中的留空部(39)与转子(18)轴向对置地向外伸出,并且插头壳体(33)借助密封圈(84)相对于金属盖(81)密封。
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公开(公告)号:CN102570693B
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201110408356.5
申请日:2011-12-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K5/173
Abstract: 本发明涉及一种具有改善的轴向轴承的电机,包括电枢轴(8)、至少一个用于承受沿电枢轴8)轴向(X-X)定向的力的滚动轴承(4)以及圆柱形的外壳(2),电枢轴(8)穿过该外壳并且在该外壳的外圆周上布置滚动轴承(4),其中所述圆柱形的外壳(2)具有开槽(3;30)。
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公开(公告)号:CN104114416B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201380010960.X
申请日:2013-02-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60S1/26
Abstract: 用于对输出轴在两个回转位置之间进行摆动驱动的窗板刮水器驱动装置包括同心地与驱动轴连接的得到制齿的驱动轮以及啮合在驱动轮中的得到制齿的输出机构。其中输出轮如此不均匀地成型,从而在驱动机构和驱动轮之间的齿沿间隙在第一回转位置的范围中相对于在回转位置之间的范围减小。此外在驱动轮的转角和齿沿间隙之间的关系是连续的。
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公开(公告)号:CN104139830A
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201410185572.1
申请日:2014-05-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B62M11/18 , B60L11/007 , B60L11/1805 , B60L15/2054 , B60L2200/12 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/486 , B62K2204/00 , B62M7/12 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明涉及用于电动运行的两轮车的换挡装置和两轮车。用于两轮车的驱动轮的换挡装置包括:第一行星齿轮传动机构,其带有第一太阳轮、第一行星轮和第一齿圈,它们彼此啮合;第二行星齿轮传动机构,其带有第二太阳轮、第二行星轮和第二齿圈,它们彼此啮合;马达轴,其固定地与第一和第二太阳轮联接;从动轴,其固定地与第一和第二行星轮联接,因而行星轮围绕相应的太阳轮的环绕运动被耦合到从动轴;第一离合装置,其被布置在第一行星齿轮传动机构上,以便锁止或释放用于通过第一行星齿轮传动机构选择力矩传递的第一齿圈;以及第二离合装置,其被布置在第二行星齿轮传动机构上,以便锁止或释放用于通过第二行星齿轮传动机构选择力矩传递的第二齿圈。
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公开(公告)号:CN103228505A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201180059111.4
申请日:2011-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F15B15/00 , B60T11/18 , B60T13/745
Abstract: 本发明涉及一种电动机械的制动力放大器,具有能够调节的非线性的支持力,所述电动机械的制动力放大器包括:一制动增力器活塞(10),一能够平移地行驶的调节器件(50),以及一非线性的耦接传动装置(40),用于耦接所述制动增力器活塞(10)与所述调节器件(50),以便将可变的力施加到制动增力器活塞(10)上。
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公开(公告)号:CN102575732A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201080048686.1
申请日:2010-08-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D41/20
CPC classification number: F16D41/206 , E05F11/505 , E05F15/697 , E05Y2201/21 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/49 , E05Y2900/55 , F16D41/10 , F16D51/02 , F16D65/10 , F16D67/00 , F16D2065/1312 , F16D2065/132 , F16H1/16 , Y10T74/19637
Abstract: 本发明涉及一种传动机构驱动单元(10),包括驱动侧的、可转动地布置在传动机构壳体(15)中的传动机构元件(11),利用所述传动机构元件可将驱动扭矩传递到从动侧的耦合元件(20)的至少一个传动元件(25,26)上,并且包括载荷扭矩闭锁机构,利用所述载荷扭矩闭锁机构可闭锁由所述从动侧的耦合元件(20)通过至少一个传动元件(25,26)导入的扭矩,其中,所述载荷扭矩闭锁机构具有最好构造成缠绕弹簧的闭锁元件(42),所述闭锁元件为了闭锁扭矩与具有摩擦面(51)的、抗转动地布置在传动机构壳体(15)中的制动元件(34;34a;34b)共同作用。按照本发明规定,所述制动元件(34;34a;34b)由多个板元件(48,49;57,58;57b;58b)组成并且所述板元件(48,49;57,58;57b;58b)被相互连接起来。
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公开(公告)号:CN104139830B
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201410185572.1
申请日:2014-05-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于电动运行的两轮车的换挡装置和两轮车。用于两轮车的驱动轮的换挡装置包括:第一行星齿轮传动机构,其带有第一太阳轮、第一行星轮和第一齿圈,它们彼此啮合;第二行星齿轮传动机构,其带有第二太阳轮、第二行星轮和第二齿圈,它们彼此啮合;马达轴,其固定地与第一和第二太阳轮联接;从动轴,其固定地与第一和第二行星轮联接,因而行星轮围绕相应的太阳轮的环绕运动被耦合到从动轴;第一离合装置,其被布置在第一行星齿轮传动机构上,以便锁止或释放用于通过第一行星齿轮传动机构选择力矩传递的第一齿圈;以及第二离合装置,其被布置在第二行星齿轮传动机构上,以便锁止或释放用于通过第二行星齿轮传动机构选择力矩传递的第二齿圈。
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