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公开(公告)号：CN108268264A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201711475936.X
申请日：2017-12-29
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 丹尼尔·约瑟夫·马德里 , 森基特·森加米西威兰 , 杰森·迈克尔·米勒
CPC分类号： G06F8/65 , G06F9/4408 , G06F21/575 , G06F21/78 , G06F2221/033 , G06F8/61 , G06F8/71
摘要： 本发明涉及预关闭交换验证。一种系统包括：第一存储区、第二存储区和车辆电子控制单元(ECU)。车辆电子控制单元被配置为：将从服务器接收的软件更新下载到所述第一存储区；在车辆关闭之前，在点火开关断开时，尝试车辆电子控制单元的重新启动；响应于车辆电子控制单元成功地启动至所述第一存储区，将所述第一存储区而不是所述第二存储区确认为活动以用于启动。
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公开(公告)号：CN102837695B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201210209734.1
申请日：2012-06-19
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 柯克·佩布瑞 , 森基特·森加米西威兰 , 威廉·詹姆斯·鲍斯 , 切斯特·戈登·赫恩 , 约翰·迈克尔·加库扑科
CPC分类号： F02N11/084 , F02N11/0822 , F02N11/0844 , F02N2200/0808 , Y02T10/48
摘要： 本发明提供一种微混合动力车辆及用于控制自动车辆的发动机的方法。一种自动车辆包括发动机和至少一个控制器。所述至少一个控制器在发动机自动停止事件期间接收关于转向角速度或转向输入扭矩的信息，并基于接收到的信息确定是否允许发动机自动停止。
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公开(公告)号：CN105313716A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510340978.7
申请日：2015-06-18
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 杰森·梅尔 , 森基特·森加米西威兰
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L58/13 , B60L2260/44 , B60L2260/54 , G01R31/3647 , G01R31/367 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
摘要： 提供一种利用长期距离补偿的剩余能量可行驶距离预测。车辆包括能量转换装置、用于向能量转换装置供应能量的能量源和至少一个控制器。控制器被配置为响应于检测到预期将从车辆启动直至能量源能量耗尽为止影响能量转换装置的推进能量消耗的一个或多个噪声因子，基于由于一个或多个噪声因子而导致并且预计将至少持续到能量源能量耗尽为止的能量消耗率的变化来输出剩余能量可行驶距离(DTE)。控制器还包括DTE预测架构，包括前馈能量消耗估计器、能量消耗学习滤波器和DTE计算器。用于估计车辆的DTE的方法输出通过预测的能量消耗率的变化而被修正的DTE，预测的能量消耗率的变化被选择为包括对应于噪声因子并修正噪声因子的补偿因子。
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公开(公告)号：CN105291881A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510379148.5
申请日：2015-07-01
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 杰森·梅尔 , 森基特·森加米西威兰 , 马修·艾伦·博斯 , 约瑟夫·F·斯塔奈克
IPC分类号： B60L15/00
摘要： 本公开提供一种距离域中的能量消耗率。一种控制电池电动车辆的方法包括：向车辆操作者显示能量消耗参数，所述能量消耗参数是基于过滤后的能量使用率的。由加权的针对第一距离测量的增量能量消耗率和针对第二距离学习的平均能量消耗率来限定所述过滤后的能量使用率，所述第二距离超过所述第一距离。
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公开(公告)号：CN103850813A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310637131.6
申请日：2013-11-27
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 森基特·森加米西威兰 , 斯科特·R·卡迪尔 , 马克·道格拉斯·莫洛
IPC分类号： F02D29/02
CPC分类号： B60W30/18018 , B60W10/06 , B60W2510/101 , B60W2540/16 , F02N11/0822 , F02N2200/0802 , F02N2200/102 , Y02T10/48 , Y10T477/68
摘要： 本发明公开了一种用于控制车辆中发动机的起停系统的系统和方法，包括当车辆处于空档时自动停止发动机而当车辆换档换出空档并满足至少一种条件时自动再起动发动机。至少一种条件可包括变速器的变速杆的移动方向。当车辆换档换出空档并且满足至少一种其它条件时禁止发动机自动再起动。至少一种其它条件也可包括变速器的变速杆的移动方向。
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公开(公告)号：CN102991436A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210274629.6
申请日：2012-08-03
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 森基特·森加米西威兰 , 柯克·佩布瑞 , 凯文·罗伊·哈盆敖 , 埃里克·迈克尔·拉德马赫 , 戴维·赛林斯基
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： B60W20/00 , B60K6/485 , B60W10/06 , B60W10/30 , F02N11/0814 , F02N2200/0809 , Y02T10/6226
摘要： 本发明提供一种用于在发动机自动起动期间激活电力负载的系统和方法，所述机动车辆包括发动机、多个电力负载子系统和至少一个控制器。所述至少一个控制器在发动机的自动起动过程中检测起动机脱离啮合条件。响应于对起动机脱离啮合条件的检测，所述至少一个控制器周期性地确定与车辆相关的运转参数的值，从而当运转参数的值落入到第一预定范围内时激活电力负载子系统的第一子集，而当运转参数的值落入到第二预定范围内时激活电力负载子系统的第二子集。
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公开(公告)号：CN108446129B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201810131331.7
申请日：2018-02-09
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 丹尼尔·约瑟夫·马德里 , 森基特·森加米西威兰 , 杰森·迈克尔·米勒 , 约翰·威廉·施莫策
摘要： 本公开涉及用于多周期车辆软件更新符合性处理的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：响应于多周期更新处理恢复，查询一个或更多个车辆电子控制单元(ECU)模块，以确定安装在所述ECU模块上的当前的软件版本。所述处理器还被配置为：响应于所述查询识别出至少一个软件版本改变为与所述更新处理最初开始时的版本不同的版本，暂停所述更新处理。所述处理器还被配置为：将所述改变报告给远程源。
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公开(公告)号：CN105383499B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201510540797.9
申请日：2015-08-28
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 杰森·梅尔 , 森基特·森加米西威兰 , 威廉·大卫·特莱汉 , 布赖恩·迈克尔·博尔杰
IPC分类号： B60W40/12
摘要： 本发明公开了一种剩余能量可行驶距离能量补偿。估计车辆的剩余能量可行驶距离(DTE)的方法包括：响应于检测到预期在行驶周期的初始部分期间与车辆相关联的当前温度或压力达到稳定状态所需的一段时间内存在能量损耗状况，输出DTE。DTE基于可用的驱动能量的量和与能量损耗状况相关联的能量损耗因子，能量损耗因子对随着当前温度或压力增加而达到稳定状态进行的一部分驱动能量到热的转换负责。
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公开(公告)号：CN108419233A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810072355.X
申请日：2018-01-25
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 丹尼尔·约瑟夫·马德里 , 森基特·森加米西威兰 , 杰森·迈克尔·米勒 , 约翰·瑙姆·万格洛夫
CPC分类号： G06F8/65 , G06F21/57 , H04L9/0819 , H04L9/0891 , H04L9/3247 , H04L63/0428 , H04L63/123 , H04L2209/80 , H04L2209/84 , H04W12/02 , H04W12/06 , H04W12/10 , Y02T10/6221 , H04W8/245 , H04L67/34 , H04W12/04 , H04W24/02
摘要： 本公开涉及空中更新安全。一种用于车辆的系统包括控制器，所述控制器被配置为：接收包括第一签名的加密的软件更新；使用与指示可用软件更新的更新指令一起接收的解密密钥来对接收的软件更新进行解密；响应于检测到第一签名与由控制器使用签名验证密钥生成的第二签名相匹配，安装解密的更新。
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公开(公告)号：CN107102849A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710091575.2
申请日：2017-02-20
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 森基特·森加米西威兰 , 约翰·瑙姆·万格洛夫 , 杰森·迈克尔·米勒 , 博林达·B·卡什
CPC分类号： G06F12/12 , G06F11/1433 , G06F11/1446 , G06F12/0246 , G06F21/575 , G06F2201/805 , G06F2212/2022 , G06F2212/70 , G06F8/34 , G06F8/654
摘要： 本发明公开了用于周期性点火开关断开的文件替换的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为擦除外部工作存储器，并将认证的更新文件的目标图像编程到被擦除的外部工作存储器中。所述处理器还被配置为：在多次点火开关断开之后的有限时间段内，擦除包含将被更新替换的数据的第一内部存储位置，并将所述目标图像的部分编程到所述第一内部存储位置中，直到全部目标图像被编程到内部存储器中。
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