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公开(公告)号：CN101638066B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200810186686.2
申请日：2008-12-16
CPC classification number: B60N2/4221 , B60N2/42763
Abstract: 本发明涉及一种倾斜车辆座垫的装置，其使座垫的前端升高到高于后端，以增强对坐在车辆座椅上的乘客的支撑力，从而防止在紧急刹车的情况下乘客被向前推。所述装置包括安装在座垫中的座垫倾斜单元，其中所述座垫倾斜单元将座垫的前端升高到高于座垫的后端，而不调节椅背的角度。
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公开(公告)号：CN101638066A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200810186686.2
申请日：2008-12-16
CPC classification number: B60N2/4221 , B60N2/42763
Abstract: 本发明涉及一种倾斜车辆座垫的装置，其使座垫的前端升高到高于后端，以增强对坐在车辆座椅上的乘客的支撑力，从而防止在紧急刹车的情况下乘客被向前推。所述装置包括安装在座垫中的座垫倾斜单元，其中所述座垫倾斜单元将座垫的前端升高到高于座垫的后端，而不调节椅背的角度。
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公开(公告)号：CN111731165A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201910716525.8
申请日：2019-08-05
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种实现减轻疲劳的姿势的车辆的折叠及下俯式座椅。该座椅包括：上翻-伸展机构，其能够使座垫的前端上翻并伸展；以及用于折叠及下俯式座椅的座椅靠背倾斜机构，使得当座椅靠背倾斜时，同时执行提升座垫的前端的上翻操作和向前延伸前端的伸展操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118896116A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202311004842.X
申请日：2023-08-10
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的轴承装置，包括：主体单元，安装在轨道结构中的安装区域上，主体单元被构造成使得安装区域形成在与第二轨道结合的第一轨道上，其中第一轨道沿着第二轨道滑动；第一形状单元，从主体单元的上表面突出并与第二轨道接触，第一形状单元被构造成减缓沿第一方向传递到主体单元的振动；以及第二形状单元，从主体单元的侧表面突出并与第二轨道接触，第二形状单元被构造成减缓沿第二方向传递到主体单元的振动。
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公开(公告)号：CN118528932A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311580064.9
申请日：2023-11-24
Inventor： 朴国武 , 郑东佑 , 姜东昊 , 俞廷相 , 金荥柱 , 金亨钟 , 郑丞玟 , 李承永 , 孙秉禛 , 刘汉守 , 车孝摄 , 宋永圭 , 金润仓 , 崔载式 , 李大熙 , 崔秉龙 , 罗善彩 , 朴相度 , 金殷秀 , 张溶成 , 柳淹锡 , 李承影 , 崔镇旭
IPC: B60R11/02 , B60N2/75 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置，其包括：一对夹持翼，其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧；夹持翼调节装置，其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙；升降实施装置，其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下，与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备；下部壳体，其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧；以及上部壳体，其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。
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公开(公告)号：CN119018025A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202311569609.6
申请日：2023-11-23
IPC: B60N2/75
Abstract: 公开了一种位于导轨结构中的导轨锁定装置，该导轨结构具有设置在第一导轨或第二导轨中的安装区域。该第一导轨和该第二导轨彼此联接，并且该第一导轨可沿该第二导轨滑动。特别地，导轨锁定装置包括：移动盖部，该移动盖部安装在安装区域中；以及锁定部，该锁定部在其中卷绕从安装区域延伸的移动盖部并且被构造成选择性地限制该移动盖部的抽出，以暂时固定朝第二导轨的前部或后部滑动的第一导轨的位置。
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公开(公告)号：CN105196894B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510350439.1
申请日：2015-06-23
Applicant: (株)现代岱摩斯
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/1685 , B60N2/168
Abstract: 本发明涉及一种用于座椅的高度调节装置，其构成包括：固定部件，其固定设置于坐垫，在距离轴方向中心的一定半径位置形成有多个第一制止器；输入部件，其在所述固定部件和同心轴上以可旋转的方式设置，在与所述第一制止器相面对的半径位置上凸出形成有卡住部；输出部件，其相对所述输入部件在同心轴上以可相对旋转的方式设置，在与所述输入部件的内周面相面对的一定半径位置沿圆周方向凸出形成有摩擦凸缘部；以及摩擦旋转装置，其在所述输入部件的内周面和摩擦凸缘部的外周面之间沿圆周方向伸缩并以可旋转的方式设置，并在所述输入部件旋转时，以卡在所述卡住部从而压入于摩擦凸缘部的状态进行旋转，因此以所述输出部件与输入部件的相对旋转得到抑制的状态一同旋转，而在所述输入部件恢复旋转时，以从所述卡住部解除卡住从而压入于摩擦凸缘部的状态得到解除的状态旋转，因此使输入部件相对所述输出部件得以相对旋转。
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公开(公告)号：CN105196894A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510350439.1
申请日：2015-06-23
Applicant: (株)现代岱摩斯
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/1685 , B60N2/168
Abstract: 本发明涉及一种用于座椅的高度调节装置，其构成包括：固定部件，其固定设置于坐垫，在距离轴方向中心的一定半径位置形成有多个第一制止器；输入部件，其在所述固定部件和同心轴上以可旋转的方式设置，在与所述第一制止器相面对的半径位置上凸出形成有卡住部；输出部件，其相对所述输入部件在同心轴上以可相对旋转的方式设置，在与所述输入部件的内周面相面对的一定半径位置沿圆周方向凸出形成有摩擦凸缘部；以及摩擦旋转装置，其在所述输入部件的内周面和摩擦凸缘部的外周面之间沿圆周方向伸缩并以可旋转的方式设置，并在所述输入部件旋转时，以卡在所述卡住部从而压入于摩擦凸缘部的状态进行旋转，因此以所述输出部件与输入部件的相对旋转得到抑制的状态一同旋转，而在所述输入部件恢复旋转时，以从所述卡住部解除卡住从而压入于摩擦凸缘部的状态得到解除的状态旋转，因此使输入部件相对所述输出部件得以相对旋转。
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