公开(公告)号：CN104228540B

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201310710609.3

申请日：2013-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李学成 ,  宋相录 ,  李将美 ,  金庆哲

IPC: B60K6/22 ,  B60K6/36 ,  B60W20/00 ,  B60W10/10 ,  B60W10/30

Abstract: 一种混合动力车辆的油泵系统及其控制方法。混合动力车辆的油泵系统和方法仅使用电动油泵将工作液压稳定地供应到自动变速器。将工作液压供应到混合动力车辆的自动变速器的混合动力车辆的油泵系统，包括：自动变速器控制单元、电动油泵以及油泵控制单元，所述自动变速器控制单元控制所述自动变速器的运行；所述电动油泵泵送油以产生供应到所述自动变速器的工作液压；所述油泵控制单元从所述自动变速器控制单元接收关于所述自动变速器的状态的信息并且控制所述电动油泵的运行。供应到所述自动变速器的工作液压可以通过电动运行的所述电动油泵单独产生。

公开(公告)号：CN107914697A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201710928326.4

申请日：2017-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 丁相炫 ,  孔承基 ,  金圣桓 ,  李学成 ,  杨大源 ,  金庆哲

IPC: B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00

CPC classification number: B60W20/40 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W20/10 ,  B60W20/15 ,  B60W20/50 ,  B60W50/032 ,  B60W2050/0083 ,  B60W2710/021 ,  B60W2710/022 ,  B60W2710/083 ,  F16D48/066 ,  F16D2500/1024 ,  F16D2500/1026 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/1045 ,  F16D2500/1066 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/3065 ,  F16D2500/30814 ,  F16D2500/3124 ,  F16D2500/5014 ,  F16D2500/508 ,  F16D2500/70406 ,  Y10S903/93 ,  B60W20/00

Abstract: 本发明提供一种用于控制车辆的发动机离合器的液压再填操作的方法，包括：确定在发动机离合器保持为分离状态的情况下车辆是否使用驱动电动机的动力来行驶；当确定在发动机离合器保持为分离状态的情况下车辆使用驱动电动机的动力来行驶时，确定是否出现液压损失；当确定出现液压损失时，控制液压再填操作，使得在发动机离合器处于接合状态的情况下将储存器中的工作流体供应至致动器；以及控制驱动电动机，使得驱动电动机通过对由不操作的发动机生成的负载扭矩对驱动电动机的扭矩的影响进行补偿来输出补偿扭矩。

公开(公告)号：CN105438180A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201410743471.1

申请日：2014-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李学成 ,  金圣桓 ,  宋相录 ,  金庆哲

IPC: B60W50/02 ,  B60W50/038

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/124

Abstract: 本发明提供用于控制车辆用的变速箱的故障安全的方法和系统。该方法包括检测车辆用的变速箱的油温并且基于所检测的油温确定油泵是否已经被驱动达设定时间或更久。然后当经过设定时间时限制发动机的输出。