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公开(公告)号:CN101451454B
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN200810100376.4
申请日:2008-03-31
Inventor: 白洪吉
CPC classification number: F01L13/0036 , F01L1/143 , F01L13/0005
Abstract: 本发明涉及一种可变阀门系统,包括凸轮轴,其中形成有具有第一高度的第一凸起和具有大于第一高度的第二高度的第二凸起;第一挺杆,其对应于第一凸起并且具有在其一侧形成的凹陷;第二挺杆,其插入到该凹陷中并且对应于第二凸起;液压控制部分,其把液压传送到该凹陷中以上下移动第二挺杆;和销,其固定第二挺杆的位置,其中根据从液压控制部分传送到该凹陷的液压,面对第二凸起的第二挺杆的上端面被插入该凹陷中一预定距离或者从凹陷中突出一预定距离。
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公开(公告)号:CN101451454A
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN200810100376.4
申请日:2008-03-31
Inventor: 白洪吉
CPC classification number: F01L13/0036 , F01L1/143 , F01L13/0005
Abstract: 本发明涉及一种可变阀门系统,包括凸轮轴,其中形成有具有第一高度的第一凸起和具有大于第一高度的第二高度的第二凸起;第一挺杆,其对应于第一凸起并且具有在其一侧形成的凹陷;第二挺杆,其插入到该凹陷中并且对应于第二凸起;液压控制部分,其把液压传送到该凹陷中以上下移动第二挺杆;和销,其固定第二挺杆的位置,其中根据从液压控制部分传送到该凹陷的液压,面对第二凸起的第二挺杆的上端面被插入该凹陷中一预定距离或者从凹陷中突出一预定距离。
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公开(公告)号:CN106882968B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201610341243.0
申请日:2016-05-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C04B35/622 , C04B35/48 , C04B35/14 , C04B35/626 , C04B35/653 , C04B38/08
Abstract: 本发明公开了一种复合物颗粒和制备其的方法。复合物颗粒可具有适当水平的粒径,并且当在高温下的涂覆工艺中应用复合物颗粒时,其可以保持稳定的形状和内部孔结构。
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公开(公告)号:CN107237672B
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201610644820.3
申请日:2016-08-09
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种热电发电系统以及具有其的车辆排气歧管。一种热电发电系统,可以包括:基座,其被配置为安装在车辆排气管线部件的一侧;以及至少一个热电模块,其被配置为安装在基座的顶表面上,其中,排气管线部件的一侧设置有与排气管线部件的内部空间连通的开口,基座被安装为密封排气管线部件的开口,并且基座由导热材料制成,并且基座的表面形成有绝缘层。
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公开(公告)号:CN108457774A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201710543318.8
申请日:2017-07-05
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/0234 , F01N3/0235 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N2240/30 , F01N2240/36 , F01N2410/00 , F02M26/00 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/30 , F02M26/36 , F01N3/20 , F01N2570/14
Abstract: 本公开涉及一种燃料重整系统,其包括:发动机,其燃烧重整气体并产生机械动力;进气管路,其连接到发动机以将重整气体和空气供给到发动机;排气管路,其连接到发动机以使从发动机排出的排气循环;燃料重整器,其设置在从排气管路分支的排气再循环(EGR)管路上;以及催化器,其设置在排气管路上并在燃料重整器的前端处净化排气中包含的氮氧化物。特别地,燃料重整器将燃料与作为排气的一部分的EGR气体混合并穿过EGR管路,并重整混合在EGR气体中的燃料。
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公开(公告)号:CN106401724A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201510881600.8
申请日:2015-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N13/14
CPC classification number: F01N13/14 , F01N13/16 , F01N2510/02 , F01N3/2006
Abstract: 一种用于车辆的排气系统,其包括在废气经过的废气流管的内壁表面上形成的绝热涂层。所述绝热涂层包含无机粘结剂和分散在无机粘结剂中的气凝胶,所述无机粘结剂包含两种或更多种硅基化合物,所述绝热涂层包含相对于100重量份无机粘结剂的5至50重量份的气凝胶,并具有通过ASTM E1461测量的最大1.0W/mK的热导率。
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公开(公告)号:CN105634334A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510496632.6
申请日:2015-08-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02N11/00
CPC classification number: F01N5/025 , F01N2260/024 , Y02T10/16 , H02N11/002
Abstract: 本发明提供一种热电发电装置,包括:传热模块,被配置成连接到排气歧管或者排气管道;热电模块,被配置成由所述传热模块供热;以及冷却模块,被配置成从所述热电模块吸收热量。因此,无需改变排气系统的形状和热电模块的形状,就能够实现车辆中的热电发电系统。
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公开(公告)号:CN1249330C
公开(公告)日:2006-04-05
申请号:CN02131115.3
申请日:2002-10-09
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 白洪吉
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/0416 , B01D19/0057 , B01D45/12 , F01M13/022 , F01M2013/0427 , F02M25/06 , Y02T10/121
Abstract: 一种用于漏气的油分离器,适用于在气缸盖罩形成漏斗以促使漏气中的机油通过离心力沿漏斗的内部圆周被引到油管,从而将与机油分离的漏气引向曲轴箱强制通风阀。
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公开(公告)号:CN1412420A
公开(公告)日:2003-04-23
申请号:CN02131115.3
申请日:2002-10-09
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 白洪吉
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/0416 , B01D19/0057 , B01D45/12 , F01M13/022 , F01M2013/0427 , F02M25/06 , Y02T10/121
Abstract: 一种用于漏气的油分离器,适用于在气缸盖罩形成漏斗以促使漏气中的机油通过离心力沿漏斗的内部圆周被引到油管,从而将与机油分离的漏气引向曲轴箱强制通风阀。
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