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公开(公告)号：CN101746286A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910161699.9
申请日：2009-07-28
CPC classification number: B60N2/0228
Abstract: 一种用于调节车辆中的动力座椅的开关装置，可以包括本体；多个开关，所述多个开关安装在所述本体上并且包括第一开关和第二开关，所述第一开关在水平方向上操纵，所述第二开关与所述第一开关间隔开并且在竖直方向上操纵；以及引导托架，所述引导托架的第一端部部分整体地联接至所述第一开关，所述引导托架的第二端部部分放置于所述第二开关周围并且根据所述第一开关的水平移动选择性地联接至所述第二开关，其中在所述第一开关处于中间位置时所述第二开关在竖直方向上是可移动的，在所述第一开关离开中间位置时，并且其中在所述第二开关离开中间位置时所述引导托架的所述第二端部部分与所述第二开关干涉。
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公开(公告)号：CN112060988B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910973947.3
申请日：2019-10-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
Abstract: 一种用于减轻座椅中驾驶员疲劳的系统，包括：电动倾斜装置，其配置为使座椅靠背倾斜；电动延伸装置，其配置为使形成于座垫的前端部处的延伸单元向前和向后移动；气囊装置，其包括安装在座椅靠背中以可膨胀的多个气囊，以及控制器，其配置为以指定的驱动模式控制倾斜装置、延伸装置和气囊装置的驱动，以实现座椅的驾驶员疲劳减轻姿势。
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公开(公告)号：CN106985713A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201611096835.7
申请日：2016-12-02
Abstract: 本发明提供一种系统和控制方法，其可防止前座椅与后座椅之间的干扰，并且允许进行对前座椅和后座椅的斜倚控制和滑动控制，基于在对前座椅的向后斜倚控制时前座椅的椅背角度、后座椅的位置和前座椅与后座椅之间的间隔来控制前座椅的椅背向后运动角度，基于在对前座椅的向后滑动控制时前座椅的椅背角度来控制向后滑动运动距离，以及提前计算前座椅与后座椅之间将发生干扰的可能性以便在进行向后斜倚控制操作和向后滑动控制操作时停止控制操作。
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公开(公告)号：CN101638066B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200810186686.2
申请日：2008-12-16
CPC classification number: B60N2/4221 , B60N2/42763
Abstract: 本发明涉及一种倾斜车辆座垫的装置，其使座垫的前端升高到高于后端，以增强对坐在车辆座椅上的乘客的支撑力，从而防止在紧急刹车的情况下乘客被向前推。所述装置包括安装在座垫中的座垫倾斜单元，其中所述座垫倾斜单元将座垫的前端升高到高于座垫的后端，而不调节椅背的角度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102476600A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201110175270.2
申请日：2011-06-22
CPC classification number: B60N2/667
Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅的悬挂组件，可以包括：腰板，所述腰板布置在座椅靠背框架的边缘之内；以及弹性线材段，所述弹性线材段将所述座椅靠背框架的边缘与所述腰板的侧面连接，其中所述弹性线材段包括：第一弹性线材，所述第一弹性线材的相对端部可以连接至所述座椅靠背框架的一个边缘，并且所述第一弹性线材的至少一部分可以由所述腰板的一个侧面支撑；以及第二弹性线材，所述第二弹性线材的相对端部可以连接至所述座椅靠背框架的另一个边缘，并且所述第二弹性线材的至少一部分可以由所述腰板的另一个侧面支撑。
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公开(公告)号：CN101565007A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200810180759.7
申请日：2008-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 郑东佑
CPC classification number: B60N2/68 , B60R21/026 , B62D25/087 , Y10T29/49947
Abstract: 在此公开了一种后座背部用加强件。本发明的后座背部包括设置在后杂物箱与舱底板之间的、并且具有保持构件和安装构件的行李棒，以及由行李棒的保持构件保持并且在其下端通过安装构件紧固到舱底板上的接线框。
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公开(公告)号：CN115431855A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202111462116.3
申请日：2021-12-02
Abstract: 本发明提供一种具有带座垫功能的腿托的车辆座椅，包括：支撑骨架，具有预定高度并安装在地板上；前座垫，具有安装在支撑骨架上的座垫骨架，以便能够向前或向后移动；前排座椅靠背，具有连接到座垫骨架的座椅靠背骨架，以便能够倾动；腿托支撑架，连接到设置在座椅靠背骨架下方的调角器架；腿托架，紧固到腿托支撑架，以便能够向后展开；以及带座垫功能的腿托，安装在腿托架上，并且安装在前排座椅靠背的后部以便能够展开。
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公开(公告)号：CN115123036A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110947296.8
申请日：2021-08-18
Abstract: 提供了预主动安全座椅系统及提高预主动安全座椅速度的方法。应用于车辆的预主动安全座椅系统实现了用于提高预主动安全座椅速度的方法，该方法通过将在通过ADAS的车辆环境传感器的检测危险碰撞环境中从多座椅传感器的多个传感器中的每一者检测的倾斜角度、滑动移动位置和座垫仰角与座椅安全映射匹配，来确认危险区域，并且通过控制器组合并同时控制为座椅的座椅目标姿态配置的多座椅电动机的多个电动机，以将危险区域转换至安全区域，从而在根据危险检测的碰撞之前，在预主动安全座椅可操作段中，缩短座椅目标姿势的预主动安全座椅所需的时间。
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