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公开(公告)号：CN117145746A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310934228.7
申请日：2023-07-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明具体涉及一种发动机用空压机的检测装置及检测方法，该发动机用空压机的检测装置包括主架、驱动组件、储气件、检测组件和控制组件。其中，主架上设置有夹持件，夹持件用于固定空压机。驱动组件用于驱动空压机转动，并为空压机提供润滑油。储气件与空压机连通设置。检测组件包括第一检测件、第二检测件和第三检测件，第一检测件用于检测储气件中的气压，第二检测件用于计时，第三检测件用于检测空压机排气口处的出油量。控制组件用于启动驱动组件，并控制第一检测件和第二检测件的启闭。本发明的发动机用空压机的检测装置，通过模拟空压机装在发动机上的工作状态，从而对空压机进行性能试验、气密试验和排油量试验。
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公开(公告)号：CN113595456A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111060889.9
申请日：2021-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发电功率控制方法、装置、设备及可读存储介质，该方法包括：确定目标车辆当前的工况，获取目标车辆当前的发动机转速，并根据预先标定的目标车辆在该工况下，发动机输出功率与发动机转速的对应关系，获取目标车辆当前的发动机输出功率，控制目标车辆当前的发电机发电功率，不大于目标车辆当前的发动机输出功率。本申请的方法，根据当前工况下，发动机输出功率与发动机转速的对应关系，获取当前的发动机输出功率，并对当前的发电机发电功率进行控制，以使其不大于当前的发动机输出功率，从而有效避免了采用预设的发电功率进行发电，可能导致的发动机熄火的问题，进而保障了行车安全。
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公开(公告)号：CN109720200A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811636053.7
申请日：2018-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K28/10
Abstract: 本申请提供一种基于燃油含水量的车辆控制方法和装置，方法包括：当车辆在运行过程中获取到用于表征燃油过滤器中水量超标的放水提示信号时，开始计时，并控制告警元件输出用于第一提示信号；当所述计时时长达到所述第一预设时长时，判断所述放水提示信号是否消失；如果所述放水提示信号没有消失，输出用于对车辆进行限速保护的控制信号，保证了车辆的安全行驶。
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公开(公告)号：CN119048514B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411541644.1
申请日：2024-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机的检测方法、装置、介质和系统。该方法通过控制拍摄设备以发动机的飞轮壳的轴承为轴心，绕着发动机拍摄多张发动机图像，并获取发动机图像，从而保证拍摄设备后续运行轨迹能完整的拍摄到发动机所有的外观面，并进行数据采集，采用图像识别模型对发动机图像进行预测，得到目标零件的多个分辨率图像以及对应的位置置信度和类型置信度，根据目标零件的位置置信度和类型置信度，确定发动机是否异常，从而实现了兼顾轻量化、推理速度和精度的高效目标检测算法，并实现了对发动机外观一致性的高效检测，进而解决了现有方案在检测发动机外部的零件是否齐全时需要加入人工辅助检测，从而导致检测效率较差的问题。
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公开(公告)号：CN113595456B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202111060889.9
申请日：2021-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发电功率控制方法、装置、设备及可读存储介质，该方法包括：确定目标车辆当前的工况，获取目标车辆当前的发动机转速，并根据预先标定的目标车辆在该工况下，发动机输出功率与发动机转速的对应关系，获取目标车辆当前的发动机输出功率，控制目标车辆当前的发电机发电功率，不大于目标车辆当前的发动机输出功率。本申请的方法，根据当前工况下，发动机输出功率与发动机转速的对应关系，获取当前的发动机输出功率，并对当前的发电机发电功率进行控制，以使其不大于当前的发动机输出功率，从而有效避免了采用预设的发电功率进行发电，可能导致的发动机熄火的问题，进而保障了行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119509443A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411954983.2
申请日：2024-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B21/08
Abstract: 本发明提供了一种缸盖厚度检测装置、缸盖厚度检测方法。缸盖厚度检测装置包括：机座；输送装置，可升降地设置在机座上；定位组件包括至少两个定位结构；厚度检测装置，包括至少两个检测组件，至少两个检测组件分别用于检测缸盖上不同位置处的厚度，各检测组件包括第一检测结构和第二检测结构，第一、第二检测结构之间形成厚度检测空间，厚度检测空间的尺寸可调整；在任意一个检测组件处，该处的缸盖的厚度值T满足以下关系：T＝C‑MU‑MT；MU为第一检测结构的检测值、MT为第二检测结构的检测值，C为该位置处的校准值，缸盖的厚度为全部检测组件的厚度值均值。本发明解决了现有技术中人工对缸盖的厚度测量不仅增加了劳动强度且测量精准度难以保证的问题。
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公开(公告)号：CN113752388A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110882955.4
申请日：2021-08-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于搅拌车技术领域，具体涉及一种搅拌车的控制方法及搅拌车。本发明中的搅拌车的控制方法包括：获取车辆的发动机转速和转速设定值；根据发动机转速大于转速设定值，判断车辆处于运行状态；根据车辆处于运行状态，获取罐体需求转速并计算马达需求液压流量；根据马达需求液压流量，计算液压泵需求开度并将液压泵调整至需求开度；获取马达转速；根据马达转速大于0且罐体为正转状态，获取液压管路压力和最大压力设定值；根据液压管路压力大于最大压力设定值，控制出水电磁阀开启。通过使用本技术方案中的搅拌车的控制方法，能够判断车辆罐体内的混凝土的塌落度，从而在混凝土需要加水时进行出水电磁阀的及时控制，防止闷罐的情况发生。
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公开(公告)号：CN118789370A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411293240.5
申请日：2024-09-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种去毛刺的方法、装置和去毛刺设备，该方法包括：获取目标毛刷的毛刷图像，毛刷图像为以垂直于目标毛刷的中心轴的视角拍摄的图像；检测毛刷图像的边缘，并根据毛刷图像的边缘确定磨损补偿量，磨损补偿量为采用目标毛刷去毛刺达到的去毛刺效果与采用无磨损毛刷去毛刺达到的效果相同时，目标毛刷所需的进给量与无磨损毛刷所需的进给量的差值；采用磨损补偿量补偿设定进给量，得到目标进给量，控制目标毛刷以目标进给量，为目标对象进行去毛刺，设定进给量为无磨损的目标毛刷去毛刺的进给量，解决了现有技术中清理毛刺的毛刷破损导致去毛刺效果差的问题。
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公开(公告)号：CN215927612U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122197241.8
申请日：2021-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/08 , F02M35/09
Abstract: 本实用新型公开了一种适应于多秸秆环境的农用空气滤清器及发动机，其中滤清器包括连通的预虑和纸质滤筒，设在预虑和纸质滤筒之间的铁质滤筒，以及反吹机构；其中铁质滤筒内至少设置有一组铁质滤芯，其中反吹机构包括反吹管、与反吹管连接的气源、以及设在反吹管上的电磁阀，反吹管的出气端设在铁质滤筒内。因增设了铁质滤筒及反吹机构，可有效防护秸秆，避免秸秆对纸质滤芯的损坏，而且在作业间歇，可打开铁质滤筒，利用反吹机构将秸秆吹出；从而使设有本滤清器的发动机，可长时间作业，保证运行可靠性。
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公开(公告)号：CN205779092U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620479376.X
申请日：2016-05-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种油底壳，属于发动机技术领域，包括浅油底壳和深油底壳，所述浅油底壳和深油底壳分体设置，所述浅油底壳的底部安装有连接板，所述深油底壳的顶部设有向外延伸的翻边，所述翻边处套装有密封元件，所述连接板下表面的两侧部及第一端设有与所述密封元件相适配的卡槽，所述连接板的第二端设有锁紧所述深油底壳的锁紧装置；所述浅油底壳的底部和所述连接板上均设有连通所述深油底壳的腔体的开口。本实用新型提供的油底壳，不仅增加了配套灵活性，缩短了开发周期，降低了成本，而且维修保养方便。
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