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公开(公告)号：CN117195748A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311462178.3
申请日：2023-11-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缸孔型线确定方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取多组待评估的缸孔型线设计参数；将各组待评估的缸孔型线设计参数输入至预先训练完成的缸孔型线设计评估模型，得到所述各组待评估的缸孔型线设计参数对应的评估结果；基于所述各组待评估的缸孔型线设计参数对应的评估结果确定目标缸孔型线设计参数。上述技术方案，通过利用基于机器学习的缸孔型线设计评估模型进行缸孔型线设计参数的评估与筛选，减少了计算资源和时间的消耗，提升了缸孔型线设计效率。
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公开(公告)号：CN119141430B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411599379.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域，具体而言，提供了一种发动机异形缸孔加工装置、方法和加工系统。该装置包括珩磨头、第一径向电机、第二径向电机、第一轴向电机和第二轴向电机，其中，珩磨头包括珩磨头主体、位于珩磨头主体中心的芯轴、珩磨刀座和珩磨条，珩磨条安装在珩磨刀座的第一侧，珩磨刀座的第二侧与芯轴接触设置，且芯轴与珩磨刀座接触区域为椭圆锥形结构；第一径向电机和第一轴向电机分别驱动珩磨头主体径向运动和轴向运动，第二径向电机和第二轴向电机分别驱动芯轴径向运动和轴向运动。该方案解决了目前补偿缸孔形状的珩磨头仅仅适用于普通的圆柱型缸孔的问题。
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公开(公告)号：CN119141430A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411599379.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域，具体而言，提供了一种发动机异形缸孔加工装置、方法和加工系统。该装置包括珩磨头、第一径向电机、第二径向电机、第一轴向电机和第二轴向电机，其中，珩磨头包括珩磨头主体、位于珩磨头主体中心的芯轴、珩磨刀座和珩磨条，珩磨条安装在珩磨刀座的第一侧，珩磨刀座的第二侧与芯轴接触设置，且芯轴与珩磨刀座接触区域为椭圆锥形结构；第一径向电机和第一轴向电机分别驱动珩磨头主体径向运动和轴向运动，第二径向电机和第二轴向电机分别驱动芯轴径向运动和轴向运动。该方案解决了目前补偿缸孔形状的珩磨头仅仅适用于普通的圆柱型缸孔的问题。
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公开(公告)号：CN119048514B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411541644.1
申请日：2024-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机的检测方法、装置、介质和系统。该方法通过控制拍摄设备以发动机的飞轮壳的轴承为轴心，绕着发动机拍摄多张发动机图像，并获取发动机图像，从而保证拍摄设备后续运行轨迹能完整的拍摄到发动机所有的外观面，并进行数据采集，采用图像识别模型对发动机图像进行预测，得到目标零件的多个分辨率图像以及对应的位置置信度和类型置信度，根据目标零件的位置置信度和类型置信度，确定发动机是否异常，从而实现了兼顾轻量化、推理速度和精度的高效目标检测算法，并实现了对发动机外观一致性的高效检测，进而解决了现有方案在检测发动机外部的零件是否齐全时需要加入人工辅助检测，从而导致检测效率较差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118554670A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410448881.7
申请日：2024-04-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铜钢双金属转子及其制备方法，所述铜钢双金属转子包括合金钢转子，所述合金钢转子的上端表面覆盖铜层；所述合金钢转子的圆心位置设置中心孔，所述中心孔为变径中心孔，所述中心孔包括第一圆柱形中心孔和第二圆柱形中心孔，所述第一圆柱形中心孔的直径大于第二圆柱形中心孔的直径，所述第一圆柱形中心孔和第二圆柱形中心孔通过锥形中心孔过渡连接；本发明从铜层产生缩松的原因及位置出发，如何将缩松等铸造缺陷控制在非必要工作区域是本发明的构思关键点，一般铸造缺陷会产生在热节处，即凝固过程中温度始终处于最高的位置，通过改变转子的毛坯结构，增大了铜钢熔铸后转子的冷却速度，并且使最后凝固区域集中在中心部位。
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公开(公告)号：CN117195748B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311462178.3
申请日：2023-11-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缸孔型线确定方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取多组待评估的缸孔型线设计参数；将各组待评估的缸孔型线设计参数输入至预先训练完成的缸孔型线设计评估模型，得到所述各组待评估的缸孔型线设计参数对应的评估结果；基于所述各组待评估的缸孔型线设计参数对应的评估结果确定目标缸孔型线设计参数。上述技术方案，通过利用基于机器学习的缸孔型线设计评估模型进行缸孔型线设计参数的评估与筛选，减少了计算资源和时间的消耗，提升了缸孔型线设计效率。
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公开(公告)号：CN119048514A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411541644.1
申请日：2024-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机的检测方法、装置、介质和系统。该方法通过控制拍摄设备以发动机的飞轮壳的轴承为轴心，绕着发动机拍摄多张发动机图像，并获取发动机图像，从而保证拍摄设备后续运行轨迹能完整的拍摄到发动机所有的外观面，并进行数据采集，采用图像识别模型对发动机图像进行预测，得到目标零件的多个分辨率图像以及对应的位置置信度和类型置信度，根据目标零件的位置置信度和类型置信度，确定发动机是否异常，从而实现了兼顾轻量化、推理速度和精度的高效目标检测算法，并实现了对发动机外观一致性的高效检测，进而解决了现有方案在检测发动机外部的零件是否齐全时需要加入人工辅助检测，从而导致检测效率较差的问题。
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公开(公告)号：CN117067111A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310934231.9
申请日：2023-07-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冶金领域，具体涉及一种合金工件的表面织构方法。一种合金工件的表面织构方法，包括：提供合金工件，其具有待织构的表面；在所述待织构的表面铺设掩模板，所述掩模板使所待织构的表面的一部分表面裸露，掩盖其余表面；使磨料以15m/s‑150m/s速度冲击所述合金工件的铺设有掩模板的所述待织构的表面。本发明不会改变工件本体的材料组织性能，避免了局部组织硬化及材料局部组织性能变差的缺点。
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公开(公告)号：CN219542528U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320442407.4
申请日：2023-03-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23Q15/22
Abstract: 本申请提供一种驱动轴球窝结构对正工装，驱动轴球窝结构对正工装包括连接部和定位部，连接部与定位部相垂直，并形成夹持区域，连接部包括止挡板和连接件，连接件向夹持区域凸出，定位部包括驱动结构，定位件和定位部主体，定位件贯穿定位部主体，并向夹持区域延伸，驱动结构的一端与定位件相连接，另一端形成按压件。通过对按压件的操作来使得定位件与设备夹具所开设的定位孔进行配合，以此来完成对球窝结构的对中定位，并进行后续的加工，可以在对中后同时进行粗加工和精加工，无需在设置额外的设备进行拆卸、移动等工序，操作简单，而且通过定位部和连接部由两个方向进行对中，保障对球窝结构的对中效果，提高球窝加工精度的同时，提高加工效率。
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