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公开(公告)号：CN215927612U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122197241.8
申请日：2021-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/08 , F02M35/09
Abstract: 本实用新型公开了一种适应于多秸秆环境的农用空气滤清器及发动机，其中滤清器包括连通的预虑和纸质滤筒，设在预虑和纸质滤筒之间的铁质滤筒，以及反吹机构；其中铁质滤筒内至少设置有一组铁质滤芯，其中反吹机构包括反吹管、与反吹管连接的气源、以及设在反吹管上的电磁阀，反吹管的出气端设在铁质滤筒内。因增设了铁质滤筒及反吹机构，可有效防护秸秆，避免秸秆对纸质滤芯的损坏，而且在作业间歇，可打开铁质滤筒，利用反吹机构将秸秆吹出；从而使设有本滤清器的发动机，可长时间作业，保证运行可靠性。
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公开(公告)号：CN208900205U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821424378.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P11/08 , F01P11/04 , F15B21/0423
Abstract: 本实用新型属于冷却散热技术领域，公开了一种冷却循环系统及推土机。该冷却循环系统包括：发动机的机油冷却器；发动机的出水主管；底盘油冷却器，底盘油冷却器包括本体、取水管组件及回水管组件，取水管组件的一端连通于机油冷却器，另一端连通于本体，回水管组件的一端连通于本体，另一端连通于出水主管。将底盘油冷却器中冷却水取自机油冷却器，冷却水不受节温器开启量的影响，与发动机内部冷却液温度保持同步，使得液压油可以快速升温至合适的工作温度，进而保证了整个液压系统的正常工作，有效地降低了推土机整机在低温环境的故障率。
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公开(公告)号：CN220036750U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321746435.1
申请日：2023-07-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种限位弹簧装置，用于发动机的配气机构，包括导向柱、限位座和弹性件；导向柱能固定于发动机的气缸盖；限位座的一端能活动地插装于导向柱；弹性件安装于导向柱和/或限位座；弹性件用于向限位座提供驱动力，该驱动力能驱动限位座朝脱离导向柱的方向移动，并使限位座的另一端始终压紧配气机构的摇臂。上述限位弹簧装置中，限位座与安装于气缸盖的导向柱插装配合，且限位座在弹性件的驱动作用下始终压紧摇臂，使摇臂的端部始终接触凸轮，避免发生摇臂与凸轮脱离接触，确保摇臂受凸轮控制，不会与凸轮产生冲击，保证受摇臂驱动的气门规律开启，降低气门撞击发动机的活塞的风险。本实用新型还公开一种发动机的配气机构。
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公开(公告)号：CN219359220U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320628992.7
申请日：2023-03-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发动机气门桥气门间隙调整工装，气门间隙调整工装包括相互铰接的第一钳体和第二钳体，第一钳体的两端分别设置第一握持部和第一定位槽，第二钳体的两端分别设置第二握持部和第二定位槽，第一定位槽和第二定位槽分别设置有第一弧形部和第二弧形部，且第一弧形部和第二弧形部相对设置。第一定位槽和第二定位槽能够对气门桥的上下结构卡合，带动第一定位槽和第二定位槽对气门桥夹紧，使得用来调节滑动销松紧的螺母暴露在外，能够在调整工装与气门桥抵接时螺母的调整，便于气门间隙的调节，保障调节间隙的准确性；第一弧形部和第二弧形部很大程度上保障第一定位槽和第二定位槽在不同的角度与气门桥进行抵接，提高调整工装的适应范围。
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公开(公告)号：CN208900226U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821606173.8
申请日：2018-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D11/10
Abstract: 本实用新型提供了一种油门控制装置，该装置包括：油门控制按键、油门踏板装置和发动机控制装置，其中，油门控制按键与发动机控制装置连接，油门控制按键将油门控制信号发送至发动机控制装置；油门踏板装置和发动机控制装置连接，油门踏板装置将油门踏板角度信号发送至发动机控制装置。通过采用油门控制按键可以使得发动机在目标转速下运行，从而保证整机传动系统转速稳定，在按键失效时，采用油门踏板装置对发动机进行控制，由于发动机控制装置可以为发动机自带的电子控制单元实现，相比现有技术省去信号比较单元的中间判断元件，同时可减少油门数量达到降低成本目的，并且操作简单。在本实用新型中还提供了一种压路机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206105356U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201620992858.5
申请日：2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机装配技术领域，公开了一种缸套组件的装配装置。其包括活塞导向套，该活塞导向套包括两个横截面为大致半圆形的前导向套和后导向套，该前导向套和后导向套构成圆筒形导向套本体，导向套本体下部的内壁上设置有与缸套顶部边沿配合的台阶，其中，该前导向套和后导向套是将圆筒形导向套本体沿平行于圆筒形导向套本体轴线的阶梯状分割面分割的。本实用新型的装配装置通过活塞导向套将活塞、连杆和缸套等预先组装成缸套组件，再将缸套组件统一装入发动机，提高了装配效率，缩短生产时间。
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公开(公告)号：CN217270541U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202122920155.5
申请日：2021-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/022 , F02M35/08 , F02M35/09
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域，公开了一种空气滤清器，包括预滤器壳体和主滤芯壳体，其中：预滤器壳体设有第一进气口和第一出气口，预滤器壳体的内部设有旋流装置和反吹滤芯，第一进气口与旋流装置的进气口连通，旋流装置的出气口与反吹滤芯连通，反吹滤芯与第一出气口连通，预滤器壳体还设有喷气口，喷气口通过喷气管道与反吹滤芯连通，使得气体能够由喷气口通过喷气管道进入反吹滤芯，预滤器壳体还设有与积尘腔连通的排尘阀主滤芯壳体设有第二进气口和第二出气口，第二进气口与第一出气口连通，第二出气口与发动机内部连通，主滤芯壳体内部设有主滤芯和安全滤芯。上述空气滤清器，可用于解决现有技术中空气滤清器超负荷工作的问题。
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公开(公告)号：CN206468463U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720021965.8
申请日：2017-01-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型公开了一种可集中安装燃油粗滤器和燃油精滤器的发动机进气歧管，包括主管体，所述主管体上设有与主管体内腔连通的进气口，所述主管体上设有多根与待安装发动机的汽缸数量相等的歧管，所述歧管的管腔与主管体内腔连通，所述主管体上设有用于安装燃油粗滤器和燃油精滤器的安装部，所述安装部上设有安装孔。该发动机进气歧管结构简单，可集中安装燃油粗滤器和燃油精滤器，并可降低发动机机体和车架的加工成本，提高发动机机体和车架的成品率，可方便维护人员对燃油粗滤器和燃油精滤器进行集中维护。
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公开(公告)号：CN217107205U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220474425.6
申请日：2022-03-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B37/013 , F02B29/04
Abstract: 本实用新型提供一种双级增压系统及发动机，双级增压系统包括高压级增压器、低压级增压器、第一中冷器、温度传感器、控制阀组件以及水循环组件，高压级增压器和低压级增压器串联设置在发动机的进气管路中，温度传感器设置在进气管路中，以检测进气管路对应的气体温度；其中，第一中冷器设置在高压级增压器和低压级增压器之间，并流通有用于对增压后的高温气体降温的冷却液，控制阀组件设置在第一中冷器和水循环组件之间，并和温度传感器电连接，以根据温度传感器检测到的气体温度控制第一中冷器中的冷却液流量。本实用新型能够更好适应处于高温或低温的发动机，可靠性较强，节能效果较好。
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公开(公告)号：CN208153083U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820432686.5
申请日：2018-03-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机制动摇臂弹簧的导向机构，包括具有容纳腔的基座，所述容纳腔通过开设在所述基座上的开口端与外界贯通，所述容纳腔的长度方向与发动机制动摇臂弹簧的运动方向相一致，发动机制动摇臂弹簧设置于所述容纳腔内。当发动机制动摇臂工作时，其一端使得发动机制动摇臂弹簧被压缩，此时发动机制动摇臂弹簧的压缩方向沿容纳腔的长度方向，此时容纳腔的侧壁对发动机制动摇臂弹簧形成限位，避免发动机制动摇臂弹簧在压缩过程中出现弯曲，从而能够有效避免发动机制动摇臂弹簧发生偏载，保证发动机制动摇臂与曲轴保持良好的接触性，进而避免发动机制动摇臂弹簧断裂，发动机辅助制动顺利进行，行车安全得到保证。
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